{"id":47183,"date":"2026-01-21T11:59:45","date_gmt":"2026-01-21T10:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=47183"},"modified":"2026-01-21T11:59:47","modified_gmt":"2026-01-21T10:59:47","slug":"air-france-sncf-ouigo-train-air-partenariat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-france-sncf-ouigo-train-air-partenariat","title":{"rendered":"Air France et SNCF int\u00e8grent les trains Ouigo \u00e0 leur offre Train + Air : 27 gares connect\u00e9es d’ici septembre"},"content":{"rendered":"\n

Et si vous pouviez rallier votre vol international depuis Marseille<\/strong> ou Lyon<\/strong> pour quelques euros seulement ? C’est d\u00e9sormais possible gr\u00e2ce \u00e0 une annonce qui va ravir les voyageurs \u00e0 petit budget.<\/p>\n\n\n\n

Annonc\u00e9 le 21 janvier 2026, Air France<\/strong> et SNCF<\/strong> int\u00e8grent les trains Ouigo<\/strong> low-cost \u00e0 leur offre Train + Air<\/strong>, transformant l’acc\u00e8s \u00e0 l’a\u00e9roport Paris-Charles de Gaulle<\/strong>. Fini les billets s\u00e9par\u00e9s et les prix prohibitifs : vous pouvez maintenant r\u00e9server votre train \u00e0 16\u20ac et votre vol long-courrier en un seul clic, avec la garantie d’\u00eatre reprot\u00e9g\u00e9 si le train a du retard.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9couvrez comment cette nouveaut\u00e9 peut vous faire \u00e9conomiser jusqu’\u00e0 130\u20ac par trajet.<\/p>\n\n\n\n

De Marseille \u00e0 Bangkok pour 569\u20ac : comment \u00e7a marche concr\u00e8tement ?<\/h2>\n\n\n\n

L’offre Train + Air<\/strong>, qui existait d\u00e9j\u00e0 avec les TGV classiques, s’ouvre d\u00e9sormais aux trains Ouigo<\/strong>, la version low-cost de la SNCF. Depuis fin 2025, les passagers peuvent r\u00e9server en un seul billet leur train Ouigo et leur vol Air France vers l’international, selon l’annonce officielle d’Air France.<\/p>\n\n\n\n

La premi\u00e8re phase concerne trois gares du Sud-Est<\/strong> d\u00e9j\u00e0 connect\u00e9es : Aix-en-Provence TGV<\/strong>, Avignon TGV<\/strong> et Marseille Saint-Charles<\/strong>. Mais ce n’est qu’un d\u00e9but : le d\u00e9ploiement se poursuivra progressivement jusqu’en septembre 2026, o\u00f9 27 gares fran\u00e7aises<\/strong> seront reli\u00e9es \u00e0 CDG<\/strong>. \u00c0 terme, les 70 destinations Ouigo en France pourraient \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es, bien que cet objectif long terme ne soit pas encore dat\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Un exemple concret pour mieux comprendre<\/h3>\n\n\n\n

Vous habitez \u00e0 Marseille<\/strong> et souhaitez partir \u00e0 Bangkok<\/strong> ? Avec l’offre Train + Air Ouigo, vous r\u00e9servez un seul billet combinant le train Ouigo Marseille Saint-Charles \u2192 Paris<\/strong> (environ 3h15, \u00e0 partir de 16\u20ac selon disponibilit\u00e9s) et le vol Air France Paris-CDG \u2192 Bangkok<\/strong> (environ 11h, \u00e0 partir de 550\u20ac selon saison et anticipation).<\/p>\n\n\n\n

Total estim\u00e9 : environ 569\u20ac<\/strong>, avec protection retard incluse. Si le Ouigo a du retard et que vous ratez votre vol, Air France vous reprot\u00e8ge automatiquement sur un vol suivant \u2013 un avantage \u00e9norme compar\u00e9 \u00e0 deux billets achet\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n

Note importante<\/strong> : Les prix mentionn\u00e9s sont des exemples constat\u00e9s en janvier 2026 pour des d\u00e9parts en mars 2026. Les tarifs varient consid\u00e9rablement selon la date de d\u00e9part, la demande et le d\u00e9lai de r\u00e9servation. Pour profiter des meilleurs prix Ouigo (d\u00e8s 16\u20ac), r\u00e9servez id\u00e9alement 2 \u00e0 3 mois \u00e0 l’avance.<\/p>\n\n\n\n

Les avantages qui changent tout (et les contraintes \u00e0 conna\u00eetre)<\/h2>\n\n\n\n

Pourquoi cette offre est une aubaine<\/h3>\n\n\n\n

Les \u00e9conomies sont substantielles<\/strong>. Les trains Ouigo co\u00fbtent souvent 16 \u00e0 30\u20ac<\/strong> contre 50 \u00e0 150\u20ac pour un TGV classique sur les m\u00eames trajets (prix constat\u00e9s en janvier 2026, variables selon disponibilit\u00e9).<\/p>\n\n\n\n

Pour une famille de quatre personnes, cela repr\u00e9sente facilement 200 \u00e0 400\u20ac \u00e9conomis\u00e9s rien que sur le trajet d’acc\u00e8s \u00e0 l’a\u00e9roport.<\/p>\n\n\n\n

La simplicit\u00e9 du billet unique<\/strong> est un autre atout majeur. Plus besoin de jongler entre deux r\u00e9servations, de calculer les marges de correspondance ou de stresser en cas de retard.<\/p>\n\n\n\n

Si le train a du retard et que vous ratez votre vol, Air France vous reprot\u00e8ge<\/strong> \u2013 contrairement \u00e0 deux billets s\u00e9par\u00e9s achet\u00e9s ind\u00e9pendamment, o\u00f9 vous seriez laiss\u00e9 \u00e0 votre sort.<\/p>\n\n\n\n

L’enregistrement en ligne est disponible 48 heures avant le d\u00e9part<\/strong> (24 heures pour les vols vers les \u00c9tats-Unis). Le volet \u00e9cologique n’est pas \u00e0 n\u00e9gliger : cette offre permet d’\u00e9viter les vols domestiques courts, comme un Marseille-Paris avant un long-courrier.<\/p>\n\n\n\n

Comme l’explique Vincent Etchebehere, directeur d\u00e9veloppement durable d’Air France : “L’intermodalit\u00e9 constitue un pilier central de la strat\u00e9gie de d\u00e9carbonation d’Air France”, qui vise une r\u00e9duction de 30% des \u00e9missions de CO\u2082 par passager-kilom\u00e8tre d’ici 2030<\/strong> dans le cadre de son programme Air France ACT, valid\u00e9 par la Science Based Targets initiative.<\/p>\n\n\n\n

Mais attention aux contraintes Ouigo<\/h3>\n\n\n\n

Les trains Ouigo ne sont pas \u00e9changeables ni remboursables<\/strong> facilement, contrairement aux TGV INOUI. La ponctualit\u00e9 est exig\u00e9e : les portes des trains ferment 30 minutes avant le d\u00e9part<\/strong>, sans tol\u00e9rance.<\/p>\n\n\n\n

Les bagages sont aussi plus restrictifs : un seul bagage cabine inclus, avec suppl\u00e9ment pour la valise en soute (contrairement aux TGV classiques). Le confort est \u00e9galement plus basique \u2013 pas de voiture bar, si\u00e8ges plus serr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les Ouigo partent souvent de gares TGV en p\u00e9riph\u00e9rie<\/strong>, pas toujours des gares centrales. Si vous \u00eates du genre \u00e0 arriver \u00e0 la derni\u00e8re minute ou \u00e0 voyager avec trois valises, ce n’est peut-\u00eatre pas pour vous.<\/p>\n\n\n\n

Comment r\u00e9server et profiter de cette offre ?<\/h2>\n\n\n\n

R\u00e9server est simplissime. Rendez-vous sur airfrance.fr<\/strong> ou l’application Air France.<\/p>\n\n\n\n

Vous s\u00e9lectionnez votre vol international vers votre destination, et le syst\u00e8me vous propose automatiquement les trains Ouigo disponibles. Le prix total train + avion appara\u00eet directement, pas de calcul mental \u00e0 faire.<\/p>\n\n\n\n

Pensez \u00e0 v\u00e9rifier les conditions bagages Ouigo<\/strong> avant de valider (g\u00e9n\u00e9ralement un bagage cabine inclus, suppl\u00e9ment pour la valise en soute). Pr\u00e9voyez aussi suffisamment de marge entre l’arriv\u00e9e du train \u00e0 CDG et le d\u00e9collage : nous recommandons au minimum 2 heures pour un vol international<\/strong>, histoire d’\u00eatre tranquille.<\/p>\n\n\n\n

En cas de probl\u00e8me, contactez Air France, c’est eux qui g\u00e8rent la reprotection.<\/p>\n\n\n\n

Comparaison rapide : avant vs maintenant<\/h3>\n\n\n\n

Avant (billets s\u00e9par\u00e9s)<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n