Trois actes de sabotage ont frapp\u00e9 le r\u00e9seau ferroviaire italien pr\u00e8s de Bologne dans la nuit du 6 au 7 f\u00e9vrier 2026, provoquant des retards allant jusqu’\u00e0 deux heures et demie sur les lignes \u00e0 grande vitesse. L’attaque coordonn\u00e9e intervient le premier jour complet des Jeux olympiques d’hiver de Milan-Cortina, dont la c\u00e9r\u00e9monie d’ouverture s’est tenue vendredi soir.<\/p>\n\n\n\n
Le minist\u00e8re des Transports italien, dirig\u00e9 par le vice-Premier ministre Matteo Salvini, a qualifi\u00e9 ces actes de \u00ab sabotage grave \u00bb, \u00e9tablissant un parall\u00e8le direct avec l’attaque qui avait paralys\u00e9 le r\u00e9seau TGV fran\u00e7ais quelques heures avant la c\u00e9r\u00e9monie d’ouverture des JO de Paris en juillet 2024.<\/p>\n\n\n\n
La police italienne a identifi\u00e9 trois incidents survenus dans la r\u00e9gion de Bologne :<\/p>\n\n\n\n
Selon la police, les trois attaques semblent coordonn\u00e9es. Un porte-parole a confirm\u00e9 \u00e0 l’AFP que l’incendie de l’aiguillage \u00e9tait \u00ab probablement d’origine criminelle \u00bb. Aucune revendication n’a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n
Le choix de Bologne n’est pas anodin. Cette ville constitue le principal carrefour ferroviaire du nord de l’Italie, reliant les axes est-ouest et la liaison nord-sud entre Milan, Venise et le reste du pays.<\/p>\n\n\n\n
En clair : tout ralentissement \u00e0 Bologne se r\u00e9percute sur l’ensemble du r\u00e9seau national.<\/p>\n\n\n\n
La compagnie ferroviaire Ferrovie dello Stato (FS) a d\u00fb fermer temporairement sa gare grande vitesse de Bologne. Les lignes Frecciarossa, Intercity et r\u00e9gionales ont toutes \u00e9t\u00e9 affect\u00e9es, avec des retards moyens de deux heures. Le trafic est progressivement revenu \u00e0 la normale samedi apr\u00e8s-midi.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ce matin, de graves dommages ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s sur les infrastructures ferroviaires, attribuables \u00e0 des actes de sabotage, qui ont perturb\u00e9 le trafic ferroviaire \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ferrovie dello Stato dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le gouvernement italien n’a pas manqu\u00e9 de souligner les similitudes avec le sabotage du r\u00e9seau TGV fran\u00e7ais le 26 juillet 2024. Ce jour-l\u00e0, trois lignes \u00e0 grande vitesse (LGV Atlantique, LGV Est et LGV Nord) avaient \u00e9t\u00e9 coup\u00e9es simultan\u00e9ment, perturbant 800 000 voyageurs le jour de la c\u00e9r\u00e9monie d’ouverture des Jeux de Paris. Une quatri\u00e8me attaque avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9jou\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Il existe des similitudes dans l’action et le timing \u00bb, a confirm\u00e9 un porte-parole de Matteo Salvini \u00e0 l’agence de presse ANSA.<\/p>\n\n\n\n
L’enqu\u00eate fran\u00e7aise, toujours en cours fin 2025, avait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un mode op\u00e9ratoire pr\u00e9cis : des c\u00e2bles de fibre optique garantissant la transmission des informations de s\u00e9curit\u00e9 avaient \u00e9t\u00e9 coup\u00e9s et incendi\u00e9s. Un texte sign\u00e9 d’une \u00ab d\u00e9l\u00e9gation inattendue \u00bb avait revendiqu\u00e9 l’action.<\/p>\n\n\n\n
Le minist\u00e8re des Transports italien a toutefois tenu \u00e0 minimiser l’impact sur l’image du pays : \u00ab Ces actions d’une gravit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent ne ternissent en rien l’image de l’Italie dans le monde. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
Si vous pr\u00e9voyez de vous rendre aux sites olympiques de Milan-Cortina en train dans les prochains jours, voici ce qu’il faut retenir :<\/p>\n\n\n\n
Pour rappel, Cortina d’Ampezzo, qui accueille les \u00e9preuves de ski alpin, est accessible en train depuis Venise. Notre guide complet des JO Milan-Cortina 2026<\/a> d\u00e9taille les options de transport et d’h\u00e9bergement.<\/p>\n\n\n\n