{"id":31748,"date":"2025-07-03T12:00:09","date_gmt":"2025-07-03T11:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=31748"},"modified":"2025-07-03T10:21:48","modified_gmt":"2025-07-03T09:21:48","slug":"retards-ryanair-controleurs-europeens-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/retards-ryanair-controleurs-europeens-france","title":{"rendered":"Ligue des retards : la compagnie a\u00e9rienne Ryanair s’attaque aux contr\u00f4leurs europ\u00e9ens, la France n’\u00e9chappe pas aux accusations"},"content":{"rendered":"

Ryanair, leader du transport a\u00e9rien europ\u00e9en, alerte une nouvelle fois sur la situation pr\u00e9occupante des retards de vol \u00e0 travers l’Europe. Dans sa r\u00e9cente \u00ab Ligue des retards \u00bb<\/strong>, la compagnie n’a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 pointer du doigt les services de contr\u00f4le du trafic a\u00e9rien (ATC) de plusieurs pays, dont la France. Selon Ryanair, ces retards massifs sont largement dus \u00e0 des probl\u00e8mes de gestion et de manque de personnel dans les services ATC, ce qui entra\u00eene des perturbations \u00e9vitables pour les passagers. Ce constat met en lumi\u00e8re la pression croissante sur les autorit\u00e9s nationales pour r\u00e9agir face \u00e0 cette situation qui touche de plus en plus les voyageurs.<\/span><\/p>\n

La France en t\u00eate des pays les plus retard\u00e9s<\/b><\/h2>\n

Le rapport publi\u00e9 par Ryanair met en lumi\u00e8re les pires services de contr\u00f4le a\u00e9rien en Europe<\/a>, et la France figure en mauvaise place. Entre janvier et juin 2025, plus de 26 000 retards<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s dans l’Hexagone, affectant pr\u00e8s de 4,7 millions de passagers. Ce chiffre alarmant place la France au sommet des pays europ\u00e9ens responsables des plus grands retards a\u00e9riens. La cause ? Selon Ryanair, une gestion d\u00e9faillante et une p\u00e9nurie de contr\u00f4leurs a\u00e9riens<\/strong> qui ne sont pas \u00e0 la hauteur des besoins du trafic a\u00e9rien, malgr\u00e9 des financements cons\u00e9quents.<\/span><\/p>\n

Ryanair ne manque pas de critiquer la situation, en soulignant que des pays voisins comme la Belgique<\/a> ou la Slovaquie parviennent \u00e0 g\u00e9rer efficacement leurs services ATC avec beaucoup moins de perturbations. Michael O’Leary, le PDG de la compagnie a\u00e9rienne, d\u00e9clare : \u00ab La France, comme d’autres pays, b\u00e9n\u00e9ficie de financements importants pour ses services ATC. Pourtant, les retards continuent de se multiplier, ce qui d\u00e9montre une gestion inefficace et un manque de volont\u00e9 politique \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me. \u00bb<\/span><\/p>\n

Le r\u00f4le des gouvernements dans la gestion des services ATC<\/b><\/h2>\n

Ryanair exige une r\u00e9forme imm\u00e9diate des services de contr\u00f4le a\u00e9rien dans les pays les plus touch\u00e9s, et la France n’\u00e9chappe pas \u00e0 cette pression. Selon la compagnie, la gestion des services ATC repose sur une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e entre les gouvernements nationaux et la Commission europ\u00e9enne. Pour Ryanair, l’inaction des autorit\u00e9s est inacceptable, car elle p\u00e9nalise directement les passagers et impacte la comp\u00e9titivit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes.<\/span><\/p>\n

Le manque de personnel dans les services ATC fran\u00e7ais<\/strong> est au c\u0153ur du probl\u00e8me. Les contr\u00f4leurs a\u00e9riens sont en sous-effectif, ce qui provoque des goulots d’\u00e9tranglement et des retards dans la gestion des flux a\u00e9riens, cr\u00e9ant ainsi des cons\u00e9quences lourdes pour les passagers, qui doivent souvent faire face \u00e0 des attentes prolong\u00e9es et des vols annul\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Le communiqu\u00e9 de Ryanair s’attaque non seulement \u00e0 la France, mais aussi \u00e0 d’autres pays europ\u00e9ens comme l’Espagne, le Portugal et le Royaume-Uni<\/strong>, o\u00f9 les services ATC souffrent des m\u00eames lacunes. Michael O’Leary rappelle que les compagnies a\u00e9riennes financent largement ces services, mais que les r\u00e9sultats sont loin d’\u00eatre \u00e0 la hauteur des attentes : \u00ab Pourquoi ces pays ne parviennent-ils pas \u00e0 offrir un service comparable \u00e0 celui d’autres \u00c9tats europ\u00e9ens ? La r\u00e9ponse est claire : la gestion des services ATC est laiss\u00e9e \u00e0 l’abandon, et les passagers en paient le prix fort. \u00bb<\/span><\/p>\n

Les solutions propos\u00e9es par Ryanair<\/b><\/h2>\n

Face \u00e0 ce constat accablant, Ryanair appelle les ministres des Transports europ\u00e9ens \u00e0 prendre leurs responsabilit\u00e9s et \u00e0 agir pour r\u00e9former en profondeur les services de contr\u00f4le a\u00e9rien. Selon la compagnie, l’urgence est de renforcer le personnel des ATC, d’am\u00e9liorer la formation des contr\u00f4leurs et de mettre en place une gestion plus rigoureuse pour limiter les retards \u00e9vitables.<\/span><\/p>\n

Pour sensibiliser l\u2019opinion publique et pousser les gouvernements \u00e0 agir, Ryanair a mis en ligne une page intitul\u00e9e \u00ab Air Traffic Control Ruined Your Flight \u00bb<\/strong>, incitant les passagers \u00e0 interpeller leurs ministres des Transports et \u00e0 exiger des r\u00e9formes. La compagnie estime que la mise en \u0153uvre de ces r\u00e9formes permettrait de r\u00e9duire significativement les retards et d\u2019am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience de voyage des passagers.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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