{"id":36327,"date":"2025-10-15T08:00:27","date_gmt":"2025-10-15T07:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=36327"},"modified":"2025-10-14T22:39:20","modified_gmt":"2025-10-14T21:39:20","slug":"systeme-ees-aeroports-europeens-retard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/systeme-ees-aeroports-europeens-retard","title":{"rendered":"Attention : Le nouveau syst\u00e8me EES provoque des files d’attente interminables dans les a\u00e9roports europ\u00e9ens \u2013 jusqu\u2019\u00e0 4 heures de retard !"},"content":{"rendered":"

Depuis le 12 octobre 2025, voyager en Europe a pris un petit coup de jeune\u2026 et un l\u00e9ger coup de chaud. Le tout nouveau <\/span>syst\u00e8me d\u2019entr\u00e9e-sortie europ\u00e9en (EES)<\/b> vient d\u2019\u00eatre lanc\u00e9, avec la promesse de plus de s\u00e9curit\u00e9 et de modernit\u00e9 aux fronti\u00e8res. En r\u00e9alit\u00e9, les premiers voyageurs font surtout l\u2019exp\u00e9rience d\u2019attentes interminables et de contr\u00f4les rallong\u00e9s. Ce changement historique dans la fa\u00e7on d\u2019entrer sur le territoire europ\u00e9en bouleverse les habitudes : mieux vaut \u00eatre bien inform\u00e9 avant de s\u2019envoler.<\/span><\/p>\n

Qu\u2019est-ce que le syst\u00e8me EES ?<\/b><\/h2>\n

Le <\/span>EES<\/b>, ou <\/span>Entry\/Exit System<\/span><\/i><\/a>, est la nouvelle proc\u00e9dure num\u00e9rique impos\u00e9e par l\u2019Union europ\u00e9enne \u00e0 tous les ressortissants de pays tiers, c\u2019est-\u00e0-dire ceux qui ne font pas partie de l\u2019espace Schengen<\/strong>. Fini le tampon sur le passeport : d\u00e9sormais, tout voyageur devra se soumettre \u00e0 un contr\u00f4le biom\u00e9trique<\/strong> complet. \u00c0 l\u2019arriv\u00e9e, on scanne le passeport, on pose ses doigts sur un capteur, on regarde la cam\u00e9ra pour une photo et on r\u00e9pond \u00e0 quelques questions sur son s\u00e9jour.<\/span><\/p>\n

Cette \u00e9tape prend quelques minutes, mais lorsqu\u2019elle est multipli\u00e9e par des centaines de passagers sur un m\u00eame vol, elle se transforme vite en embouteillage humain. Les donn\u00e9es ainsi recueillies sont conserv\u00e9es pendant trois ans, ce qui permettra d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les passages futurs. Il ne s\u2019agit ni d\u2019un visa ni d\u2019une d\u00e9marche payante : c\u2019est simplement un ajout num\u00e9rique au passeport, un peu comme une empreinte digitale de vos voyages.<\/span><\/p>\n

Propos\u00e9 d\u00e8s 2016, le syst\u00e8me a connu de nombreux reports avant d\u2019\u00eatre enfin lanc\u00e9 \u00e0 l\u2019automne 2025. Son objectif est ambitieux : renforcer la s\u00e9curit\u00e9 aux fronti\u00e8res, lutter contre les s\u00e9jours prolong\u00e9s et moderniser les contr\u00f4les migratoires. Mais, comme souvent avec les grandes r\u00e9formes technologiques, les d\u00e9buts sont un peu chaotiques.<\/span><\/p>\n

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New EU entry-exit warning: \u2018Leave extra four hours\u2019 for passing through system https:\/\/t.co\/2poQ0aG6vz<\/a> pic.twitter.com\/e04NDDsATx<\/a><\/p>\n

\u2014 The Independent (@Independent) October 11, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Des d\u00e9buts laborieux : files d\u2019attente, stress et retards<\/b><\/h2>\n

Depuis son entr\u00e9e en vigueur, l\u2019EES fait couler beaucoup d\u2019encre et encore plus de sueur dans les halls d\u2019a\u00e9roport. \u00c0 <\/span>Amsterdam<\/b>, <\/span>Francfort<\/b> et <\/span>Paris-Charles-de-Gaulle<\/b>, les voyageurs ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 des files d\u2019attente impressionnantes. Certains ont d\u00fb patienter jusqu\u2019\u00e0 quatre heures avant de franchir le contr\u00f4le, notamment lors de leur premi\u00e8re utilisation du syst\u00e8me.<\/span><\/p>\n

L\u2019<\/span>Independent<\/a> a signal\u00e9 que les retards touchaient \u00e0 la fois les arriv\u00e9es et les d\u00e9parts : les passagers doivent aussi \u00eatre enregistr\u00e9s \u00e0 la sortie du territoire. Et les d\u00e9sagr\u00e9ments ne se limitent pas aux a\u00e9roports. Les ports, gares internationales et terminaux de bus europ\u00e9ens appliquent d\u00e9sormais le m\u00eame protocole. Autrement dit, impossible d\u2019y \u00e9chapper.<\/span><\/p>\n

Les plateformes les plus expos\u00e9es sont Amsterdam-Schiphol, Francfort, Paris-CDG, Faro, Palma de Majorque, Milan-Malpensa et H\u00e9raklion. Dans certains a\u00e9roports, comme \u00e0 Prague, o\u00f9 l\u2019EES a \u00e9t\u00e9 activ\u00e9 d\u00e8s le premier jour, les voyageurs ont signal\u00e9 plus d\u2019une heure d\u2019attente avant m\u00eame d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la file de contr\u00f4le.<\/span><\/p>\n

Les causes sont multiples. Les bornes automatiques ne sont pas encore install\u00e9es partout, le personnel manque parfois de formation et les voyageurs, souvent mal inform\u00e9s, d\u00e9couvrent le syst\u00e8me en direct. Le r\u00e9sultat est un engorgement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9, surtout le matin, lorsque la majorit\u00e9 des vols intercontinentaux atterrissent.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pour ne rien arranger, plusieurs mouvements de gr\u00e8ve dans les a\u00e9roports europ\u00e9ens<\/a> viennent s\u2019ajouter \u00e0 la confusion. \u00c0 Francfort et Barcelone notamment, les ralentissements li\u00e9s au personnel accentuent les retards d\u00e9j\u00e0 caus\u00e9s par l\u2019EES.<\/span><\/p>\n

Comment \u00e9viter la gal\u00e8re ?<\/b><\/h2>\n

Les experts du voyage sont unanimes : d\u00e9sormais, mieux vaut arriver tr\u00e8s en avance \u00e0 l\u2019a\u00e9roport. Pour les vols internationaux, les compagnies recommandent de pr\u00e9voir jusqu\u2019\u00e0 <\/span>quatre heures d\u2019avance<\/b>, surtout si c\u2019est la premi\u00e8re fois que vous passez par le syst\u00e8me EES. Ce conseil est d\u2019autant plus crucial en p\u00e9riode de forte affluence, pendant les week-ends ou les vacances scolaires.<\/span><\/p>\n

Pour gagner du temps, pr\u00e9parez soigneusement vos documents. Passeport \u00e0 port\u00e9e de main, regard bien face \u00e0 la cam\u00e9ra, doigts propres pour le capteur : chaque seconde compte. Une fois votre premi\u00e8re inscription effectu\u00e9e, les prochains voyages seront bien plus rapides. Les donn\u00e9es biom\u00e9triques sont valables trois ans, ce qui signifie que vous ne repasserez pas par toutes ces \u00e9tapes \u00e0 chaque d\u00e9placement.<\/span><\/p>\n

En cas de retard important, sachez que le <\/span>r\u00e8glement europ\u00e9en 261\/2004<\/b> prot\u00e8ge les passagers. Un retard sup\u00e9rieur \u00e0 trois heures peut donner droit \u00e0 une indemnisation selon la distance du vol et la responsabilit\u00e9 de la compagnie. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous renseigner aupr\u00e8s du personnel au sol ou \u00e0 conserver vos justificatifs en cas de perturbation.<\/span><\/p>\n

Et surtout, gardez votre calme. C\u2019est nouveau, un peu lent, mais ce n\u2019est pas \u00e9ternel. Beaucoup de voyageurs comparent cette premi\u00e8re exp\u00e9rience \u00e0 un bizutage administratif : d\u00e9sagr\u00e9able la premi\u00e8re fois, mais on s\u2019en sort toujours. Le temps d\u2019un caf\u00e9 et d\u2019un sourire, et l\u2019Europe num\u00e9rique vous ouvre ses portes.<\/span><\/p>\n

Une r\u00e9volution n\u00e9cessaire pour une Europe plus connect\u00e9e<\/b><\/h2>\n

Malgr\u00e9 les d\u00e9sagr\u00e9ments, l\u2019EES marque une \u00e9tape majeure dans la modernisation des fronti\u00e8res europ\u00e9ennes. Ce syst\u00e8me remplacera d\u00e9finitivement le tampon manuel et permettra de suivre plus pr\u00e9cis\u00e9ment les dur\u00e9es de s\u00e9jour, tout en renfor\u00e7ant la coop\u00e9ration entre les \u00c9tats membres.<\/span><\/p>\n

C\u2019est aussi la premi\u00e8re brique d\u2019un ensemble plus large : d\u00e8s 2026, l\u2019<\/span>ETIAS<\/b> (European Travel Information and Authorisation System) fera son apparition. Il s\u2019agira d\u2019une autorisation de voyage \u00e9lectronique, payante cette fois, destin\u00e9e aux ressortissants de pays exempt\u00e9s de visa, comme les Britanniques ou les Canadiens.<\/span><\/p>\n

Le d\u00e9ploiement complet de l\u2019EES se poursuivra jusqu\u2019en avril 2026, date \u00e0 laquelle tous les postes-fronti\u00e8res de l\u2019Union europ\u00e9enne \u2014 a\u00e9riens, maritimes et terrestres \u2014 devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s. Les mois \u00e0 venir seront donc une p\u00e9riode de rodage essentielle pour ajuster les installations, former le personnel et fluidifier les flux de passagers.<\/span><\/p>\n

En attendant, patience et anticipation restent les ma\u00eetres-mots. L\u2019Europe du voyage entre dans une nouvelle \u00e8re, un peu plus high-tech, un peu moins spontan\u00e9e, mais certainement plus s\u00e9curis\u00e9e.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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