La Gr\u00e8ce, ce r\u00eave de vacances entre plages paradisiaques et paysages \u00e0 couper le souffle, semble de plus en plus pr\u00eate \u00e0 vendre son \u00e2me touristique. D\u00e8s le 1er juillet, une nouvelle taxe touristique va peser sur les croisi\u00e9ristes, et plus particuli\u00e8rement sur ceux qui font escale \u00e0 Santorin ou Mykonos. Une taxe, certes bien intentionn\u00e9e, mais qui risque bien de compliquer les choses pour les voyageurs avides de d\u00e9couvrir ces \u00eeles magiques. Mais est-ce r\u00e9ellement une solution pour prot\u00e9ger le tourisme ou juste une mani\u00e8re de ponctionner un peu plus les poches des vacanciers ?<\/p>\n
\u00c0 partir du 1er juillet, chaque passager qui mettra le pied sur les ports de Santorin<\/a> ou Mykonos<\/a> pendant la haute saison devra s\u2019acquitter d’une taxe pouvant atteindre 20 euros par jour<\/strong>. Vous avez bien lu : 20 euros pour quelques heures de balade dans ces \u00eeles de r\u00eave.<\/p>\n Si la Gr\u00e8ce cherche \u00e0 financer la r\u00e9novation de ses infrastructures touristiques et \u00e0 se pr\u00e9parer aux d\u00e9sastres climatiques qui ravagent le pays, il est l\u00e9gitime de se demander si cette taxe est bien proportionn\u00e9e. Elle ne va pas seulement affecter les compagnies de croisi\u00e8res, mais directement les passagers, qui devront voir cette somme s\u2019ajouter \u00e0 leurs frais de voyage. Les compagnies r\u00e9percuteront cette taxe sur le prix du billet, ce qui risque de rendre ces destinations encore plus inaccessibles pour de nombreux voyageurs.<\/p>\n La taxe n’est pas la m\u00eame selon la saison. En basse saison, elle est de 1 euro par passager, mais atteint rapidement 5 euros en haute saison. Ce syst\u00e8me, con\u00e7u pour limiter l’impact des hautes saisons sur les ressources locales, pourrait bien entra\u00eener une surcharge des prix pour ceux qui choisissent de partir pendant les mois les plus populaires.<\/p>\nUne taxe saisonni\u00e8re\u2026 mais est-ce bien juste ?<\/h2>\n