{"id":31373,"date":"2025-06-25T10:00:48","date_gmt":"2025-06-25T09:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=31373"},"modified":"2025-06-25T08:56:43","modified_gmt":"2025-06-25T07:56:43","slug":"ue-grimper-prix-etias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/ue-grimper-prix-etias","title":{"rendered":"L\u2019UE fait grimper le prix de l\u2019ETIAS avant m\u00eame sa mise en place et les voyageurs r\u00e9agissent"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"90\" data-end=\"729\">Le syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019autorisation de voyage (ETIAS), destin\u00e9 \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et faciliter les voyages en Europe, n\u2019est m\u00eame pas encore lanc\u00e9 qu\u2019on parle d\u00e9j\u00e0 d&#8217;une augmentation de son prix. En 2026, cette taxe de 7 euros, initialement d\u00e9cid\u00e9e pour l&#8217;entr\u00e9e des ressortissants de plus de 60 pays exempt\u00e9s de visa, pourrait bien \u00eatre revue \u00e0 la hausse. La raison ? Bruxelles cherche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment \u00e0 combler une dette colossale accumul\u00e9e apr\u00e8s le plan de relance post-Covid. Et c\u2019est sur les voyageurs \u00e9trangers que l\u2019Union europ\u00e9enne compte apparemment pour remplir ses caisses. Une initiative pour le moins cynique.<\/p>\n<h2 data-start=\"731\" data-end=\"788\">L\u2019UE veut-elle vraiment s\u00e9curiser l\u2019entr\u00e9e en Europe ?<\/h2>\n<p data-start=\"790\" data-end=\"1242\">L\u2019objectif de l\u2019ETIAS est simple : permettre \u00e0 l\u2019UE de mieux contr\u00f4ler les voyageurs en provenance de pays exempts de visa, comme les \u00c9tats-Unis, le Royaume-Uni ou le <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/air-transat-ete-vols-vers-canada-moins-de-400-e\">Canada<\/a>, et ce, en r\u00e9duisant la brouillard bureaucratique. Cependant, l\u2019augmentation du prix de cette autorisation soul\u00e8ve de nombreuses questions. Pourquoi l\u2019UE, qui a d\u00e9j\u00e0 impos\u00e9 une taxe sur les colis en ligne, veut-elle maintenant taxer les voyageurs non-europ\u00e9ens ?<\/p>\n<p data-start=\"1244\" data-end=\"1702\">L\u2019ETIAS est un outil pratique qui permet \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne de filtrer les visiteurs, mais la haussse tarifaire semble davantage li\u00e9e \u00e0 la recherche de nouvelles sources de financement qu\u2019\u00e0 une volont\u00e9 de simplification ou de s\u00e9curit\u00e9 accrue. Bien s\u00fbr, l\u2019id\u00e9e de renforcer les contr\u00f4les est l\u00e9gitime, mais cette taxe semble surtout \u00eatre une mani\u00e8re discr\u00e8te de remplir les coffres europ\u00e9ens sans toucher aux contribuables europ\u00e9ens.<\/p>\n<h2 data-start=\"1704\" data-end=\"1782\">Une nouvelle taxe sur les voyageurs \u00e9trangers pour payer les dettes de l\u2019UE<\/h2>\n<p data-start=\"1784\" data-end=\"2238\">Il est devenu de plus en plus \u00e9vident que les frais de l\u2019ETIAS seraient utilis\u00e9s comme un levier fiscal pour combler les trous budg\u00e9taires de l\u2019UE. La dette colossale h\u00e9rit\u00e9e du plan de relance post-Covid p\u00e8se lourd sur les finances de l\u2019Union. Plut\u00f4t que d\u2019opter pour une r\u00e9forme des d\u00e9penses ou d\u2019augmenter les imp\u00f4ts des citoyens europ\u00e9ens, Bruxelles se tourne vers une taxe suppl\u00e9mentaire sur les voyageurs non-europ\u00e9ens.<\/p>\n<p data-start=\"2240\" data-end=\"2676\">Il est facile de comprendre que l\u2019augmentation des frais de l\u2019ETIAS pourrait g\u00e9n\u00e9rer des millions pour l\u2019UE, mais face \u00e0 une dette qui atteint des milliards, ce levier fiscal semble plut\u00f4t une solution de facilit\u00e9 qu\u2019un plan structur\u00e9 pour assainir r\u00e9ellement les finances europ\u00e9ennes. Cela soul\u00e8ve une question : pourquoi taxer les touristes \u00e9trangers plut\u00f4t que de revoir la gestion interne des fonds de l\u2019UE ?<\/p>\n<h2 data-start=\"2678\" data-end=\"2747\">Une mesure politiquement correcte mais symboliquement inacceptable<\/h2>\n<p data-start=\"2749\" data-end=\"3237\">Cibler les <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/japon-fait-payer-les-touristes-etrangers-taxe\">touristes \u00e9trangers<\/a> plut\u00f4t que les citoyens europ\u00e9ens pourrait appara\u00eetre comme une d\u00e9cision strat\u00e9giquement acceptable d\u2019un point de vue politique. Apr\u00e8s tout, la majorit\u00e9 des voyageurs viendront des pays exempt\u00e9s de visa et auront d\u00e9j\u00e0 l\u2019habitude de payer pour entrer dans d\u2019autres pays. Cependant, cette hausse soul\u00e8ve un doute l\u00e9gitime : pourquoi, dans ce cas, ne pas chercher \u00e0 mieux g\u00e9rer les ressources internes et \u00e0 r\u00e9duire les gaspillages ?<\/p>\n<p data-start=\"3239\" data-end=\"3750\">Cette approche ne fait qu&#8217;alimenter un malaise d\u00e9j\u00e0 profond vis-\u00e0-vis de la bureaucratie bruxelloise. La hausse des tarifs semble plus \u00eatre une volont\u00e9 de compenser l\u2019incapacit\u00e9 de l\u2019UE \u00e0 g\u00e9rer ses finances que de r\u00e9ellement renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res. Il est fort \u00e0 parier que cette d\u00e9cision n\u2019est qu\u2019un pied de nez aux citoyens europ\u00e9ens qui, d\u00e9j\u00e0 exasp\u00e9r\u00e9s, risquent de voir dans cette taxe un nouveau coup de massue pour masquer les failles financi\u00e8res du syst\u00e8me europ\u00e9en.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019autorisation de voyage (ETIAS), destin\u00e9 \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et faciliter les voyages en Europe, n\u2019est m\u00eame [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"ETIAS"},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-31373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31373"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31415,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31373\/revisions\/31415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}