{"id":31887,"date":"2025-07-07T13:00:40","date_gmt":"2025-07-07T12:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=31887"},"modified":"2025-07-07T12:02:14","modified_gmt":"2025-07-07T11:02:14","slug":"greve-estivale-controleurs-de-la-sncf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/greve-estivale-controleurs-de-la-sncf","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve estivale en vue ? Les contr\u00f4leurs de la SNCF gardent le sifflet \u00e0 port\u00e9e de main"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9t\u00e9 approche, et avec lui, les vacances tant attendues. Mais pour certains voyageurs, les d\u00e9parts en train<\/strong> pourraient \u00eatre un peu plus compliqu\u00e9s. En effet, un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 d\u00e9but juin par le syndicat SUD-Rail<\/strong>, couvrant l\u2019ensemble de la p\u00e9riode estivale. Bien que l\u2019id\u00e9e d\u2019une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e n\u2019ait pas encore \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e, les contr\u00f4leurs de la SNCF gardent leurs revendications sur la table et leur sifflet \u00e0 port\u00e9e de main. Mais alors, faut-il s’inqui\u00e9ter de perturbations sur les rails cet \u00e9t\u00e9 ?<\/span><\/p>\n

Un pr\u00e9avis qui fait planer le doute<\/b><\/h2>\n

Le pr\u00e9avis de gr\u00e8ve lanc\u00e9 par SUD-Rail couvre une p\u00e9riode particuli\u00e8rement sensible : les mois d’\u00e9t\u00e9, o\u00f9 les trains sont plus charg\u00e9s que jamais. Si l’on se base sur les pr\u00e9c\u00e9dentes mobilisations, on peut facilement imaginer que le mouvement pourrait affecter une partie des trajets. Toutefois, les syndicats insistent sur le fait que l\u2019objectif n\u2019est pas de g\u00eaner syst\u00e9matiquement les usagers, mais plut\u00f4t de pousser la direction \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 des demandes qui tra\u00eenent depuis un certain temps.<\/span><\/p>\n

La principale revendication des contr\u00f4leurs porte sur la gestion des plannings<\/strong>. Ils pointent des modifications trop fr\u00e9quentes et trop impr\u00e9visibles de leurs horaires, souvent de derni\u00e8re minute. La SNCF<\/a>, de son c\u00f4t\u00e9, minimise l’ampleur du probl\u00e8me, soulignant que seulement un tiers des journ\u00e9es est concern\u00e9 par des changements. Mais, pour les int\u00e9ress\u00e9s, cela reste un vrai sujet de tension, en plus de l\u2019augmentation de la prime de travail, qui repr\u00e9sente un quart de leur salaire.<\/span><\/p>\n

Julien Troccaz, secr\u00e9taire f\u00e9d\u00e9ral de SUD-Rail, \u00e9voque un manque de v\u00e9ritable n\u00e9gociation. Il explique que, bien qu\u2019il y ait des groupes de travail sur le sujet, aucune solution tangible ne verra le jour avant septembre<\/strong>, rapporte Le Parisien<\/a>. Cela laisse donc une fen\u00eatre ouverte pour d\u2019\u00e9ventuelles actions syndicales, bien que l\u2019objectif soit de trouver un compromis avant de rendre les choses plus difficiles pour les voyageurs.<\/span><\/p>\n

Les gr\u00e9vistes pr\u00eats \u00e0 jouer la carte de la surprise<\/b><\/h2>\n

La grande question qui se pose est donc : jusqu’o\u00f9 iront les contr\u00f4leurs de la SNCF ? Selon les informations des syndicats, la strat\u00e9gie cette ann\u00e9e pourrait \u00eatre quelque peu diff\u00e9rente de celle des pr\u00e9c\u00e9dentes gr\u00e8ves. Si en mai, des \u00ab volontaires accompagnateurs occasionnels \u00bb avaient \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s pour pallier l\u2019absence des gr\u00e9vistes, l’id\u00e9e cette fois-ci serait de frapper de mani\u00e8re plus inattendue.<\/span><\/p>\n

\u00ab Nous n\u2019annoncerons pas la gr\u00e8ve \u00e0 l\u2019avance, confie Olivier, responsable du collectif CNA. Nous voulons vraiment mettre la pression sur la direction. \u00bb Une gr\u00e8ve surprise<\/strong> pourrait donc voir le jour \u00e0 quelques jours d\u2019intervalle, en particulier pendant les week-ends<\/a> charg\u00e9s de l\u2019\u00e9t\u00e9. Toutefois, les gr\u00e9vistes assurent que leur objectif n\u2019est pas de nuire aux voyageurs, mais bien de pousser la direction \u00e0 prendre leurs revendications au s\u00e9rieux. Comme l’explique Olivier : \u00ab Nous ne voulons jamais emb\u00eater les usagers. C\u2019est \u00e0 la direction de r\u00e9pondre maintenant. \u00bb<\/span><\/p>\n

Mais, tout de m\u00eame, l\u2019\u00e9t\u00e9 pourrait r\u00e9server quelques surprises, notamment en raison de la disponibilit\u00e9 r\u00e9duite des fameux \u00ab volontaires \u00bb \u2013 ces cadres appel\u00e9s en renfort pendant les gr\u00e8ves. Les vacances \u00e9tant de mise pour de nombreux employ\u00e9s, cela pourrait compliquer le remplacement des contr\u00f4leurs absents.<\/span><\/p>\n

En somme, bien que l’id\u00e9e d’une gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e<\/strong> soit encore loin d\u2019\u00eatre concr\u00e9tis\u00e9e, la menace de perturbations demeure pr\u00e9sente. Les syndicats sont pr\u00eats \u00e0 recourir \u00e0 la gr\u00e8ve si leurs revendications ne sont pas entendues, mais \u00e0 l\u2019heure actuelle, ils semblent surtout chercher \u00e0 r\u00e9veiller la direction, sans pour autant vouloir bloquer totalement les trains.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9t\u00e9 approche, et avec lui, les vacances tant attendues. Mais pour certains voyageurs, les d\u00e9parts en train pourraient \u00eatre un […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"Les contr\u00f4leurs de la SNCF restent mobilis\u00e9s cet \u00e9t\u00e9 avec un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve. Mais pas de panique : la surprise n'est pas exclue !\n","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"Greve"},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-31887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31887"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31891,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31887\/revisions\/31891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}