{"id":37078,"date":"2025-10-30T20:00:15","date_gmt":"2025-10-30T19:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=37078"},"modified":"2025-10-30T13:21:21","modified_gmt":"2025-10-30T12:21:21","slug":"croisiere-cauchemar-passagere-morte-ile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisiere-cauchemar-passagere-morte-ile","title":{"rendered":"Une croisi\u00e8re de r\u00eave vire au cauchemar : une passag\u00e8re oubli\u00e9e et retrouv\u00e9e morte sur une \u00eele australienne"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"77\" data-end=\"813\">Un voyage en mer cens\u00e9 \u00eatre une aventure de r\u00eave a vir\u00e9 au cauchemar pour une passag\u00e8re de 80 ans, retrouv\u00e9e morte sur une \u00eele australienne apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9e par le paquebot qui l&#8217;avait laiss\u00e9e derri\u00e8re lors d&#8217;une escale. Ce tragique \u00e9v\u00e9nement s\u2019est produit \u00e0 bord du navire Coral Princess, un bateau de la compagnie Princess Cruises, alors qu&#8217;il faisait une halte sur l\u2019\u00eele Great Keppel, situ\u00e9e dans l\u2019\u00c9tat du Queensland. Selon les informations relay\u00e9es par plusieurs m\u00e9dias, notamment 20 Minutes et Le Parisien, l&#8217;incident soul\u00e8ve des questions de s\u00e9curit\u00e9 et de vigilance au sein des croisi\u00e8res de luxe. Une n\u00e9gligence humaine, selon les premi\u00e8res analyses, a transform\u00e9 cette croisi\u00e8re en un drame.<\/p>\n<h2 data-start=\"815\" data-end=\"848\">Une trag\u00e9die \u00e0 l&#8217;issue fatale<\/h2>\n<p data-start=\"850\" data-end=\"1527\">Le Coral Princess faisait une escale \u00e0 Great Keppel Island, une destination pris\u00e9e par les croisi\u00e9ristes. Les passagers \u00e9taient invit\u00e9s \u00e0 d\u00e9barquer pour profiter de l\u2019\u00eele avant que le navire ne reparte pour la suite de son voyage. Cependant, apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 les contr\u00f4les habituels pour s&#8217;assurer que tous les passagers \u00e9taient bien \u00e0 bord, l\u2019\u00e9quipage a quitt\u00e9 l\u2019\u00eele, sans remarquer l\u2019absence de la retrait\u00e9e. C\u2019est le personnel de l&#8217;\u00eele qui a alert\u00e9 les autorit\u00e9s lorsqu\u2019il a d\u00e9couvert la femme, abandonn\u00e9e et sans vie. Ce manquement dans les proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 a frapp\u00e9 de plein fouet l\u2019ensemble de la croisi\u00e8re, marqu\u00e9e par cette erreur irr\u00e9parable.<\/p>\n<p data-start=\"1529\" data-end=\"1980\">Ce drame soul\u00e8ve imm\u00e9diatement des interrogations sur les v\u00e9rifications effectu\u00e9es par l\u2019\u00e9quipage avant de quitter l\u2019\u00eele. Selon des sources proches de l&#8217;enqu\u00eate, la passag\u00e8re n\u2019aurait pas \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9e lors du dernier contr\u00f4le de pr\u00e9sence \u00e0 bord, permettant au navire de repartir sans se rendre compte qu\u2019elle manquait \u00e0 l&#8217;appel. La question qui se pose alors est la suivante : comment un passager peut-il \u00eatre oubli\u00e9 dans ces conditions ?<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Suzanne Rees, 80, died alone on a remote island after her cruise ship left without her.<\/p>\n<p>She became separated during a hike on Lizard Island, and wasn\u2019t reported missing until hours later.<\/p>\n<p>Police are now investigating whether she could have been saved if help had come sooner.\u2026 <a href=\"https:\/\/t.co\/8niy05f1He\">https:\/\/t.co\/8niy05f1He<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/5WJJm6Fdnu\">pic.twitter.com\/5WJJm6Fdnu<\/a><\/p>\n<p>\u2014 bloos (@Popcarlos_) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Popcarlos_\/status\/1983695343666540698?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">October 30, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2 data-start=\"1982\" data-end=\"2032\">Une proc\u00e9dure d\u00e9faillante ou un oubli humain ?<\/h2>\n<p data-start=\"2034\" data-end=\"2463\">Bien que le drame semble d\u2019abord \u00eatre la cons\u00e9quence d\u2019une erreur humaine, il met en lumi\u00e8re un possible manque de proc\u00e9dures de s\u00e9curit\u00e9 dans les escales. L&#8217;oubli de cette passag\u00e8re \u00e2g\u00e9e soul\u00e8ve la question de la vigilance n\u00e9cessaire pour les passagers vuln\u00e9rables. En effet, les croisi\u00e8res accueillent parfois des personnes \u00e2g\u00e9es ou \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, dont l&#8217;accompagnement et la prise en charge sont primordiaux.<\/p>\n<p data-start=\"2465\" data-end=\"3057\">Les croisi\u00e8res de luxe, souvent associ\u00e9es \u00e0 des standards \u00e9lev\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 et de service, sont interpell\u00e9es par cet incident. Princess Cruises, la compagnie derri\u00e8re le Coral Princess, a d\u00e9clar\u00e9 \u00eatre \u00ab profond\u00e9ment attrist\u00e9e \u00bb par cet \u00e9v\u00e9nement et a ouvert une enqu\u00eate interne. L&#8217;\u00e9quipage du bateau a \u00e9galement fait l&#8217;objet de critiques, certains pointant un manque de formation ou de protocoles adapt\u00e9s pour des situations d&#8217;exception comme celle-ci. L\u2019accusation d\u2019un oubli humain semble donc de plus en plus fond\u00e9e, bien que l\u2019enqu\u00eate officielle soit encore en cours.<\/p>\n<h2 data-start=\"3059\" data-end=\"3086\">Un pr\u00e9c\u00e9dent inqui\u00e9tant<\/h2>\n<p data-start=\"3088\" data-end=\"3561\">Cette trag\u00e9die n\u2019est pas sans rappeler d\u2019autres incidents survenus par le pass\u00e9 dans l&#8217;industrie des croisi\u00e8res, o\u00f9 des passagers ont \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9s lors de leurs escales. Cependant, le cas de l\u2019\u00eele Great Keppel est particuli\u00e8rement marquant en raison de son isolement et de la nature inhabituelle de l\u2019oubli. Dans de telles situations, les passagers sont parfois laiss\u00e9s sans possibilit\u00e9 de contact imm\u00e9diat, ce qui rend leur s\u00e9curit\u00e9 particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable.<\/p>\n<p data-start=\"3563\" data-end=\"4136\">D\u2019apr\u00e8s les informations relay\u00e9es par <a href=\"https:\/\/www.leparisien.fr\/faits-divers\/le-bateau-de-croisiere-repart-sans-elle-une-femme-de-80-ans-retrouvee-morte-abandonnee-sur-une-ile-29-10-2025-KOBWFI5K5VAEVGHIAXEK2PWZIM.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Parisien<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/monde\/4182297-20251029-australie-octogenaire-retrouvee-morte-ile-apres-avoir-oubliee-bateau-croisiere\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">20 Minutes<\/a>, ce n\u2019est pas la premi\u00e8re fois que des incidents de n\u00e9gligence sont rapport\u00e9s \u00e0 bord de navires de croisi\u00e8re, mais l&#8217;ampleur de ce drame pourrait bien conduire \u00e0 une remise en question des normes de s\u00e9curit\u00e9. Le cas de la passag\u00e8re oubli\u00e9e sur Great Keppel Island pourrait marquer un tournant dans les pratiques de l\u2019industrie, incitant les compagnies \u00e0 renforcer leurs protocoles de v\u00e9rification et \u00e0 instaurer des mesures de s\u00e9curit\u00e9 plus strictes, notamment pour les personnes vuln\u00e9rables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un voyage en mer cens\u00e9 \u00eatre une aventure de r\u00eave a vir\u00e9 au cauchemar pour une passag\u00e8re de 80 ans, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37077,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"croisi\u00e8re"},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-37078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37078"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37086,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37078\/revisions\/37086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}