C’est officiel : Lufthansa fera face \u00e0 une gr\u00e8ve massive de 24 heures ce jeudi 12 f\u00e9vrier 2026. Le syndicat de pilotes Vereinigung Cockpit (VC) et le syndicat du personnel de cabine Unabh\u00e4ngige Flugbegleiter Organisation (UFO) ont annonc\u00e9 un arr\u00eat de travail coordonn\u00e9 qui touchera tous les vols au d\u00e9part d’Allemagne, selon des annonces faites mardi 10 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n
La compagnie anticipe l’annulation de 80 \u00e0 90 % de ses vols, selon Travel And Tour World<\/a>. Les hubs de Francfort et Munich, plaques tournantes du trafic europ\u00e9en, seront particuli\u00e8rement affect\u00e9s. Des dizaines de milliers de passagers sont concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n La gr\u00e8ve s’articule autour de deux contentieux distincts. D’un c\u00f4t\u00e9, les pilotes de VC r\u00e9clament une am\u00e9lioration du r\u00e9gime de retraite d’entreprise. De l’autre, le personnel de cabine de CityLine proteste contre la fermeture programm\u00e9e de cette filiale r\u00e9gionale et l’absence de plan social collectif.<\/p>\n\n\n\n Le mouvement des pilotes trouve son origine dans la r\u00e9forme du syst\u00e8me de retraite intervenue en 2017. Avant cette date, les pilotes Lufthansa b\u00e9n\u00e9ficiaient d’un r\u00e9gime \u00e0 prestations d\u00e9finies garantissant une pension bas\u00e9e sur les ann\u00e9es de service et le grade final.<\/p>\n\n\n\n Depuis, la compagnie a bascul\u00e9 vers un syst\u00e8me \u00e0 cotisations d\u00e9finies, o\u00f9 le montant de la pension d\u00e9pend des contributions vers\u00e9es et des performances des march\u00e9s financiers, explique Bloomberg<\/a>.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous aurions beaucoup aim\u00e9 \u00e9viter une escalade \u00bb, d\u00e9clare Andreas Pinheiro, pr\u00e9sident de VC, dans un communiqu\u00e9. \u00ab Nous avons d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment laiss\u00e9 plusieurs mois \u00e0 Lufthansa pour trouver une solution \u00bb, ajoute-t-il, faisant r\u00e9f\u00e9rence aux n\u00e9gociations entam\u00e9es en mai dernier.<\/p>\n\n\n\n Les pilotes ont vot\u00e9 fin septembre en faveur d’un mouvement social. Sept tours de n\u00e9gociations n’ont pas permis de r\u00e9soudre le diff\u00e9rend, selon Aviation A2Z<\/a>.<\/p>\n\n\n\n En parall\u00e8le, UFO appelle les personnels de cabine de Lufthansa CityLine \u00e0 la gr\u00e8ve d’avertissement. La filiale r\u00e9gionale, qui op\u00e8re des vols europ\u00e9ens court-courriers, est vou\u00e9e \u00e0 fermer au printemps 2027, selon Aviation24.be<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Lufthansa a annonc\u00e9 il y a un an que CityLine serait ferm\u00e9e, avec un transfert des op\u00e9rations vers City Airlines, une filiale nouvellement cr\u00e9\u00e9e. Les 23 appareils CRJ doivent \u00eatre retir\u00e9s de la flotte d’ici fin 2026, soit environ un an plus t\u00f4t que pr\u00e9vu initialement, selon ch-aviation<\/a>.<\/p>\n\n\n\n UFO d\u00e9nonce \u00ab le refus continu de l’employeur de n\u00e9gocier un plan social collectif \u00bb. Lors d’un sondage interne, plus de 98 % des membres participants d’UFO chez CityLine ont vot\u00e9 en faveur de la gr\u00e8ve.<\/p>\n\n\n\n Cette double gr\u00e8ve intervient dans un contexte de restructuration d’envergure. Lufthansa a annonc\u00e9 en septembre 2025 la suppression de 4 000 postes administratifs d’ici 2030, principalement en Allemagne, rapporte CNBC<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La compagnie cite \u00ab les changements profonds apport\u00e9s par la num\u00e9risation et l’utilisation accrue de l’intelligence artificielle \u00bb comme moteurs de cette rationalisation. L’objectif : atteindre une marge op\u00e9rationnelle ajust\u00e9e de 8 \u00e0 10 % \u00e0 partir de 2028, contre 4,4 % en 2024.<\/p>\n\n\n\n Lufthansa a manqu\u00e9 ses objectifs de rentabilit\u00e9 en 2024, affect\u00e9e par des gr\u00e8ves du personnel, une concurrence accrue sur les prix et des retards de livraison d’avions. Si vous voyagez r\u00e9guli\u00e8rement en Europe, les gr\u00e8ves a\u00e9roportuaires sont devenues monnaie courante en 2025<\/a>.<\/p>\n\n\n\n La gr\u00e8ve d\u00e9butera jeudi \u00e0 00h01 et se terminera \u00e0 23h59, heure locale. Sont concern\u00e9s :<\/p>\n\n\n\nDeux conflits sociaux en parall\u00e8le<\/h2>\n\n\n\n
Pilotes : un conflit sur les pensions<\/h3>\n\n\n\n
Personnel de cabine : CityLine menac\u00e9e de fermeture<\/h3>\n\n\n\n
Un contexte de restructuration financi\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n
Vols concern\u00e9s et alternatives<\/h2>\n\n\n\n
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