{"id":34123,"date":"2025-08-25T15:00:24","date_gmt":"2025-08-25T14:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=34123"},"modified":"2025-08-24T20:08:08","modified_gmt":"2025-08-24T19:08:08","slug":"gondoles-vs-ferries-comment-ce-choix-des-touristes-met-venise-au-bord-de-la-rupture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/gondoles-vs-ferries-comment-ce-choix-des-touristes-met-venise-au-bord-de-la-rupture","title":{"rendered":"Gondoles vs ferries : comment ce choix des touristes met Venise au bord de la rupture"},"content":{"rendered":"

Ah, Venise<\/strong> ! La ville des amoureux, des palais somptueux, et des gondoles<\/strong> qui glissent lentement sur les canaux. Un lieu idyllique, n\u2019est-ce pas ? Mais voil\u00e0, sous cette surface romantique, une guerre silencieuse fait rage. Et non, il ne s’agit pas d\u2019une dispute sur l\u2019heure de l\u2019ap\u00e9ritif, mais plut\u00f4t d\u2019une lutte entre les ferrys publics<\/strong> \u00e0 2 euros et les gondoles \u00e0 prix d\u2019or ! D\u2019un c\u00f4t\u00e9, les touristes qui cherchent \u00e0 vivre leur r\u00eave v\u00e9nitien \u00e0 moindre co\u00fbt ; de l’autre, les V\u00e9nitiens qui ne supportent plus ce d\u00e9ferlement de visiteurs qui squattent leurs transports publics. Comment ces deux symboles de la ville s\u2019affrontent-ils ? Et surtout, que cela r\u00e9v\u00e8le-t-il de la mani\u00e8re dont Venise doit g\u00e9rer son succ\u00e8s touristique ?<\/span><\/p>\n

Le ferry \u00e0 2 euros : l’astuce des touristes pour une Venise \u00e0 petit prix<\/b><\/h2>\n

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 pos\u00e9 le pied \u00e0 Venise<\/a>, vous savez que les gondoles sont un passage presque oblig\u00e9. Quoi de plus romantique que de glisser sur le Grand Canal, avec son gondolier chantonnant doucement ? Mais soyons r\u00e9alistes, le prix d\u2019une balade en gondole<\/strong> peut vite atteindre des sommets. Comptez entre 80 et 100 euros pour une trentaine de minutes de r\u00eave. Ce qui fait r\u00e9fl\u00e9chir plus d\u2019un visiteur \u00e0 la recherche de la m\u00eame exp\u00e9rience, mais sans vider son porte-monnaie. Et l\u00e0, c\u2019est la r\u00e9v\u00e9lation : le traghetto<\/strong>, ce ferry \u00e0 2 euros, est la solution toute trouv\u00e9e !<\/span><\/p>\n

Le concept est simple : ce ferry vous permet de traverser le Grand Canal en quelques minutes pour un prix modique. Beaucoup de touristes, pensant que l\u2019exp\u00e9rience se rapproche de celle d\u2019une gondole, n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 l\u2019embarquer pour une “mini aventure” v\u00e9nitienne \u00e0 petit prix. Mais \u00e0 quoi bon payer des centaines d’euros pour une gondole quand on peut obtenir la m\u00eame vue pour une bouch\u00e9e de pain ? Le probl\u00e8me, c\u2019est que ce choix \u00e9conomique met les V\u00e9nitiens dans une position inconfortable.<\/span><\/p>\n

La col\u00e8re des V\u00e9nitiens : une ville envahie par les touristes<\/b><\/h2>\n

Car derri\u00e8re cette qu\u00eate d\u2019un bon plan se cache un v\u00e9ritable ras-le-bol. Les habitants de Venise, eux, utilisent ces traghetti comme un moyen de transport quotidien. En temps normal, les ferrys permettent de relier les deux rives du Grand Canal<\/strong>, facilitant la vie des V\u00e9nitiens. Mais avec l\u2019arriv\u00e9e massive des touristes, les stations de traghetti sont rapidement devenues des lieux de foule, de chaos, et de longues files d\u2019attente. Pour les r\u00e9sidents, c\u2019est l\u2019enfer ! Il faut parfois se battre pour monter dans un ferry qui, jadis, offrait une travers\u00e9e tranquille. Imaginez-vous \u00e0 devoir supporter des hordes de touristes, eux-m\u00eames en qu\u00eate de leur moment “Venise”, qui envahissent un service public essentiel pour les locaux.<\/span><\/p>\n

Les V\u00e9nitiens, eux, en ont marre. Le message est clair : les ferrys devraient \u00eatre r\u00e9serv\u00e9s aux habitants. Certains sugg\u00e8rent m\u00eame d’augmenter les tarifs pour les touristes ou de limiter leur acc\u00e8s \u00e0 certaines heures. Apr\u00e8s tout, pourquoi ne pas r\u00e9server ces trajets rapides \u00e0 ceux qui en ont v\u00e9ritablement besoin ? Si vous vivez \u00e0 Venise, vous r\u00eavez probablement d\u2019une ville o\u00f9 il fait bon vivre sans \u00eatre constamment envahi par des visiteurs venus pour quelques heures de bonheur. Voil\u00e0 pourquoi cette bataille entre ferrys et gondoles<\/strong> ne fait que commencer.<\/span><\/p>\n

Les gondoles : un symbole en danger ?<\/b><\/h2>\n

Si les traghetti, ces ferrys bon march\u00e9, connaissent un tel succ\u00e8s, c\u2019est aussi parce qu\u2019ils sont per\u00e7us comme une version accessible de l\u2019exp\u00e9rience gondole. Mais la question se pose : jusqu\u2019o\u00f9 les touristes iront-ils pour vivre leur “r\u00eave v\u00e9nitien” \u00e0 prix r\u00e9duit<\/strong> ? Les gondoles sont la v\u00e9ritable image de Venise. Ces embarcations majestueuses, souvent associ\u00e9es \u00e0 l\u2019id\u00e9e m\u00eame du romantisme, attirent des milliers de visiteurs chaque ann\u00e9e. Mais \u00e0 80 euros le tour, elles sont loin d\u2019\u00eatre accessibles \u00e0 tous. Et c\u2019est l\u00e0 que le b\u00e2t blesse : les gondoles deviennent de plus en plus un produit touristique \u00e9litiste. Si la demande pour les ferrys ne cesse d\u2019augmenter, les gondoliers eux-m\u00eames risquent de se retrouver dans une situation d\u00e9licate.<\/span><\/p>\n

Certains gondoliers ont exprim\u00e9 leur inqui\u00e9tude : si les visiteurs optent massivement pour les traghetti, cela pourrait signifier un d\u00e9clin du march\u00e9 des gondoles traditionnelles, explique Euronews<\/a>. Ce qui est loin d\u2019\u00eatre anodin, car la gondole est bien plus qu\u2019un simple moyen de transport, c\u2019est un symbole culturel et historique de Venise. Pourtant, il faut bien reconna\u00eetre que la majorit\u00e9 des touristes n’ont ni le budget ni l\u2019envie de d\u00e9penser une fortune pour cette exp\u00e9rience. Alors, que faire ?<\/span><\/p>\n

Venise face \u00e0 son avenir touristique : vers un mod\u00e8le plus \u00e9quilibr\u00e9 ?<\/b><\/h2>\n

Pour Venise, cette situation est d\u00e9licate. D\u2019un c\u00f4t\u00e9, la ville doit pr\u00e9server son patrimoine et son identit\u00e9, et de l\u2019autre, elle ne peut se permettre de fermer les portes \u00e0 un tourisme qui g\u00e9n\u00e8re des millions d\u2019euros chaque ann\u00e9e. La cl\u00e9 r\u00e9side probablement dans la gestion \u00e9quilibr\u00e9e de l\u2019afflux touristique. La question n\u2019est pas de savoir si les ferrys ou les gondoles sont les meilleurs moyens de transport, mais plut\u00f4t comment r\u00e9partir \u00e9quitablement les flux de visiteurs. D\u2019ailleurs, des propositions ont \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9es par la municipalit\u00e9 pour encadrer l\u2019utilisation des ferrys. Certains sugg\u00e8rent d’augmenter les prix des traghetti<\/strong> pour les touristes ou de mieux r\u00e9guler leur acc\u00e8s pendant les p\u00e9riodes de forte affluence. D\u2019autres envisagent m\u00eame de retirer les stations de traghetti de Google Maps<\/strong> pour limiter l’afflux.<\/span><\/p>\n

Mais au fond, n\u2019est-ce pas une question de respect ? Respect des habitants qui vivent au quotidien dans la ville, respect des traditions et du patrimoine, mais aussi respect des touristes, qui viennent ici pour d\u00e9couvrir une Venise authentique, loin du tourisme de masse<\/a>. En un mot, la ville doit trouver le bon \u00e9quilibre, celui o\u00f9 chacun \u2013 touristes comme r\u00e9sidents \u2013 pourra profiter de la magie de Venise sans se marcher sur les pieds.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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