{"id":30624,"date":"2025-06-05T16:00:31","date_gmt":"2025-06-05T15:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=30624"},"modified":"2025-06-05T12:01:04","modified_gmt":"2025-06-05T11:01:04","slug":"bientot-des-sieges-debout-une-option-a-bas-prix-pour-les-vols-low-cost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/bientot-des-sieges-debout-une-option-a-bas-prix-pour-les-vols-low-cost","title":{"rendered":"Bient\u00f4t des si\u00e8ges debout une option \u00e0 bas prix pour les vols low-cost"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"221\" data-end=\"681\">Les compagnies a\u00e9riennes low-cost sont d\u00e9cid\u00e9ment pr\u00eates \u00e0 tout pour que le vol devienne une exp\u00e9rience m\u00e9morable, mais pas forc\u00e9ment dans le bon sens. Imaginez-vous, debout, dans un avion, en train de vous balancer avec les turbulences, tout \u00e7a pour un billet \u00e0 prix d\u00e9fiant toute concurrence. Bienvenue dans l\u2019avenir du voyage a\u00e9rien, ou plut\u00f4t dans une exp\u00e9rience qui ressemble plus \u00e0 un mauvais \u00e9pisode de t\u00e9l\u00e9-r\u00e9alit\u00e9 qu\u2019\u00e0 un vol confortable.<\/p>\n<h2 data-start=\"683\" data-end=\"759\">Pourquoi s&#8217;asseoir quand on peut rester debout ? C&#8217;est l&#8217;avenir de l&#8217;aviation<\/h2>\n<p data-start=\"761\" data-end=\"1309\">La solution miracle pour les <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/les-compagnies-aeriennes-les-plus-sures-en-2025\">compagnies a\u00e9riennes<\/a> ? Les si\u00e8ges debout. Invent\u00e9s par Aviointeriors et connus sous le nom de Skyrider 2.0, ces si\u00e8ges se contentent de vous offrir un support pour vous appuyer tout en vous maintenant, apparemment, en \u00e9quilibre. Une petite r\u00e9volution dans l\u2019industrie a\u00e9rienne, si l\u2019on consid\u00e8re que vous n\u2019aurez plus \u00e0 subir la torture des si\u00e8ges d\u2019avion trop \u00e9troits. Pourquoi ne pas carr\u00e9ment ajouter des cordes suspendues pour que vous puissiez vous suspendre comme des singes en vol, tant qu\u2019on y est ?<\/p>\n<p data-start=\"1311\" data-end=\"1834\">Non, mais s\u00e9rieusement, le principe de ces si\u00e8ges est simple ; <strong>plus de passagers, moins de confort, et encore plus de profits<\/strong>. Voil\u00e0 la vision d\u2019avenir de l\u2019a\u00e9rien. Imaginez-vous dans cet espace, serr\u00e9 comme un saumon en conserve, avec seulement l\u2019illusion d&#8217;un soutien. Pour les vols de moins de deux heures, c\u2019est sans doute une option viable. Pour les vols longs, en revanche, attendez-vous \u00e0 ce que vos jambes r\u00e9clament leur propre si\u00e8ge\u2026 et que votre dos prenne un ticket pour la salle d&#8217;attente d&#8217;un kin\u00e9.<\/p>\n<h2 data-start=\"1836\" data-end=\"1878\">Skyrider 2.0 : l\u2019inconfort \u00e0 son apog\u00e9e ?<\/h2>\n<p data-start=\"1880\" data-end=\"2501\">Certes, l\u2019argument commercial est s\u00e9duisant : <strong>un prix de billet plus bas<\/strong>. En th\u00e9orie, c\u2019est une excellente id\u00e9e. En pratique, c\u2019est un comble d\u2019ironie. Voyager pour presque rien, mais dans des conditions qui ne feraient r\u00eaver personne, \u00e0 moins que vous soyez un amateur de sensations fortes, peut-\u00eatre. Car bien s\u00fbr, ces si\u00e8ges ne sont pas con\u00e7us pour garantir le confort. Ni pour la s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;ailleurs. Imaginez-vous debout dans un avion qui commence \u00e0 tanguer : c\u2019est l\u00e0 que vous r\u00e9aliserez que vous n\u2019\u00eates pas dans un bus. \u00c7a pourrait vite devenir un grand moment de &#8220;fun&#8221; pendant les turbulences.<\/p>\n<p data-start=\"2503\" data-end=\"2942\">Un expert en s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, le Dr Akhil Bhardwaj, a bien r\u00e9sum\u00e9 la situation : &#8220;cette innovation pourrait bien tuer la r\u00e9putation de s\u00e9curit\u00e9 des vols commerciaux. Le concept m\u00eame de &#8220;bus volant&#8221; avec des passagers en position debout fait froid dans le dos. Mais bon, tant que le billet est bon march\u00e9, n\u2019est-ce pas ? Qu\u2019importe si on me donne une place debout dans un avion qui se transforme en une bo\u00eete \u00e0 sardines g\u00e9ante.&#8221;<\/p>\n<h2 data-start=\"2944\" data-end=\"3012\">Quand l\u2019aviation devient une question de valeurs, pas de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p data-start=\"3014\" data-end=\"3535\">Le concept a ses partisans, mais il y a aussi une inqui\u00e9tude grandissante : est-ce qu\u2019on veut vraiment que l\u2019aviation devienne un terrain d\u2019exp\u00e9rimentation pour des solutions aussi farfelues ? Si le concept de si\u00e8ges debout se concr\u00e9tise, attendez-vous \u00e0 une toute nouvelle cat\u00e9gorie de voyageurs : ceux qui sont pr\u00eats \u00e0 sacrifier confort et s\u00e9curit\u00e9 pour un billet \u00e0 prix cass\u00e9. Et pour les autres ? Rassurez-vous, les si\u00e8ges traditionnels auront encore une place dans ces avions \u2014 enfin, pour l\u2019instant.<\/p>\n<p data-start=\"3537\" data-end=\"4124\">Au final, ces si\u00e8ges debout sont la solution parfaite pour ceux qui veulent r\u00e9duire le co\u00fbt de leurs billets tout en augmentant la fausse sensation d\u2019inconfort. Si vous r\u00eaviez de voyager debout, accroch\u00e9 \u00e0 votre petite place, vous allez probablement adorer l\u2019id\u00e9e. Mais pour le reste d\u2019entre nous, il faudra peut-\u00eatre encore un peu de temps avant que ces si\u00e8ges \u00ab r\u00e9volutionnaires \u00bb ne fassent leur apparition. Et qui sait ? Peut-\u00eatre qu\u2019un jour, on voyagera tous avec un sac \u00e0 dos et un pied sur le sol, comme si on \u00e9tait partis pour un trajet de m\u00e9tro aux heures de pointe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les compagnies a\u00e9riennes low-cost sont d\u00e9cid\u00e9ment pr\u00eates \u00e0 tout pour que le vol devienne une exp\u00e9rience m\u00e9morable, mais pas forc\u00e9ment [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30625,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"siege"},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-30624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30624"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30627,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30624\/revisions\/30627"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}