Le sud de la France s\u2019appr\u00eate \u00e0 vivre une petite r\u00e9volution ferroviaire. Transdev, le nouvel op\u00e9rateur priv\u00e9, prend les r\u00eanes de la ligne Marseille-Nice avec l\u2019ambition de r\u00e9inventer l\u2019exp\u00e9rience des voyageurs. Fini les trains vieux et inconfortables de la SNCF, place \u00e0 des trains neufs, plus rapides, plus fr\u00e9quents et surtout plus modernes. Gr\u00e2ce \u00e0 cette privatisation, la ligne va devenir bien plus pratique pour les habitants et touristes qui relient ces deux grandes villes m\u00e9diterran\u00e9ennes au quotidien. Et tout cela, sans m\u00eame augmenter les tarifs !<\/p>\n
Marseille-Nice, un trajet que beaucoup connaissent pour ses retards r\u00e9currents et ses conditions de voyage m\u00e9diocres. Avec l\u2019arriv\u00e9e de Transdev<\/strong>, tout cela change. L\u2019op\u00e9rateur priv\u00e9 met les petits plats dans les grands : trains neufs \u00e0 deux niveaux, \u00e9quip\u00e9s de Wi-Fi, de prises \u00e9lectriques, et m\u00eame de premi\u00e8re classe. Mais ce n\u2019est pas tout : la fr\u00e9quence des trains va \u00eatre multipli\u00e9e par deux. \u00c0 partir de maintenant, il y aura un train toutes les heures, du matin jusqu\u2019au soir. Id\u00e9al pour les \u00e9tudiants, professionnels, et m\u00eame les touristes qui ont besoin de se d\u00e9placer rapidement entre Marseille et Nice. Et vous vous demandez s\u00fbrement, mais les prix ? Bonne nouvelle, ils restent inchang\u00e9s, voire un peu moins chers pour les abonnements. Un confort maximal avec un budget ma\u00eetris\u00e9, c\u2019est ce que promet Transdev.<\/p>\n Le grand d\u00e9fi de ce nouveau TER ? La ponctualit\u00e9. L\u2019op\u00e9rateur priv\u00e9 ne s\u2019attaque pas seulement \u00e0 la modernisation des trains, il met \u00e9galement un accent particulier sur la r\u00e9gularit\u00e9 des d\u00e9parts. Transdev a recrut\u00e9 214 nouvelles recrues, dont 44 conducteurs<\/strong>, et a mis en place des p\u00e9nalit\u00e9s en cas de retard. Le pr\u00e9sident de la r\u00e9gion a d\u2019ailleurs insist\u00e9 sur le fait que la ponctualit\u00e9 serait la priorit\u00e9 absolue. Une bonne nouvelle pour les passagers, qui savent trop bien que les retards r\u00e9currents de l’ancienne gestion ont parfois g\u00e2ch\u00e9 leurs trajets. Ce n\u2019est donc plus une question de si la ponctualit\u00e9 sera am\u00e9lior\u00e9e, mais de quand. La pression est forte, mais la volont\u00e9 de r\u00e9ussir est d\u2019autant plus grande.<\/p>\n Alors, quand ce nouveau TER entre en service ? Pr\u00e9parez-vous pour le 29 juin 2025<\/strong>. C\u2019est \u00e0 partir de cette date cl\u00e9 que Transdev d\u00e9butera son exploitation sur la ligne Marseille-Toulon-Nice.<\/strong> Ce sera la premi\u00e8re ligne TER priv\u00e9e en France. Un grand pas vers l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence dans le secteur ferroviaire. Cette nouvelle privatisation pourrait bien marquer le d\u00e9but de nouvelles pratiques ferroviaires dans tout le pays. Plus de trains, plus de confort, plus de ponctualit\u00e9, et tout cela, sans augmenter les prix. Voil\u00e0 un pari audacieux, mais qui semble avoir toutes les cartes en main pour r\u00e9ussir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le sud de la France s\u2019appr\u00eate \u00e0 vivre une petite r\u00e9volution ferroviaire. Transdev, le nouvel op\u00e9rateur priv\u00e9, prend les r\u00eanes […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31208,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"TER"},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-31207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31207"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31209,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31207\/revisions\/31209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La ponctualit\u00e9 au c\u0153ur du projet<\/h2>\n
La privatisation de la ligne Marseille-Nice, une premi\u00e8re<\/h2>\n