{"id":47705,"date":"2026-02-11T09:00:00","date_gmt":"2026-02-11T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=47705"},"modified":"2026-02-10T14:59:13","modified_gmt":"2026-02-10T13:59:13","slug":"bagages-cabine-europe-norme-40x30x15-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/bagages-cabine-europe-norme-40x30x15-2026","title":{"rendered":"Ryanair, EasyJet, Wizz Air : le guide 2026 des bagages cabine gratuits en Europe"},"content":{"rendered":"\n<p>Vous r\u00e9servez un vol <strong>Ryanair<\/strong> ou <strong>EasyJet<\/strong> pour cet \u00e9t\u00e9 et vous vous demandez quel sac prendre sans payer de suppl\u00e9ment ? Normal : entre les low-cost qui changent leurs r\u00e8gles et l&#8217;Europe qui l\u00e9gif\u00e8re enfin sur la <strong>norme bagage cabine<\/strong>, difficile de s&#8217;y retrouver. Bonne nouvelle : on a fait le tri pour vous. Voici l&#8217;\u00e9tat des lieux <strong>compagnie par compagnie<\/strong>, avec les dimensions exactes, les prix et les pi\u00e8ges \u00e0 \u00e9viter en 2026.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La norme 40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm : de quoi parle-t-on exactement ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Depuis l&#8217;\u00e9t\u00e9 2025, les <strong>17 groupes a\u00e9riens<\/strong> membres d&#8217;<a href=\"https:\/\/a4e.eu\/publications\/a4e-member-airlines-to-implement-the-guaranteed-size-for-the-personal-item-of-cabin-baggage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Airlines for Europe (A4E)<\/a> qui repr\u00e9sentent <strong>plus de 80 % du trafic europ\u00e9en<\/strong> \u2014 se sont engag\u00e9s \u00e0 garantir un <strong>article personnel gratuit<\/strong> d&#8217;au moins <strong>40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm<\/strong> sur tous leurs vols, quel que soit le tarif choisi.<\/p>\n\n\n\n<p>Concr\u00e8tement, chaque passager peut embarquer sans frais un petit sac (sac \u00e0 main, sacoche d&#8217;ordinateur, petit sac \u00e0 dos) qui se glisse sous le si\u00e8ge devant soi. <strong>Ryanair<\/strong>, <strong>EasyJet<\/strong>, <strong>Vueling<\/strong>, <strong>Volotea<\/strong>, <strong>Eurowings<\/strong>, <strong>Air France-KLM<\/strong>, <strong>Wizz Air<\/strong>\u2026 <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/bagages-cabine-uniformises-vos-vols-en-europe\">tous sont signataires<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Attention cependant : le 40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm est un <strong>minimum garanti<\/strong>. En pratique, la plupart des compagnies offrent d\u00e9j\u00e0 <strong>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/strong>, voire plus. C&#8217;est la bonne surprise \u2014 mais encore faut-il savoir qui offre quoi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O\u00f9 en est la loi europ\u00e9enne en f\u00e9vrier 2026 ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le sujet ne se limite pas \u00e0 un engagement volontaire. Le <strong>Parlement europ\u00e9en<\/strong> est pass\u00e9 \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure : le <strong>21 janvier 2026<\/strong>, les eurod\u00e9put\u00e9s ont vot\u00e9 massivement \u2014 <strong>632 voix pour<\/strong>, 15 contre, 9 abstentions, en faveur d&#8217;un <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/fr\/press-room\/20260116IPR32442\/le-parlement-soutient-les-droits-des-passagers-aeriens\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">amendement au r\u00e8glement 261\/2004<\/a> sur les droits des passagers a\u00e9riens. L&#8217;article 6d propos\u00e9 imposerait <strong>deux bagages gratuits<\/strong> pour tous :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>1 article personnel<\/strong> (minimum 40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm) sous le si\u00e8ge<\/li>\n\n\n\n<li><strong>1 bagage cabine<\/strong> (somme des dimensions max 100 cm, poids max 7 kg) en compartiment sup\u00e9rieur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le hic ? Les n\u00e9gociations avec le <strong>Conseil de l&#8217;UE<\/strong> patinent. En d\u00e9cembre 2025, les discussions entre Parlement et Conseil <a href=\"https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2025\/12\/02\/eu-lawmakers-fail-to-agree-on-new-air-passengers-rights-law\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ont \u00e9chou\u00e9<\/a>. La <strong>pr\u00e9sidence chypriote<\/strong> (depuis janvier 2026) tente de d\u00e9bloquer la situation avant juin. R\u00e9sultat : <strong>pas de loi contraignante pour l&#8217;instant<\/strong>, mais une pression politique in\u00e9dite sur les compagnies.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 sanctions, l&#8217;<strong>Espagne<\/strong> avait inflig\u00e9 <strong>179 millions d&#8217;euros d&#8217;amendes<\/strong> \u00e0 Ryanair, EasyJet, Norwegian, Vueling et Volotea pour <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/lourdes-amendes-quatre-low-cost-facturation-bagages-cabine\">facturation abusive de bagages cabine<\/a>. Mais la Commission europ\u00e9enne a jug\u00e9 ces amendes contraires au droit communautaire, et les tribunaux espagnols les ont suspendues. Le bras de fer continue \u2014 et <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/ryanair-condamnee-en-belgique-pour-des-pratiques-commerciales-illicites\">les pratiques commerciales des low-cost<\/a> restent sous le feu des projecteurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le tableau comparatif 2026 : compagnie par compagnie<\/h2>\n\n\n\n<p>Voici ce que chaque compagnie vous autorise <strong>gratuitement<\/strong> et ce que co\u00fbte l&#8217;option cabine payante \u2014 mis \u00e0 jour en f\u00e9vrier 2026 :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Compagnie<\/th><th>Sac gratuit<\/th><th>Poids<\/th><th>Cabine payante<\/th><th>Prix<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Ryanair<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/td><td>Non limit\u00e9<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 20 cm (10 kg)<\/td><td>6-20 \u20ac (Priority)<\/td><\/tr><tr><td><strong>EasyJet<\/strong><\/td><td>45 \u00d7 36 \u00d7 20 cm<\/td><td>Non limit\u00e9<\/td><td>56 \u00d7 45 \u00d7 25 cm<\/td><td>23-35 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td><strong>Wizz Air<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/td><td>10 kg<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 23 cm (10 kg)<\/td><td>10-35 \u20ac (Priority)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Transavia<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/td><td>10 kg<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 25 cm (10 kg)<\/td><td>23-65 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td><strong>Vueling<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/td><td>Non limit\u00e9<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 20 cm (10 kg)<\/td><td>10-59 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td><strong>Volotea<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/td><td>10 kg<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 20 cm (10 kg)<\/td><td>9-30 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td><strong>Eurowings<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 25 cm<\/td><td>Non limit\u00e9<\/td><td>55 \u00d7 40 \u00d7 23 cm (8 kg)<\/td><td>Inclus (tarif SMART)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Air France<\/strong><\/td><td>40 \u00d7 30 \u00d7 15 cm<\/td><td>12 kg*<\/td><td>55 \u00d7 35 \u00d7 25 cm (12 kg*)<\/td><td>Inclus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\\<\/em>Poids combin\u00e9 sac + bagage cabine. Air France inclut les deux dans tous ses tarifs.*<\/p>\n\n\n\n<p>Le grand gagnant pour les voyageurs l\u00e9gers ? <strong>EasyJet<\/strong>, avec un sac gratuit de <strong>45 \u00d7 36 \u00d7 20 cm<\/strong> \u2014 nettement plus grand que la concurrence. C\u00f4t\u00e9 low-cost, <strong>Ryanair<\/strong> a fait un bond en <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/ryanair-annonce-une-nouvelle-mesure-pour-le-confort-de-ses-passagers-lagrandissement-des-bagages-gratuits-en-cabine\">augmentant son sac gratuit de 33 %<\/a> en septembre 2025 (il \u00e9tait \u00e0 40 \u00d7 25 \u00d7 20 cm avant). Les moins g\u00e9n\u00e9reux en poids : <strong>Wizz Air<\/strong> et <strong>Volotea<\/strong>, qui limitent strictement \u00e0 <strong>10 kg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les sacs qui passent \u2014 et ceux qui coincent<\/h2>\n\n\n\n<p>Le <strong>d\u00e9nominateur commun<\/strong> de toutes les compagnies, c&#8217;est <strong>40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm<\/strong>. Si votre sac respecte ces dimensions, il passera partout en Europe (Air France descend \u00e0 15 cm de profondeur, mais contr\u00f4le rarement).<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques rep\u00e8res concrets :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un <strong>sac \u00e0 dos urbain classique<\/strong> (type Eastpak Padded, ~40 \u00d7 30 \u00d7 18 cm) : <strong>passe<\/strong> chez toutes les compagnies<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong>sac \u00e0 dos de randonn\u00e9e<\/strong> 25-30 L (~45 \u00d7 35 \u00d7 20 cm) : <strong>passe<\/strong> chez EasyJet, <strong>coincera<\/strong> chez Ryanair, Wizz Air et les autres<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong>trolley cabine standard<\/strong> (55 \u00d7 35 \u00d7 25 cm) : <strong>payant<\/strong> partout sauf Air France et les compagnies traditionnelles<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le pi\u00e8ge classique : acheter un &#8220;sac cabine&#8221; en ligne avec des dimensions annonc\u00e9es de <strong>40 \u00d7 20 \u00d7 25 cm<\/strong>. Les dimensions sont rarement dans le bon ordre, et une fois rempli, le sac gonfle de <strong>2 \u00e0 3 cm<\/strong>. Notre conseil : mesurez votre sac <strong>poches pleines<\/strong> avant de partir, pas \u00e0 vide.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@cheapholidayexpert\/video\/7262773319382928673\" data-video-id=\"7262773319382928673\" data-embed-from=\"oembed\" style=\"max-width:605px; min-width:325px;\"> <section> <a target=\"_blank\" title=\"@cheapholidayexpert\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@cheapholidayexpert?refer=embed\" rel=\"noopener\">@cheapholidayexpert<\/a> <p>DOES IT FIT?! \ud83d\udc5c PART 1: 20L \ud83d\udc5c As part of \u2728 Luggage Week \u2728 I\u2019ll be heading to the one area of the airport that us cheap holiday fans all hate: \ud83d\ude2d THE DREADED BAGGAGE SIZER \ud83d\ude2d \u26d3\ufe0f Yep, the metal cages you may be asked to fit your bag inside to prove it\u2019s the right size. So let\u2019s discover whether our favourite bags ACTUALLY fit in the space for a SMALL CABIN BAG (that\u2019s the bag size you\u2019re allowed for free on these airlines!) \ud83d\ude2c \ud83c\udd99 We\u2019ll be going up in size so even if you don\u2019t have this exact bag, you\u2019ll be able to get an idea if your bag will squeeze inside. So let\u2019s kick things off with\u2026 \ud83d\udc5c 20L \ud83d\udc5c 40 x 20 x 25cm AKA the \u2018viral Ryanair cabin bag\u2019 Which\u2026 if we\u2019re honest, is kind of the top end of what you should be allowed to fit in a small cabin bag baggage sizer \ud83d\ude02 Here\u2019s what it\u2019s contending with: \u2708\ufe0f RYANAIR \u2708\ufe0f 40 x 20 x 25cm \u2708\ufe0f EASYJET \u2708\ufe0f 45 x 36 x 20cm \u2708\ufe0f WIZZ AIR \u2708\ufe0f 40 x 30 x 20cm So\u2026 DOES IT FIT?! \ud83d\udce3 DROP ME A COMMENT\u2026 If you\u2019ve ever used one of these? I see people go up to them at the airport and I am hissing at them to not do it as so often they\u2019re in plain view of the staff \ud83d\ude02\ud83d\ude02\ud83d\ude02 <a title=\"travelhack\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/travelhack?refer=embed\" rel=\"noopener\">#travelhack<\/a> <a title=\"travelhacks\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/travelhacks?refer=embed\" rel=\"noopener\">#travelhacks<\/a> <a title=\"baggage\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/baggage?refer=embed\" rel=\"noopener\">#baggage<\/a> <a title=\"luggage\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/luggage?refer=embed\" rel=\"noopener\">#luggage<\/a> <a title=\"luggagehacks\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/luggagehacks?refer=embed\" rel=\"noopener\">#luggagehacks<\/a> <a title=\"baggagehacks\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/baggagehacks?refer=embed\" rel=\"noopener\">#baggagehacks<\/a> <a title=\"ryanairbag\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/ryanairbag?refer=embed\" rel=\"noopener\">#ryanairbag<\/a> <a title=\"tiktokbag\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/tiktokbag?refer=embed\" rel=\"noopener\">#tiktokbag<\/a> <a title=\"cabinbag\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/cabinbag?refer=embed\" rel=\"noopener\">#cabinbag<\/a> <a title=\"travelbag\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/tag\/travelbag?refer=embed\" rel=\"noopener\">#travelbag<\/a> <\/p> <a target=\"_blank\" title=\"\u266c original sound - Holiday Expert | Chelsea \ud83d\udc4b\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/original-sound-7262773251351710496?refer=embed\" rel=\"noopener\">\u266c original sound &#8211; Holiday Expert | Chelsea \ud83d\udc4b<\/a> <\/section> <\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5 astuces pour ne jamais payer de suppl\u00e9ment bagage<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>1. Portez vos v\u00eatements les plus lourds.<\/strong> Manteau, grosses chaussures, sweat : tout ce que vous portez sur vous ne compte pas dans votre bagage. C&#8217;est la technique la plus efficace et \u00e7a peut faire \u00e9conomiser <strong>2 \u00e0 3 kg<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Investissez dans des cubes de compression.<\/strong> Pour une dizaine d&#8217;euros, ces pochettes permettent de gagner <strong>30 \u00e0 40 % de volume<\/strong>. Id\u00e9al pour caser 4 jours de v\u00eatements dans un sac 40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Voyagez \u00e0 deux ? R\u00e9partissez.<\/strong> Chaque passager a droit \u00e0 son sac gratuit. Un couple dispose donc de deux sacs de 40 \u00d7 30 \u00d7 20 cm \u2014 largement suffisant pour un week-end.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Comparez le co\u00fbt total avant de r\u00e9server.<\/strong> Un vol Ryanair \u00e0 25 \u20ac + Priority \u00e0 12 \u20ac = <strong>37 \u20ac<\/strong>. Un vol EasyJet \u00e0 40 \u20ac avec sac cabine inclus = <strong>40 \u20ac<\/strong>. Pour 3 \u20ac de plus, vous avez un sac de 45 \u00d7 36 \u00d7 20 cm au lieu de 40 \u00d7 30 \u00d7 20. La politique bagages devrait peser dans le choix du vol, au m\u00eame titre que les <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/taxe-avion-triplee-2026-combien-payer-route-par-route\">taxes a\u00e9riennes qui ont tripl\u00e9 en 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. V\u00e9rifiez les dimensions avant de choisir votre compagnie.<\/strong> Si votre sac fait 42 cm de haut, EasyJet sera votre alli\u00e9 ; Ryanair vous co\u00fbtera un suppl\u00e9ment. Consultez notre <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/compagnies-aeriennes-bagages-cabine\">comparatif complet des politiques bagages<\/a> pour chaque compagnie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qui va encore changer<\/h2>\n\n\n\n<p>Si le Parlement europ\u00e9en et le Conseil finissent par s&#8217;accorder, possiblement avant juin 2026 sous pr\u00e9sidence chypriote : <strong>deux bagages cabine gratuits<\/strong> deviendraient la norme l\u00e9gale sur tous les vols europ\u00e9ens. Un bouleversement pour les low-cost, dont le mod\u00e8le \u00e9conomique repose largement sur les suppl\u00e9ments bagages.<\/p>\n\n\n\n<p>En attendant, la pression politique et l&#8217;initiative A4E jouent en faveur des voyageurs. Les compagnies ont d\u00e9j\u00e0 boug\u00e9, Ryanair en t\u00eate, et il y a peu de chances qu&#8217;elles reviennent en arri\u00e8re. Pour vos prochaines r\u00e9servations, gardez ce tableau sous la main. Et si vous h\u00e9sitez entre deux compagnies, posez-vous la vraie question : de quel sac avez-vous r\u00e9ellement besoin ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous r\u00e9servez un vol Ryanair ou EasyJet pour cet \u00e9t\u00e9 et vous vous demandez quel sac prendre sans payer de suppl\u00e9ment ?<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47706,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Bagage cabine Europe 2026 : norme, dimensions, comparatif","rank_math_description":"Norme 40\u00d730\u00d715 cm, vote du Parlement europ\u00e9en, tableau comparatif par compagnie : tout savoir sur les bagages cabine gratuits en Europe en 2026.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"bagage cabine norme Europe 2026"},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-47705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47705"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47845,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47705\/revisions\/47845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}