C’est officiel : l’Administration f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation am\u00e9ricaine (FAA) a ferm\u00e9 l’espace a\u00e9rien d’El Paso, au Texas, pour une dur\u00e9e de 10 jours. La restriction, entr\u00e9e en vigueur le 10 f\u00e9vrier \u00e0 23h30 (heure locale), suspend l’ensemble des vols commerciaux, cargo et d’aviation g\u00e9n\u00e9rale jusqu’au 20 f\u00e9vrier \u00e0 23h30.<\/p>\n\n\n\n
Cette mesure exceptionnelle intervient sans explication d\u00e9taill\u00e9e et affecte pr\u00e8s de 70 vols au d\u00e9part, Southwest Airlines \u00e9tant la compagnie la plus touch\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La FAA invoque des \u00ab raisons de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9ciales \u00bb sans fournir d’explication d\u00e9taill\u00e9e. Le NOTAM (Notice to Airmen) publi\u00e9 sur le site de l’agence classe l’espace a\u00e9rien comme \u00ab espace de d\u00e9fense nationale \u00bb et pr\u00e9cise que les pilotes qui violeraient la restriction s’exposent \u00e0 une interception, une d\u00e9tention et un interrogatoire par les forces de l’ordre.<\/p>\n\n\n\n
Le texte va plus loin : il indique que le gouvernement am\u00e9ricain \u00ab peut recourir \u00e0 la force l\u00e9tale \u00bb si un a\u00e9ronef constitue \u00ab une menace imminente pour la s\u00e9curit\u00e9 \u00bb. Une formulation rare qui souligne la gravit\u00e9 de la situation.<\/p>\n\n\n\n
D’apr\u00e8s Kyle Bailey, ancien membre de l’\u00e9quipe de s\u00e9curit\u00e9 de la FAA interrog\u00e9 par Fox News, une restriction de 10 jours de cette nature est \u00ab sans pr\u00e9c\u00e9dent \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Les fermetures d’espace a\u00e9rien de longue dur\u00e9e sont extr\u00eamement rares aux \u00c9tats-Unis. Selon le site de la FAA, la dur\u00e9e moyenne des fermetures est pass\u00e9e de plus de quatre heures en 2018 \u00e0 un peu plus de deux heures actuellement. Une suspension de dix jours constitue donc une anomalie statistique majeure.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 titre de comparaison, m\u00eame apr\u00e8s les attentats du 11 septembre 2001, l’espace a\u00e9rien am\u00e9ricain a rouvert apr\u00e8s trois jours de fermeture totale.<\/p>\n\n\n\n
Le conseil municipal d’El Paso et l’a\u00e9roport international de la ville n’ont re\u00e7u aucun pr\u00e9avis, selon Chris Canales, membre du conseil municipal repr\u00e9sentant le sud-ouest de la ville. \u00ab L’avis a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 sans pr\u00e9avis aux gouvernements locaux ni aux contr\u00f4leurs a\u00e9riens locaux \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC.<\/p>\n\n\n\n
La repr\u00e9sentante Veronica Escobar, d\u00e9mocrate dont le district inclut El Paso, a exhort\u00e9 la FAA \u00e0 lever les restrictions dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 mercredi matin. \u00ab D’apr\u00e8s ce que mon bureau et moi avons pu rassembler durant la nuit et t\u00f4t ce matin, il n’y a aucune menace imm\u00e9diate pour la communaut\u00e9 ou les zones environnantes \u00bb, a-t-elle pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Une conversation entre un contr\u00f4leur a\u00e9rien de l’a\u00e9roport international d’El Paso et un \u00e9quipage de Southwest Airlines sugg\u00e8re que l’a\u00e9roport n’avait \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 qu’une heure avant l’entr\u00e9e en vigueur de la fermeture.<\/p>\n\n\n\n
Selon les donn\u00e9es officielles de l’a\u00e9roport, l’a\u00e9roport international d’El Paso a trait\u00e9 3,49 millions de passagers au cours des onze premiers mois de 2025. Pr\u00e8s de 70 vols au d\u00e9part ont \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement annul\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Southwest Airlines est la compagnie la plus touch\u00e9e. D’apr\u00e8s les statistiques du secteur, entre juin 2024 et mai 2025, Southwest a transport\u00e9 1,93 million de passagers \u00e0 El Paso. La compagnie bas\u00e9e \u00e0 Dallas repr\u00e9sente 592 des 1 314 vols (45 %) pr\u00e9vus au d\u00e9part d’El Paso ce mois-ci.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab \u00c0 la demande de la FAA, Southwest a suspendu toutes ses op\u00e9rations \u00e0 destination et en provenance de l’a\u00e9roport international d’El Paso. Nous avons inform\u00e9 les clients concern\u00e9s \u00bb, a indiqu\u00e9 la compagnie dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
American Airlines, United Airlines et Delta Air Lines, \u00e9galement pr\u00e9sentes sur l’a\u00e9roport, avaient respectivement pr\u00e9vu 368, 223 et 56 d\u00e9parts depuis l’a\u00e9roport ce mois-ci, selon les horaires publi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La FAA a impos\u00e9 une restriction similaire sur Santa Teresa, au Nouveau-Mexique, situ\u00e9 \u00e0 environ 24 kilom\u00e8tres au nord-ouest de l’a\u00e9roport d’El Paso. La zone de restriction couvre un rayon de 16 kilom\u00e8tres autour d’El Paso et s’\u00e9tend sur une large portion du sud du Nouveau-Mexique.<\/p>\n\n\n\n
L’espace a\u00e9rien mexicain n’est pas concern\u00e9 par la fermeture.<\/p>\n\n\n\n
El Paso, ville frontali\u00e8re de pr\u00e8s de 700 000 habitants (plus d’un million avec l’agglom\u00e9ration), constitue un p\u00f4le majeur du commerce transfrontalier avec Ciudad Juarez, au Mexique, sa ville jumelle. L’a\u00e9roport se pr\u00e9sente comme la porte d’entr\u00e9e de l’ouest du Texas, du sud du Nouveau-Mexique et du nord du Mexique.<\/p>\n\n\n\n
La position g\u00e9ographique d’El Paso est particuli\u00e8re : au nord se trouvent la base militaire de Fort Bliss et le White Sands Missile Range, le plus grand champ de tir terrestre pour missiles, roquettes et armes avanc\u00e9es du pays.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Si vous regardez El Paso sur une carte, vous pouvez voir la position g\u00e9ographique unique qu’elle occupe \u00bb, a soulign\u00e9 Chris Canales. \u00ab Il y a des gens qui paniquent un peu \u00e0 cause du caract\u00e8re hautement inhabituel de cette mesure. \u00bb<\/p>\n\n\n\n
L’a\u00e9roport international d’El Paso conseille aux voyageurs de suivre ces \u00e9tapes :<\/p>\n\n\n\n
Les alternatives \u00e0 proximit\u00e9 sont limit\u00e9es : la ville am\u00e9ricaine la plus proche de taille comparable, Las Cruces (Nouveau-Mexique), se trouve \u00e0 environ 56 kilom\u00e8tres et n’offre qu’un service a\u00e9rien limit\u00e9. Les autres a\u00e9roports se situent \u00e0 plusieurs heures de route.<\/p>\n\n\n\n
La restriction prendra fin le 20 f\u00e9vrier \u00e0 23h30 (heure locale), soit le 21 f\u00e9vrier \u00e0 6h30 GMT. Les autorit\u00e9s n’ont fourni aucun calendrier de lev\u00e9e anticip\u00e9e de la mesure.<\/p>\n\n\n\n
Pour les passagers concern\u00e9s, les compagnies a\u00e9riennes ont l’obligation l\u00e9gale de proposer un remboursement int\u00e9gral ou une r\u00e9servation sur un vol alternatif sans frais suppl\u00e9mentaires. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 faire valoir vos droits.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’administration f\u00e9d\u00e9rale de l’aviation am\u00e9ricaine a ferm\u00e9 l’espace a\u00e9rien d’El Paso au Texas jusqu’au 20 f\u00e9vrier, invoquant une ‘menace imminente’ et des raisons de s\u00e9curit\u00e9 nationale.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47921,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Fermeture espace a\u00e9rien El Paso : vols suspendus 10 jours","rank_math_description":"Fermeture exceptionnelle de l'espace a\u00e9rien d'El Paso pour 10 jours : 70 vols annul\u00e9s, Southwest le plus touch\u00e9. Raisons de s\u00e9curit\u00e9 non pr\u00e9cis\u00e9es.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"espace a\u00e9rien El Paso"},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-47920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47920"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47929,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47920\/revisions\/47929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}