Depuis vendredi, l’industrie a\u00e9ronautique fait face \u00e0 une crise sans pr\u00e9c\u00e9dent : 6 000 A320 d’Airbus ont \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9s en urgence apr\u00e8s la d\u00e9tection d’un d\u00e9faut logiciel dans les syst\u00e8mes de commandes de vol. En France, ce probl\u00e8me a caus\u00e9 des perturbations consid\u00e9rables, avec des annulations et des retards massifs, notamment pour Air France, l\u2019un des principaux utilisateurs de cette flotte.<\/p>\n
Le d\u00e9faut logiciel a imm\u00e9diatement affect\u00e9 les vols d\u2019Air France, la compagnie annon\u00e7ant l\u2019annulation de 35 vols dans la soir\u00e9e de vendredi, principalement sur les liaisons domestiques et europ\u00e9ennes. Comme l\u2019indique Le Monde<\/em>, la compagnie a travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied pour r\u00e9soudre la situation, et, d\u00e8s samedi matin, un retour progressif \u00e0 la normale a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9. La compagnie a pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019elle pr\u00e9voyait de transporter tous ses passagers dans la journ\u00e9e, \u00e0 l\u2019exception de quelques liaisons r\u00e9gionales, notamment celles vers les Cara\u00efbes, qui restaient suspendues \u00e0 cause des retards dans la mise \u00e0 jour du logiciel. Toutefois, des perturbations de derni\u00e8re minute \u00e9taient \u00e0 pr\u00e9voir pour les vols restants, comme l\u2019a rapport\u00e9 France 24<\/em><\/a>.<\/p>\n La mise \u00e0 jour du logiciel a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sur toute la flotte A320, avec des retards importants pour certains appareils n\u00e9cessitant un changement de mat\u00e9riel informatique, plus complexe que pr\u00e9vu. Un petit nombre d\u2019avions resteront hors service plus longtemps, bien que le nombre d\u2019A320 durablement inutilisables soit finalement limit\u00e9 \u00e0 une centaine d\u2019appareils, un chiffre bien inf\u00e9rieur aux pr\u00e9visions initiales.<\/p>\n Le ministre fran\u00e7ais des Transports, Philippe Tabarot, a soulign\u00e9 sur BFMTV<\/a> que les compagnies a\u00e9riennes, dont Air France, avaient rapidement entam\u00e9 la mise \u00e0 jour des avions d\u00e8s vendredi. Le Monde<\/em> mentionne qu’au samedi matin, plus de 5 000 A320 avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9par\u00e9s, permettant \u00e0 la compagnie de r\u00e9tablir son programme de vols avec plus de fluidit\u00e9.<\/p>\n Rien n\u2019est plus important que la s\u00e9curit\u00e9 du transport a\u00e9rien.<\/p>\n Pour \u00e9carter tout risque pour les passagers, Airbus et les autorit\u00e9s ont fait le choix d\u2019une transparence exemplaire et d\u2019une action pr\u00e9ventive pour effectuer, dans les meilleurs d\u00e9lais, la mise \u00e0 jour logicielle\u2026 pic.twitter.com\/ICGdl69HY8<\/a><\/p>\n \u2014 Philippe Tabarot (@PhilippeTabarot) November 29, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\nLe temps de correction et l\u2019impact sur la flotte<\/h2>\n
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