{"id":46593,"date":"2026-01-04T06:07:00","date_gmt":"2026-01-04T05:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=46593"},"modified":"2026-01-02T11:34:16","modified_gmt":"2026-01-02T10:34:16","slug":"sncf-2026-la-nouvelle-hausse-des-billets-de-tgv-va-vraiment-compliquer-vos-voyages","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/sncf-2026-la-nouvelle-hausse-des-billets-de-tgv-va-vraiment-compliquer-vos-voyages","title":{"rendered":"SNCF 2026 : la nouvelle hausse des billets de TGV va vraiment compliquer vos voyages"},"content":{"rendered":"\n<p>La <strong>SNCF <\/strong>a frapp\u00e9 fort pour 2026 ! \u00c0 partir du <strong>2 janvier<\/strong>, les prix des billets des <strong>TGV Inoui<\/strong> et <strong>Ouigo<\/strong> vont augmenter de <strong>1 % en moyenne<\/strong>. Bon, on vous rassure tout de suite, cette hausse reste mod\u00e9r\u00e9e, mais elle ne va pas passer inaper\u00e7ue pour les voyageurs r\u00e9guliers. Si vous \u00eates un adepte des trajets en TGV, c\u2019est le moment de d\u00e9couvrir ce que cette petite augmentation implique pour votre porte-monnaie. Rassurez-vous, la SNCF n\u2019a pas oubli\u00e9 d\u2019ajouter une dose de <strong>bons plans<\/strong> pour garder les prix accessibles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une augmentation mod\u00e9r\u00e9e, mais pas insignifiante<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Alors, de combien exactement vont augmenter vos billets de train ? Eh bien, <strong>1 % en moyenne<\/strong>. Ce n\u2019est pas la fin du monde, mais c\u2019est tout de m\u00eame une premi\u00e8re hausse depuis un moment. Pour les <strong>Ouigo<\/strong>, les trains \u00e0 bas co\u00fbt de la <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/sncf-comment-reserver-un-billet-a-19e-pour-cet-ete\" data-type=\"post\" data-id=\"31375\">SNCF<\/a>, ainsi que les <strong>TGV Inoui<\/strong>, cela signifie des prix un peu plus \u00e9lev\u00e9s, mais pas de panique ! Plus de <strong>50 millions de billets<\/strong> seront vendus \u00e0 <strong>moins de 30 euros<\/strong> en 2026. Oui, vous avez bien lu : la SNCF continue de proposer des <strong>offres ultra accessibles<\/strong> pour les voyageurs malins.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">SNCF: d\u00e9couvrez les nouveaux tarifs des billets et abonnements pour 2026 \u25ba <a href=\"https:\/\/t.co\/PSElumRGjO\">https:\/\/t.co\/PSElumRGjO<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/UXjFi0cdYc\">pic.twitter.com\/UXjFi0cdYc<\/a><\/p>&mdash; RMC (@RMCInfo) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/RMCInfo\/status\/2006307479580250525?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">December 31, 2025<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c0 quoi s&#8217;attendre concr\u00e8tement ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Si vous \u00eates du genre \u00e0 r\u00e9server vos billets \u00e0 l\u2019avance, cette hausse ne sera pas si marquante. Vous pourrez toujours trouver des <strong>billets \u00e0 petits prix<\/strong> si vous \u00eates flexible sur vos dates. Par exemple, <strong>1 billet sur 2<\/strong> sera vendu \u00e0 <strong>moins de 45 euros<\/strong>, quel que soit le train ou la classe choisie. On vous voit venir : vous vous dites &#8220;Ok, mais \u00e7a veut dire quoi pour moi, concr\u00e8tement ?&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>En gros, <strong>les billets Ouigo<\/strong> (ces trains \u00e0 petits prix sans services \u00e0 bord) vont subir une l\u00e9g\u00e8re hausse, mais avec des <strong>tarifs toujours aussi abordables<\/strong>. Quant aux <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/tgvm-train-futur-2025-revolutionnaire\" data-type=\"post\" data-id=\"27082\">TGV Inoui<\/a>, qui sont les trains classiques, ils ne devraient pas exploser votre budget non plus. Pour <strong>les abonn\u00e9s r\u00e9guliers<\/strong> ou ceux qui aiment les bonnes r\u00e9ductions, la <strong>carte Avantage<\/strong> reste \u00e0 <strong>49 euros<\/strong> en 2026, pour plus de <strong>r\u00e9ductions<\/strong> sur vos trajets. Pas mal, non ?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pour les animaux, \u00e7a change un peu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les amis \u00e0 quatre pattes, vous \u00eates aussi concern\u00e9s ! Avant, si vous voyagiez en TGV ou Intercit\u00e9s, vous payiez <strong>7 euros<\/strong> pour un billet animal. En <strong>Ouigo<\/strong>, c\u2019\u00e9tait <strong>10 euros<\/strong>. \u00c0 partir de 2026, ce prix sera <strong>uniformis\u00e9 \u00e0 10 euros<\/strong> pour tous les trains. C\u2019est plus simple, non ? Et pour ceux qui voyagent avec <strong>Junior &amp; Cie<\/strong> (l\u2019offre familiale), un <strong>petit suppl\u00e9ment de 3 euros<\/strong> sera appliqu\u00e9. Rien de dramatique, surtout quand on sait que <strong>les cartes Famille Nombreuse<\/strong> et <strong>Avantage<\/strong> continuent \u00e0 donner de super r\u00e9duc\u2019 sur les billets enfants.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Des abonnements qui changent aussi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Les abonnements <strong>Max Actif<\/strong> et <strong>Max Actif+<\/strong> ainsi que les pass <strong>hebdomadaires<\/strong> et <strong>mensuels<\/strong> vont eux aussi subir des ajustements \u00e0 partir du <strong>1er avril 2026<\/strong>, indique <a href=\"https:\/\/rmc.bfmtv.com\/conso\/transports\/sncf-decouvrez-les-nouveaux-tarifs-des-billets-et-abonnements-pour-2026_AN-202512310297.html?at_brand=RMC&amp;at_compte=RMCInfo&amp;at_plateforme=twitter&amp;at_campaign=Fan_pages&amp;at_medium=Community_Management\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RMC Conso<\/a>. Selon votre destination, les prix seront <strong>r\u00e9\u00e9valu\u00e9s<\/strong>, mais toujours dans le but de garantir un service de qualit\u00e9. Si vous \u00eates un <strong>voyageur r\u00e9gulier<\/strong>, pas de panique : la SNCF garde des services <strong>flexibles<\/strong> comme l&#8217;\u00e9change jusqu\u2019\u00e0 <strong>30 minutes apr\u00e8s le d\u00e9part<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pourquoi cette augmentation ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L&#8217;augmentation de 1 % des prix, c\u2019est pour <strong>garder le train en marche<\/strong> (et pas que litt\u00e9ralement !) : la SNCF investit massivement dans ses infrastructures pour am\u00e9liorer <strong>le confort<\/strong> et l\u2019<strong>accessibilit\u00e9<\/strong> du r\u00e9seau ferroviaire. La transition \u00e9nerg\u00e9tique fait aussi partie des priorit\u00e9s, et pour financer tout \u00e7a, un petit coup de pouce tarifaire s\u2019av\u00e9rait n\u00e9cessaire. Mais, rassurez-vous, les offres r\u00e9duites continuent d&#8217;\u00eatre \u00e0 port\u00e9e de main, m\u00eame avec cette augmentation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu\u2019est-ce que cela signifie pour vous ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En 2026, la <strong>hausse des prix des billets<\/strong> TGV et Ouigo sera l\u00e0, mais elle reste tr\u00e8s raisonnable. Vous pourrez toujours voyager <strong>\u00e0 petit prix<\/strong> avec <strong>des billets \u00e0 moins de 30 euros<\/strong> si vous r\u00e9servez \u00e0 l\u2019avance, et <strong>des abonnements int\u00e9ressants<\/strong> comme la carte Avantage resteront accessibles. La <strong>SNCF<\/strong> garde ses options attractives pour les voyageurs malins, tout en garantissant des <strong>am\u00e9liorations dans le service<\/strong> et des investissements pour l\u2019avenir. Le train reste une solution pratique, \u00e9cologique et souvent moins ch\u00e8re que l\u2019avion, avec un service qui s&#8217;am\u00e9liore constamment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez l&#8217;augmentation des tarifs TGV et Ouigo en 2026 : ce que cela va vraiment vous co\u00fbter et comment profiter des bonnes affaires SNCF.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46594,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":""},"categories":[889],"tags":[],"class_list":["post-46593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-new-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46620,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46593\/revisions\/46620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}