{"id":10795,"date":"2024-04-05T11:30:29","date_gmt":"2024-04-05T10:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=10795"},"modified":"2024-04-05T05:31:24","modified_gmt":"2024-04-05T04:31:24","slug":"air-france-pilotes-lancent-appel-greve-avril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-france-pilotes-lancent-appel-greve-avril","title":{"rendered":"Air France : Les pilotes lancent un appel \u00e0 la gr\u00e8ve pour ce mois d’avril"},"content":{"rendered":"

Le 28 mars dernier, le SNPNC-FO (Le Syndicat national du Personnel navigant commercial) lance un appel \u00e0 la gr\u00e8ve pour les 15 et 16 avril 2024, exigeant l’abandon d’une proposition de loi visant \u00e0 restreindre le droit de gr\u00e8ve dans le secteur a\u00e9rien. Cette proposition exclurait les travailleurs du secteur de leur droit fondamental de gr\u00e8ve, limitant les p\u00e9riodes de mobilisation \u00e0 15 jours maximum. Face \u00e0 cette initiative, les h\u00f4tesses et stewards se sont joints \u00e0 la mobilisation. Cependant, le 3 avril, le SPAF (Syndicat des pilotes du Groupe Air France) annonce son intention de faire gr\u00e8ve, avant de se r\u00e9tracter le lendemain.<\/p>\n

Le S\u00e9nat a revu sa d\u00e9cision, le pr\u00e9avis a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9<\/h2>\n

Selon le Parisien<\/a>, l’appel \u00e0 la gr\u00e8ve avait pour but de protester contre un projet de loi remettant en question un droit syndical dans les secteurs des transports. \u00ab Nous demandons le retrait pur et simple de ce texte ou a minima l\u2019exclusion des personnels navigants de cette loi \u00e0 venir<\/em> \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le SPAF dans un communiqu\u00e9 de presse d’apr\u00e8s BFM Business<\/a>.<\/p>\n

L’\u00e9crit d\u00e9pos\u00e9 par le centriste Herv\u00e9 Marseille sera d\u00e9battu le 9 avril 2024 au S\u00e9nat. Selon lui, il est imp\u00e9ratif de mettre en place \u00ab chaque ann\u00e9e des p\u00e9riodes de 15 jours maximum au cours desquelles le gouvernement pourra interdire les gr\u00e8ves pour le personnel des services publics de transport (terrestres et a\u00e9riens en m\u00e9tropole et \u00e0 destination des d\u00e9partements ou des collectivit\u00e9s d\u2019outre-mer)<\/em> \u00bb.<\/p>\n

\"Pilotes

Pilotes dans le cockpit d’un avion de la compagnie a\u00e9rienne Air France<\/p><\/div>\n

Les pilotes de la compagnie Air France ne sont pas rassur\u00e9s<\/h2>\n

Les pilotes de la compagnie Air France<\/a> expriment leur pr\u00e9occupation face \u00e0 de nouvelles restrictions concernant l’exercice du droit de gr\u00e8ve. Selon un d\u00e9cret en discussion, cette libert\u00e9 syndicale pourrait \u00eatre limit\u00e9e \u00e0 des p\u00e9riodes pr\u00e9d\u00e9finies, pouvant s’\u00e9tendre jusqu’\u00e0 15 jours cons\u00e9cutifs pendant les vacances scolaires, soit un maximum de 60 jours par an.<\/p>\n

Le SPAF d\u00e9nonce cette proposition, affirmant que ce n\u2019est plus seulement \u00ab r\u00e9glementer ce droit, mais bien d\u00e9cider de mani\u00e8re autoritaire quand les salari\u00e9s des transports peuvent ou non revendiquer. Ce projet rel\u00e8guerait la France \u00e0 une situation sociale totalement r\u00e9gressive que seuls des \u00e9tats autoritaires pratiquent encore aujourd\u2019hui<\/em> \u00bb.<\/p>\n

\"Avion

Avion de la compagnie a\u00e9rienne Air France amor\u00e7ant un atterrissage<\/p><\/div>\n

Mais des d\u00e9veloppements r\u00e9cents au S\u00e9nat semblent indiquer une possible r\u00e9vision du texte. La Commission de l’am\u00e9nagement du territoire et du d\u00e9veloppement durable aurait propos\u00e9 plusieurs amendements visant \u00e0 restreindre l’impact de la loi sur les personnels navigants. \u00ab Adopt\u00e9 en commission le mercredi 3 avril 2024, l\u2019amendement n\u00b08 limite effectivement l\u2019emprise du projet en excluant le transport a\u00e9rien, un secteur d\u00e9j\u00e0 extr\u00eamement verrouill\u00e9 et socialement contraint<\/em> \u00bb, indique le syndicat.<\/p>\n

Suite \u00e0 cela, le Syndicat a annonc\u00e9 la lev\u00e9e du pr\u00e9avis de gr\u00e8ve initialement pr\u00e9vu pour les 15 et 16 avril 2024 chez Air France. Cependant, \u00ab si une nouvelle menace devait ressurgir, nous saurions y r\u00e9pondre, comme nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9montr\u00e9 par le pass\u00e9<\/em> \u00bb, affirme le SPAF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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