{"id":3259,"date":"2024-01-08T16:00:58","date_gmt":"2024-01-08T15:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=3259"},"modified":"2024-01-08T15:46:17","modified_gmt":"2024-01-08T14:46:17","slug":"nouvelle-compagnie-aerienne-reprendra-liaisons-paris-brest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/nouvelle-compagnie-aerienne-reprendra-liaisons-paris-brest","title":{"rendered":"Cette nouvelle compagnie a\u00e9rienne reprendra les liaisons entre Paris et Brest"},"content":{"rendered":"

En ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2024, l\u2019espace a\u00e9rien fran\u00e7ais conna\u00eet un renforcement des liaisons avec le retour tant esp\u00e9r\u00e9 de celle reliant l\u2019a\u00e9roport Paris-Orly \u00e0 celui de Brest-Guipavas, port\u00e9 par l’inauguration de la nouvelle compagnie a\u00e9rienne, C\u00e9leste.<\/p>\n

C\u00e9leste : la r\u00e9volution a\u00e9rienne fran\u00e7aise de la d\u00e9cennie<\/h2>\n

Implant\u00e9e \u00e0 Morlaix, au Finist\u00e8re, dans les locaux historiques de l’ancienne filiale d’Air France, la toute nouvelle compagnie a\u00e9rienne, C\u00e9leste, a r\u00e9cemment vu le jour. Ce projet novateur marque un tournant dans le paysage a\u00e9rien fran\u00e7ais, \u00e9tant la premi\u00e8re compagnie cr\u00e9\u00e9e en France au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

\"Avion

Avion de la compagnie a\u00e9rienne C\u00e9leste<\/p><\/div>\n

Le d\u00e9veloppement de C\u00e9leste a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce au soutien d’investisseurs priv\u00e9s et publics. Ces derniers ont contribu\u00e9 sous diff\u00e9rentes formes, notamment \u00e0 travers des investissements en capital ou des avances remboursables. Avec un budget de lancement d\u00e9passant l\u00e9g\u00e8rement les 8 millions d’euros, C\u00e9leste se pr\u00e9pare activement \u00e0 obtenir sa licence d’exploitation, attendue pour ce d\u00e9but d’ann\u00e9e 2024.<\/p>\n

Envol de C\u00e9leste : renouveau pour Brest<\/h2>\n

La nouvelle compagnie a\u00e9rienne, C\u00e9leste, s’appr\u00eate \u00e0 inaugurer ses liaisons entre Paris et Brest d\u00e8s ce mois de janvier 2024, lan\u00e7ant ainsi son p\u00e9riple dans le ciel des op\u00e9rations r\u00e9gionales. Cette initiative repr\u00e9sente pour la jeune compagnie \u00ab une aventure bretonne \u00bb prometteuse. En cas de succ\u00e8s, cette premi\u00e8re liaison pourrait ouvrir la voie \u00e0 de nouvelles connexions r\u00e9gionales, affirmant ainsi la volont\u00e9 de C\u00e9leste de consolider un service fiable et durable.<\/p>\n

\"La

La ville de Paris, France<\/p><\/div>\n

Le porte-parole de C\u00e9leste a d\u00e9clar\u00e9 que la compagnie \u00ab r\u00e9pond \u00e0 ce besoin pressant en reprenant cette liaison. Il est crucial de relier la r\u00e9gion de la pointe bretonne, car le trajet en train entre Paris et Brest prend g\u00e9n\u00e9ralement quatre heures, voire plus. C’est pourquoi une partie du financement de notre compagnie provient du secteur priv\u00e9, avec la participation d’une cinquantaine de chefs d’entreprises bretons qui ont souhait\u00e9 soutenir notre lancement. En outre, les investisseurs publics nous ont \u00e9galement apport\u00e9 une aide pr\u00e9cieuse, notamment sous forme d’avances remboursables<\/em> \u00bb, rapporte le Parisien<\/a>.<\/p>\n

\"Brest

Brest en France<\/p><\/div>\n

D\u00e9fis a\u00e9riens pour l’a\u00e9roport de Brest-Guipavas vers Paris<\/h2>\n

Pour rappel, l’a\u00e9roport de Brest-Guipavas, qui est le principal en Bretagne, a connu plusieurs difficult\u00e9s depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie COVID-19. Suite aux confinements, il a subi une baisse importante du nombre de voyageurs, passant de 1,2 million par an \u00e0 environ 80 000 actuellement, bien que ce chiffre augmente lentement. De plus, sa liaison r\u00e9guli\u00e8re vers Orly a \u00e9t\u00e9 grandement perturb\u00e9e.<\/p>\n

\"L'a\u00e9roport

L’a\u00e9roport de Brest<\/p><\/div>\n

Il \u00e9tait pr\u00e9vu, depuis octobre 2022, qu’aucune compagnie a\u00e9rienne ne propose de vols entre l\u2019a\u00e9roport de Brest-Bretagne et Paris-Orly. La d\u00e9cision radicale d’Air France<\/a> avait suscit\u00e9 une forte r\u00e9action dans la r\u00e9gion bretonne. Puis, une alternative avait \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9e, consistant \u00e0 permettre \u00e0 une compagnie a\u00e9rienne r\u00e9gionale d’assurer cette liaison essentielle pour l\u2019\u00e9conomie de la r\u00e9gion.<\/p>\n

Chalair, une compagnie a\u00e9rienne r\u00e9gionale de Normandie, avait pris en charge cette mission. Cependant, elle a r\u00e9cemment interrompu ses vols, en raison de la diminution du taux de remplissage de ses avions depuis la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant la pand\u00e9mie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En ce d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2024, l\u2019espace a\u00e9rien fran\u00e7ais conna\u00eet un renforcement des liaisons avec le retour tant esp\u00e9r\u00e9 de celle […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Cette nouvelle compagnie a\u00e9rienne reprendra les liaisons entre Paris et Brest","rank_math_description":"La nouvelle compagnie a\u00e9rienne C\u00e9leste compte assurer la liaison reliant Paris-Orly \u00e0 Brest-Guipavas d\u00e8s le mois de janvier 2024.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"compagnie a\u00e9rienne,Paris,Brest"},"categories":[46],"tags":[42,192,179,143],"class_list":["post-3259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion","tag-actualite","tag-aeroport-de-brest","tag-aeroport-paris-orly","tag-compagnie-aerienne"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3259"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3303,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3259\/revisions\/3303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}