Le m\u00e9tro parisien, certainement l’un des endroits la plus mal-aim\u00e9e de la capitale ; brouhaha, bousculades, atmosph\u00e8re maussade. Tous les param\u00e8tres sont au rouge pour vite quitter les lieux. Pourtant, m\u00eame des parisiens de souche ignorent l’existence d’une station au c\u0153ur de la capitale fran\u00e7aise digne d’une \u0153uvre d’art. C’est sans exag\u00e9ration que cette comparaison est faite, le lieu est d’une beaut\u00e9 \u00e0 couper le souffle. Que vous soyez un natif de la Ville Lumi\u00e8re ou un touriste le temps des vacances de la Toussaint, la station Arts et M\u00e9tiers est un incontournable pour r\u00e9ussir vos photos Instagram \u00e0 la Emily in Paris.<\/p>\n
Toutefois, cette station tout droit sortie d’un des romans de Jules Verne a une histoire passionnante qui m\u00e9rite d’\u00eatre connue avant de fouler sans sol.<\/p>\n
R\u00e9nov\u00e9e en 1994 par l\u2019artiste belge Fran\u00e7ois Schuiten et l\u2019architecte Beno\u00eet Peeters, la station Arts et M\u00e9tiers est une v\u00e9ritable \u0153uvre d\u2019art. Desservant les lignes 3 et 11 du m\u00e9tro parisien<\/strong>, cette station d\u00e9ploie un d\u00e9cor steampunk qui rappelle les grandes inventions du 19\u1d49 si\u00e8cle. Ses murs et plafonds, recouverts de plaques de cuivre, captent la lumi\u00e8re pour cr\u00e9er une ambiance de \u00ab machine \u00e0 remonter le temps \u00bb<\/em>. \u00c0 chaque pas, les engrenages massifs qui surgissent des parois semblent s’animer, comme pour rappeler l’\u00e9poque des premiers automates et des m\u00e9canismes industriels.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Une publication partag\u00e9e par Fr\u00e9d\u00e9ric Moncel Photographies (@fredericmoncelphotographies)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n D\u00e8s l\u2019entr\u00e9e dans cette station, l\u2019atmosph\u00e8re change. Les hublots le long des murs, les repr\u00e9sentations d\u2019horloges, les tuyaux m\u00e9talliques qui se dessinent\u2026 Tout est l\u00e0 pour plonger les voyageurs dans un autre monde. L’air m\u00eame semble porter un l\u00e9ger \u00e9cho des usines du 19\u1d49 si\u00e8cle, et les lueurs sur le cuivre cr\u00e9ent une ambiance singuli\u00e8re, comme si le temps s\u2019\u00e9tait fig\u00e9. Certains usagers confient se sentir transport\u00e9s dans un univers parall\u00e8le o\u00f9 chaque minute en transit devient une immersion dans l\u2019histoire.<\/p>\n Chaque d\u00e9tail dans la station \u00e9voque le mus\u00e9e des Arts et M\u00e9tier<\/a>, situ\u00e9 \u00e0 quelques pas. Con\u00e7u comme une extension souterraine de ce mus\u00e9e, cet espace donne un avant-go\u00fbt des expositions et inventions qu\u2019on peut y admirer. Les voyageurs sont invit\u00e9s \u00e0 d\u00e9couvrir un aper\u00e7u des merveilles de la r\u00e9volution industrielle, cr\u00e9ant un lien entre le pass\u00e9 inventif de Paris et son pr\u00e9sent moderne. La station devient alors bien plus qu\u2019un simple lieu de passage : c’est un espace de transmission culturelle.<\/p>\n La station Arts et M\u00e9tiers a inspir\u00e9 de nombreuses initiatives dans le monde, o\u00f9 d\u2019autres m\u00e9tros se sont transform\u00e9s en galeries d\u2019art ou en \u0153uvres d\u2019art en elles-m\u00eames. La station Toledo \u00e0 Naples<\/a>, par exemple, plonge les voyageurs dans un ciel \u00e9toil\u00e9, tandis que la station Komsomolskaya \u00e0 Moscou<\/a> \u00e9voque un palais tsariste avec ses colonnes dor\u00e9es et ses lustres grandioses.<\/p>\n <\/p>\n\n
Une \u0153uvre d’art souterraine, enrichissante et inspirante<\/h2>\n
Une station de m\u00e9tro nspir\u00e9e du monde<\/h2>\n
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