{"id":33371,"date":"2025-08-09T13:00:23","date_gmt":"2025-08-09T12:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=33371"},"modified":"2025-08-09T08:46:44","modified_gmt":"2025-08-09T07:46:44","slug":"liaisons-escale-vols-directs-hiver-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/liaisons-escale-vols-directs-hiver-paris","title":{"rendered":"Liaisons sans escale vers le soleil : : voici tous les nouveaux vols directs de l\u2019hiver au d\u00e9part de Paris"},"content":{"rendered":"

Cet hiver, les vols sans escales au d\u00e9part de Paris<\/strong> reprennent des couleurs et des ailes direction les Cara\u00efbes. Apr\u00e8s deux saisons en demi-teinte, la R\u00e9publique dominicaine<\/strong> fait un come-back remarqu\u00e9 dans les catalogues des agences de voyages. Air France signe son grand retour, Air Cara\u00efbes muscle son programme, et de nouveaux venus s\u2019invitent dans la danse. Objectif : permettre aux voyageurs fran\u00e7ais d\u2019atteindre le soleil sans escale, avec plus de choix et plus de fr\u00e9quences.<\/span><\/p>\n

Air France, Air Cara\u00efbes, Euroairlines : cap sur Punta Cana sans d\u00e9tour<\/b><\/h2>\n

Les liaisons a\u00e9riennes entre Paris et la R\u00e9publique dominicaine<\/a> reprennent un vrai rythme de croisi\u00e8re. <\/span>Air France, qui s\u2019\u00e9tait retir\u00e9e de la ligne en 2023, revient \u00e0 <\/span>Punta Cana<\/b> du <\/span>13 janvier au 28 mars 2026<\/b>, avec <\/span>trois vols par semaine<\/b> (mardi, jeudi, samedi) au d\u00e9part de <\/span>Paris-Charles de Gaulle. Les rotations, op\u00e9r\u00e9es en Boeing 777-300ER de 369 si\u00e8ges, partiront \u00e0 14h25 pour une arriv\u00e9e \u00e0 18h45 heure locale (AF968), indique L’Echo Touristique<\/a>. Le retour (AF969) s\u2019effectuera \u00e0 21h05, avec atterrissage \u00e0 Paris \u00e0 10h30 le lendemain. Un retour que la compagnie d\u00e9crit comme \u201cprogressif\u201d : la suite d\u00e9pendra du succ\u00e8s commercial de cette reprise, tr\u00e8s attendue par les pros du tourisme. Si la demande explose, une prolongation n\u2019est pas exclue.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Air Cara\u00efbes, la ligne n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e, et le transporteur en profite pour renforcer son programme. Depuis Paris-Orly, trois vols hebdomadaires sont pr\u00e9vus vers Punta Cana, avec une mont\u00e9e en puissance d\u00e8s le 15 d\u00e9cembre 2025 : un vol quotidien sera assur\u00e9 \u00e0 cette date. Autre bonne nouvelle : la capitale dominicaine, Saint-Domingue<\/strong>, sera \u00e9galement desservie avec un vol direct par semaine, puis deux d\u00e8s la mi-d\u00e9cembre. Ces vols seront op\u00e9r\u00e9s toute l\u2019ann\u00e9e en Airbus A350-900 ou A330-300, offrant confort et services modernes, notamment sur les longues distances.<\/p>\n

Mais la surprise de la saison vient du groupe Euroairlines<\/strong>, qui s\u2019associe \u00e0 World2Fly<\/strong> pour proposer des vols charters directs entre Paris-CDG et Punta Cana. Du 25 novembre 2025 au 26 mai 2026, deux rotations sont pr\u00e9vues chaque vendredi et samedi, \u00e0 bord d\u2019un Airbus A330-300 de 388 si\u00e8ges. Ces vols sont majoritairement disponibles via les tour-op\u00e9rateurs et agences de voyages, avec des horaires pens\u00e9s pour faciliter les correspondances depuis la province. Objectif : proposer une alternative comp\u00e9titive aux offres classiques, notamment pour les voyageurs en formule tout compris.<\/span><\/p>\n

Une destination toujours aussi aim\u00e9e\u2026 malgr\u00e9 quelques absents<\/b><\/h2>\n

La R\u00e9publique dominicaine reste une valeur s\u00fbre pour les vacanciers fran\u00e7ais en qu\u00eate de soleil hivernal. En <\/span>2024<\/b>, ils \u00e9taient <\/span>142 456<\/b> \u00e0 y poser leurs valises, dont <\/span>77 % via l\u2019a\u00e9roport de Punta Cana<\/b>. Et entre <\/span>janvier et avril 2025<\/b>, <\/span>69 431<\/b> touristes fran\u00e7ais avaient d\u00e9j\u00e0 fait le d\u00e9placement. Un engouement qui ne se d\u00e9ment pas, m\u00eame apr\u00e8s une r\u00e9duction notable de l\u2019offre a\u00e9rienne les saisons pass\u00e9es.<\/span><\/p>\n

Si les chiffres repartent \u00e0 la hausse, c\u2019est en grande partie gr\u00e2ce \u00e0 la relance d\u2019Air France et \u00e0 la constance d\u2019Air Cara\u00efbes. Mais tout le monde ne suit pas. <\/span>Corsair, par exemple, n\u2019a pas pr\u00e9vu de r\u00e9activer ses vols vers la R\u00e9publique dominicaine. La compagnie, qui avait suspendu sa ligne en \u00e9t\u00e9 2023, se concentre sur ses march\u00e9s prioritaires : Antilles<\/a>, Oc\u00e9an Indien et Afrique de l\u2019Ouest. Son mot d\u2019ordre pour l\u2019hiver prochain : consolidation et mont\u00e9e en gamme.<\/p>\n

Pendant ce temps, les autres compagnies multiplient les initiatives pour s\u00e9duire les voyageurs. Les professionnels du tourisme, agences et tour-op\u00e9rateurs en t\u00eate, saluent cette relance dynamique du ciel dominicain. Les prix restent comp\u00e9titifs : \u00e0 partir de 600 \u20ac l\u2019aller-retour selon les dates, avec une grande diversit\u00e9 d\u2019options. Que l\u2019on parte en solo, en couple, en famille ou en groupe, il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 aussi simple de s\u2019\u00e9chapper de la grisaille parisienne direction cocotiers et mojitos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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