{"id":17597,"date":"2024-07-01T17:30:03","date_gmt":"2024-07-01T16:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=17597"},"modified":"2024-07-01T17:30:03","modified_gmt":"2024-07-01T16:30:03","slug":"qantas-relie-paris-a-ville-australienne-sans-escale-jeux-olympiques-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/qantas-relie-paris-a-ville-australienne-sans-escale-jeux-olympiques-2024","title":{"rendered":"Qantas relie Paris \u00e0 une ville australienne sans escale \u00e0 l’occasion des Jeux Olympiques 2024"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l’occasion des Jeux Olympiques programm\u00e9s du 26 juillet au 11 ao\u00fbt 2024 \u00e0 Paris, la compagnie australienne Qantas ouvre une nouvelle ligne Paris-Perth. Ainsi, les Australiens souhaitant se rendre \u00e0 Paris durant cette p\u00e9riode pourront le faire sans escale interm\u00e9diaire depuis la m\u00e9tropole ouest-australienne. Avec une dur\u00e9e de vol de 16 \u00e0 18 heures, cette nouvelle liaison marquera le vol le plus long au d\u00e9part de la capitale fran\u00e7aise.<\/p>\n

Paris desservie depuis Perth durant les Jeux Olympiques<\/h2>\n

La compagnie a\u00e9rienne Qantas a lanc\u00e9 une nouvelle liaison entre Paris et Perth \u00e0 l’occasion des Jeux Olympiques 2024. En effet, selon Le Point<\/a>, cette nouvelle liaison sera op\u00e9rationnelle d\u00e8s samedi 13 juillet 2024 avec quatre allers-retours par semaine, dont trois apr\u00e8s les Jeux Olympiques<\/a>.<\/p>\n

Le premier vol sans escale interm\u00e9diaire au d\u00e9part de Perth est attendu \u00e0 6 h 55 \u00e0 Roissy Charles-de-Gaulle<\/a> 2A. Trois heures plus tard, il repartira vers l’Australie. Gr\u00e2ce \u00e0 cette nouveaut\u00e9, les passagers fran\u00e7ais et australiens pourront \u00e9viter les escales \u00e0 Londres, Duba\u00ef ou Singapour, un atout qui leur permet de gagner au minimum trois heures.<\/p>\n

Il est important de savoir que les dur\u00e9es du vol pour Paris-Perth sont d’environ 16 heures et 30 minutes, et environ 17 heures et 20 minutes pour Perth-Paris. En effet, c’est en raison des vents et des jet streams frappant d’ouest en est que cette diff\u00e9rence d’environ une heure a lieu lors du trajet vers Perth.<\/p>\n

Selon la m\u00eame source, le vol le plus long aujourd’hui depuis Paris est celui qui dessert Santiago au Chili avec 14 h 25 pour 11 640 km. Cependant, en mi-juillet, le vol Paris-Perth affichant entre 16 et 18 heures pour 14 300 km, deviendra le plus long au d\u00e9part de Paris, en attendant la concr\u00e9tisation du projet Paris-Sydney pr\u00e9vue \u00e0 la mi-ann\u00e9e 2026 avec pr\u00e8s de 3 000 km de plus.<\/p>\n

\"Avions

Avions de la compagnie a\u00e9rienne Qantas<\/p><\/div>\n

Pr\u00e9parations de Qantas pour la nouvelle liaison<\/h2>\n

Pour assurer un tel vol, Qantas compte actuellement sur sa petite flotte de Boeing 787-9 appartenant \u00e0 la famille d’avions Dreamliner qui desservent \u00e9galement Londres et Rome, en attendant l’arriv\u00e9e de 12 Airbus A350-1000ULR, versions Ultra Long Range, \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n

En effet, l’\u00e9quipage renforc\u00e9 du 787 dispose de quatre pilotes et douze h\u00f4tesses qui s’alternent et se reposent dans des espaces sp\u00e9cialis\u00e9s. En ce qui concerne les cabines des 787-9 en service sur l’Europe, elles comptent uniquement 236 si\u00e8ges contre pr\u00e8s de 300 en version low cost.<\/p>\n

Ces derniers sont divis\u00e9s en trois espaces : 166 si\u00e8ges Economy, 42 fauteuils-lits en classe Business et 28 si\u00e8ges Premium Economy. Pour un aller-retour en classe Economy, il faut compter \u00e0 partir de 1 700 euros, et 7 000 euros en Business.<\/p>\n

Durant le vol, deux repas principaux sont servis et des collations sont disponibles \u00e0 la demande \u00e0 n’importe quel moment du vol. La gastronomie fran\u00e7aise y est notamment honor\u00e9e par le chef australien et directeur Artistique Food Beverage & Service de Qantas, Neil Perry. Pour les vols depuis Paris, les repas sont \u00e9labor\u00e9s par Newrest.<\/p>\n

Enfin, pour les passagers de la classe affaires, des pyjamas en \u00e9dition limit\u00e9e sign\u00e9s Martin Grant, designer australien, et des trousses de toilette au design fran\u00e7ais leur seront propos\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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