{"id":46325,"date":"2025-12-26T07:00:00","date_gmt":"2025-12-26T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=46325"},"modified":"2025-12-25T20:30:37","modified_gmt":"2025-12-25T19:30:37","slug":"compagnies-aeriennes-bagages-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/compagnies-aeriennes-bagages-cabine","title":{"rendered":"Les compagnies a\u00e9riennes que vous adorerez (et celles que vous d\u00e9testerez) pour vos bagages cabine"},"content":{"rendered":"\n<p>Ah, l\u2019\u00e9ternelle question des bagages cabine. \u00c0 peine l&#8217;embarquement annonc\u00e9, et voil\u00e0 que l\u2019on se retrouve \u00e0 tenter de caser des mois de garde-robe dans une petite valise, tout en priant que le poids et la taille de notre bagage ne nous co\u00fbtent pas un suppl\u00e9ment faramineux. Si certaines compagnies font preuve de g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 en mati\u00e8re de bagages cabine, d\u2019autres semblent vouloir nous punir pour chaque centim\u00e8tre de trop. Alors, qui est vraiment cool avec nous, et qui nous fait vivre un v\u00e9ritable casse-t\u00eate \u00e0 chaque vol ? Faisons un point sur les compagnies a\u00e9riennes les plus g\u00e9n\u00e9reuses et celles qui jouent les grincheuses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les champions du bagage cabine : confort et g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 au rendez-vous<\/h2>\n\n\n\n<p>Parmi les compagnies a\u00e9riennes qui se d\u00e9marquent par leur approche g\u00e9n\u00e9reuse, <strong>British Airways<\/strong> et <strong>Jet2.com<\/strong> occupent sans surprise les premi\u00e8res places du classement 2025. <strong>British Airways<\/strong>, la grande dame du ciel, offre \u00e0 ses passagers en classe \u00e9conomique la possibilit\u00e9 de transporter un bagage cabine de 23 kg. De quoi \u00eatre serein avant l\u2019embarquement, surtout quand on a un peu trop craqu\u00e9 sur les soldes. Ce geste, plut\u00f4t rare dans l\u2019aviation moderne, permet d\u2019\u00e9viter la fameuse sc\u00e8ne o\u00f9 l\u2019on tente de redistribuer le contenu de sa valise entre les sacs \u00e0 main et les poches des pantalons. \u00c0 bord, vous avez de la place, et \u00e7a se sent !<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jet2.com<\/strong>, pour sa part, se distingue par une politique qui permet non seulement des poids plus souples, mais aussi un espace un peu plus g\u00e9n\u00e9reux pour vos effets personnels. Vous pouvez transporter vos articles sans avoir \u00e0 vous tordre en trois pour faire rentrer une veste suppl\u00e9mentaire ou un oreiller g\u00e9ant. La compagnie est devenue un choix de pr\u00e9dilection pour ceux qui cherchent une bonne alternative : un voyage abordable, mais avec un petit suppl\u00e9ment de confort. Ce n\u2019est pas du luxe, mais c\u2019est tout de m\u00eame un grand pas vers une exp\u00e9rience de vol plus agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et celles qui nous rendent la vie plus difficile : les compagnies les plus strictes<\/h2>\n\n\n\n<p>Si certaines compagnies font la part belle \u00e0 la libert\u00e9 de voyage, d&#8217;autres choisissent la voie de la rigueur. <strong>Ryanair<\/strong> et <strong>EasyJet<\/strong>, deux poids lourds du secteur low-cost, sont bien connus pour leurs politiques drastiques en mati\u00e8re de bagages cabine. Le poids est limit\u00e9 \u00e0 <strong>10 kg<\/strong> pour ces deux compagnies, et vous n\u2019avez gu\u00e8re de place pour exc\u00e8s. Vous aurez beau avoir une toute petite trousse de toilette et une veste l\u00e9g\u00e8re, le moindre \u00e9cart peut vite vous co\u00fbter cher. Si vous avez d\u00e9cid\u00e9 de voyager avec <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/ryanair-sur-le-point-de-quitter-tours\" data-type=\"post\" data-id=\"36097\">Ryanair<\/a>, mieux vaut commencer par v\u00e9rifier deux fois le poids de votre bagage avant l\u2019enregistrement, sous peine de devoir payer pour un exc\u00e9dent de quelques grammes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@tf1info\/video\/7537367006085926166\" data-video-id=\"7537367006085926166\" data-embed-from=\"oembed\" style=\"max-width:605px; min-width:325px;\"> <section> <a target=\"_blank\" title=\"@tf1info\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@tf1info?refer=embed\" rel=\"noopener\">@tf1info<\/a> <p>\ud83d\udde3\ufe0f &#8220;80 euros, ce n\u2019est pas normal&#8221; : les compagnies a\u00e9riennes ont-elles vraiment le droit de facturer les bagages cabine ? lowcost tf1info<\/p> <a target=\"_blank\" title=\"\u266c son original - TF1 INFO - TF1 INFO\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/son-original-TF1-INFO-7537367025518316290?refer=embed\" rel=\"noopener\">\u266c son original &#8211; TF1 INFO &#8211; TF1 INFO<\/a> <\/section> <\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Et ne parlons m\u00eame pas des frais suppl\u00e9mentaires pour les objets jug\u00e9s \u201ctrop gros\u201d. L\u2019angoisse commence d\u00e8s que l\u2019on entend l\u2019agent \u00e0 l\u2019embarquement mentionner les fameux mots : \u201cExcusez-moi, mais votre sac ne correspond pas aux dimensions autoris\u00e9es.\u201d Il est parfois plus facile de se s\u00e9parer de son vieux pull que de tenter de n\u00e9gocier une marge suppl\u00e9mentaire de quelques centim\u00e8tres. Bref, les compagnies \u00e0 bas co\u00fbt ne sont pas vraiment les meilleures amies de votre bagage cabine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand flexibilit\u00e9 et rigueur se rencontrent : le dilemme des compagnies a\u00e9riennes<\/h2>\n\n\n\n<p>Alors, pourquoi cette diff\u00e9rence de traitement entre les compagnies ? Tout est une question de strat\u00e9gie. Les compagnies comme <strong>British Airways<\/strong> et <strong>Jet2.com<\/strong> misent sur la fid\u00e9lisation, en offrant une exp\u00e9rience un peu plus agr\u00e9able, avec des politiques de bagages plus souples. Elles ont bien compris que, dans un monde de plus en plus tourn\u00e9 vers les options low-cost, se d\u00e9marquer par des petites attentions comme la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 au niveau des bagages pouvait faire toute la diff\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, les compagnies \u00e0 bas co\u00fbt comme <strong>Ryanair<\/strong> et <strong>EasyJet<\/strong>, bien que tr\u00e8s populaires en raison de leurs tarifs attractifs, choisissent de restreindre au maximum les avantages. Elles tentent ainsi de maintenir des prix bas tout en augmentant leurs revenus gr\u00e2ce aux frais suppl\u00e9mentaires pour exc\u00e9dents de bagages. Difficile de leur en vouloir : le mod\u00e8le \u00e9conomique est clair, mais il ne nous aide pas beaucoup lorsque l&#8217;on se retrouve \u00e0 lutter pour fermer sa valise.<\/p>\n\n\n\n<p>Comme l\u2019indique <a href=\"https:\/\/www.air-journal.fr\/2025-12-25-bagages-cabine-le-top-5-des-compagnies-les-plus-genereuses-et-le-flop-3-des-plus-restrictives-5270915.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Air Journal<\/a>, les compagnies comme <strong>British Airways<\/strong> ou <strong>Jet2.com<\/strong> sont les meilleures options pour ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent la tranquillit\u00e9 d\u2019esprit, tandis que les compagnies \u00e0 bas co\u00fbt, bien qu&#8217;elles offrent des billets tr\u00e8s attractifs, font de la gestion des bagages une aventure en soi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ah, l\u2019\u00e9ternelle question des bagages cabine. \u00c0 peine l&#8217;embarquement annonc\u00e9, et voil\u00e0 que l\u2019on se retrouve \u00e0 tenter de caser [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46340,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-46325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46325"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46341,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46325\/revisions\/46341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}