{"id":48297,"date":"2026-02-19T20:20:00","date_gmt":"2026-02-19T19:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48297"},"modified":"2026-02-19T23:55:14","modified_gmt":"2026-02-19T22:55:14","slug":"bastia-vent-avion-deroute-ajaccio-vols-annules-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/bastia-vent-avion-deroute-ajaccio-vols-annules-2026","title":{"rendered":"Bastia paralys\u00e9 par le vent : un avion Air Corsica d\u00e9rout\u00e9 \u00e0 Ajaccio, 10 vols annul\u00e9s en une journ\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n<p>Lundi 16 f\u00e9vrier 2026, un ATR d&#8217;<strong>Air Corsica<\/strong> en provenance de Nice n&#8217;a jamais atteint la piste de <strong>Bastia-Poretta<\/strong>. Face \u00e0 des rafales approchant les 90 km\/h au niveau de l&#8217;a\u00e9roport, le pilote du vol <strong>XK6210<\/strong> a d\u00fb remettre les gaz en approche finale avant de d\u00e9router l&#8217;appareil vers <strong>Ajaccio<\/strong>. Bilan de la journ\u00e9e : <strong>10 rotations supprim\u00e9es<\/strong>, quatre a\u00e9roports corses perturb\u00e9s et des centaines de passagers bloqu\u00e9s. Retour sur un \u00e9pisode venteux qui rappelle une r\u00e9alit\u00e9 hivernale bien connue de l&#8217;\u00eele de Beaut\u00e9 \u2014 et sur les r\u00e9flexes \u00e0 adopter quand le <strong>vol d\u00e9rout\u00e9 Bastia vent<\/strong> fait la une.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Remise de gaz et d\u00e9routement : ce qui s&#8217;est pass\u00e9 lundi<\/h2>\n\n\n\n<p>Le vol <strong>XK6210<\/strong>, attendu \u00e0 Bastia \u00e0 12h55, a entam\u00e9 son approche dans des conditions d\u00e9grad\u00e9es. Les rafales autour de l&#8217;a\u00e9roport atteignaient environ <strong>90 km\/h<\/strong>, un seuil critique pour un ATR turbopropuls\u00e9. Ces appareils affichent une limite de vent de travers d&#8217;environ <strong>55 km\/h (30 n\u0153uds)<\/strong> sur piste s\u00e8che \u2014 bien en dessous de ce qui soufflait ce jour-l\u00e0. Le commandant de bord a jug\u00e9 les conditions insuffisantes pour se poser en s\u00e9curit\u00e9 et a ex\u00e9cut\u00e9 une remise de gaz, une proc\u00e9dure standard parfaitement ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;appareil a ensuite \u00e9t\u00e9 d\u00e9rout\u00e9 vers l&#8217;a\u00e9roport <strong>d&#8217;Ajaccio-Napol\u00e9on-Bonaparte<\/strong>, o\u00f9 il s&#8217;est pos\u00e9 sans incident. Aucun bless\u00e9 n&#8217;est \u00e0 d\u00e9plorer parmi les passagers et l&#8217;\u00e9quipage. Les voyageurs ont ensuite \u00e9t\u00e9 achemin\u00e9s par bus d&#8217;Ajaccio vers Bastia, un trajet d&#8217;environ <strong>2h30 par la route<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-tiktok wp-block-embed-tiktok\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@france3corse.viastella\/video\/7607516165493017878\" data-video-id=\"7607516165493017878\" data-embed-from=\"oembed\" style=\"max-width:605px; min-width:325px;\"> <section> <a target=\"_blank\" title=\"@france3corse.viastella\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@france3corse.viastella?refer=embed\" rel=\"noopener\">@france3corse.viastella<\/a> <p>Image impressionnante \u00e0 Bastia d&#8217;un ATR d&#8217;Air Corsica en provenance de Nice. Il a d\u00fb remettre les gaz au moment de l&#8217;atterrissage. D\u00e9rout\u00e9 vers Ajaccio, il \u00e9tait initialement pr\u00e9vu \u00e0 l&#8217;arriv\u00e9e \u00e0 Bastia-Poretta. Il n&#8217;a pas pu atterrir en raison du vent violent de ce lundi. Fort heureusement pas d&#8217;autres cons\u00e9quences pour les passagers et l&#8217;\u00e9quipage. Une man\u0153uvre connue par vent fort et ma\u00eetris\u00e9e par les pilotes. On compte 3 \u00e0 4 \u00e9v\u00e8nements de ce type \u00e0 Bastia par an seulement, ce qui est faible par rapport \u00e0 d&#8217;autres a\u00e9roports. Cr\u00e9dits &#8211; J\u00e9r\u00e9my Coppin<\/p> <a target=\"_blank\" title=\"\u266c son original - France 3 Corse ViaStella - France 3 Corse ViaStella\" href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/music\/son-original-France-3-Corse-ViaStella-7607516188441135894?refer=embed\" rel=\"noopener\">\u266c son original &#8211; France 3 Corse ViaStella &#8211; France 3 Corse ViaStella<\/a> <\/section> <\/blockquote> <script async src=\"https:\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10 vols supprim\u00e9s et quatre a\u00e9roports touch\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir de 16h, la situation s&#8217;est encore d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e. Air Corsica a annul\u00e9 l&#8217;ensemble des rotations au d\u00e9part et \u00e0 l&#8217;arriv\u00e9e de Bastia-Poretta : <strong>5 d\u00e9parts et 5 arriv\u00e9es<\/strong>, couvrant les liaisons vers Nice, Marseille et Paris. En clair, plus aucun avion n&#8217;a d\u00e9coll\u00e9 ni atterri \u00e0 Bastia en fin de journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;a\u00e9roport de Bastia n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 le seul touch\u00e9. \u00c0 <strong>Figari-Sud Corse<\/strong>, les vols vers Marseille ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s et des arriv\u00e9es depuis Nice et Marseille d\u00e9rout\u00e9es. \u00c0 <strong>Calvi-Sainte-Catherine<\/strong>, deux liaisons avec Paris-Orly ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es. M\u00eame <strong>Ajaccio<\/strong>, qui a servi de terrain de repli, a vu ses vols vers Nice et Paris indisponibles en fin de journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/www.corsenetinfos.corsica\/Vents-violents-le-trafic-aerien-interrompu-a-Bastia_a89240.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00e9t\u00e9o-France<\/a>, les rafales ont atteint <strong>100 \u00e0 120 km\/h en Haute-Corse<\/strong>, avec des pointes \u00e0 <strong>150 km\/h au Cap Corse<\/strong>. En Balagne, le vent soufflait jusqu&#8217;\u00e0 120 km\/h. La Haute-Corse \u00e9tait plac\u00e9e en vigilance jaune vent depuis le dimanche soir, une alerte maintenue jusqu&#8217;au mardi matin.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi Bastia est particuli\u00e8rement expos\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>L&#8217;a\u00e9roport de Bastia-Poretta est situ\u00e9 en <strong>plaine orientale<\/strong>, une configuration qui l&#8217;expose directement aux vents d&#8217;ouest et au libeccio. Cette situation g\u00e9ographique en fait l&#8217;un des a\u00e9roports corses les plus vuln\u00e9rables aux \u00e9pisodes venteux.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/france3-regions.franceinfo.fr\/corse\/video-un-avion-contraint-d-etre-deroute-a-ajaccio-en-raison-du-vent-violent-3300462.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">France 3 Corse ViaStella<\/a>, on compte <strong>3 \u00e0 4 \u00e9v\u00e9nements de ce type par an \u00e0 Bastia<\/strong>, ce qui reste faible par rapport \u00e0 d&#8217;autres a\u00e9roports expos\u00e9s. Ces \u00e9pisodes se concentrent principalement entre novembre et mars, p\u00e9riode pendant laquelle les d\u00e9pressions atlantiques balaient la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 noter : les ATR turbopropuls\u00e9s, qui assurent la majorit\u00e9 des liaisons r\u00e9gionales corses, pr\u00e9sentent des <strong>seuils d&#8217;atterrissage par vent de travers plus stricts<\/strong> que les jets. Une rafale jug\u00e9e tol\u00e9rable pour un Airbus A320 peut contraindre un ATR \u00e0 une remise de gaz \u2014 un facteur que les voyageurs r\u00e9guliers vers la Corse ont int\u00e9r\u00eat \u00e0 garder en t\u00eate, <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/turbulences-avion-hausse-securite\">surtout quand les turbulences sont en hausse<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vos droits si votre vol est d\u00e9rout\u00e9 ou annul\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>En cas de <strong>d\u00e9routement<\/strong>, la compagnie a\u00e9rienne est tenue d&#8217;assurer le transport jusqu&#8217;\u00e0 la destination finale, que ce soit par bus, par un nouveau vol ou par tout autre moyen. C&#8217;est ce qu&#8217;Air Corsica a fait lundi en organisant un transfert routier entre Ajaccio et Bastia.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les <strong>annulations li\u00e9es \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o<\/strong>, le r\u00e8glement europ\u00e9en EC 261\/2004 ne pr\u00e9voit pas d&#8217;indemnisation financi\u00e8re : les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques sont consid\u00e9r\u00e9es comme un cas de force majeure. En revanche, la compagnie doit obligatoirement prendre en charge les passagers \u2014 repas, h\u00e9bergement si n\u00e9cessaire, r\u00e9acheminement. Pour conna\u00eetre pr\u00e9cis\u00e9ment vos droits dans ce cas de figure, <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/vol-annule-tempete-droits-passagers-indemnisation\">notre guide complet sur les vols annul\u00e9s pour temp\u00eate<\/a> d\u00e9taille tout ce que les compagnies vous doivent, m\u00eame sans indemnisation.<\/p>\n\n\n\n<p>Trois r\u00e9flexes \u00e0 adopter avant un vol hivernal vers la Corse :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>V\u00e9rifier le statut du vol<\/strong> avant de se rendre \u00e0 l&#8217;a\u00e9roport (site Air Corsica ou applications de suivi comme Flightradar24)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pr\u00e9voir une marge de 24 heures<\/strong> sur l&#8217;arriv\u00e9e si vous avez une correspondance, un ferry ou une location de voiture \u00e0 prendre<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conserver tous les justificatifs<\/strong> de d\u00e9penses en cas de retard prolong\u00e9 (repas, transport, h\u00e9bergement)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment rejoindre la Corse quand les vols sont perturb\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p>Quand le vent cloue les avions au sol, le ferry reste l&#8217;alternative la plus fiable. <strong>Corsica Linea<\/strong> op\u00e8re toute l&#8217;ann\u00e9e des travers\u00e9es entre <strong>Marseille et Bastia<\/strong> (environ 12 heures de nuit). <strong>Corsica Ferries<\/strong> propose \u00e9galement des liaisons depuis Nice et Toulon, avec des travers\u00e9es de 6 \u00e0 8 heures selon la destination. Les tarifs varient selon la saison : comptez \u00e0 partir de <strong>80 \u00e0 150 euros<\/strong> par personne sans v\u00e9hicule en f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les voyageurs partant de <strong>Paris<\/strong>, la combinaison <strong>train de nuit Paris-Nice + ferry Nice-Bastia<\/strong> constitue une alternative \u00e9prouv\u00e9e, <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/corse-sans-avion-ferry-train-guide-2026\">d\u00e9taill\u00e9e dans notre guide Corse sans avion<\/a>. Autre option : le <strong>TGV Paris-Marseille<\/strong> (3h15) suivi d&#8217;un ferry de nuit Corsica Linea.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 retenir : les perturbations a\u00e9riennes touchent souvent plusieurs a\u00e9roports corses simultan\u00e9ment, comme ce fut le cas lundi. Tenter un vol vers Ajaccio ou Figari quand Bastia est ferm\u00e9 n&#8217;est pas toujours une solution, car <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/voyager-sans-avion-train-ferry-guide-2026\">le vent frappe g\u00e9n\u00e9ralement toute l&#8217;\u00eele<\/a>. Le ferry, lui, est moins sensible aux rafales que l&#8217;aviation. C&#8217;est d&#8217;ailleurs ce m\u00eame week-end que <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/neige-paris-vols-annules-aeroports-fevrier-2026\">la neige a aussi perturb\u00e9 les a\u00e9roports parisiens<\/a> \u2014 un rappel que l&#8217;hiver n&#8217;\u00e9pargne pas les plannings de vol.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Faut-il s&#8217;inqui\u00e9ter pour un vol vers la Corse cet hiver ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ces \u00e9pisodes venteux restent <strong>ponctuels<\/strong> et bien g\u00e9r\u00e9s par les compagnies. La remise de gaz ex\u00e9cut\u00e9e lundi par le pilote d&#8217;Air Corsica est une proc\u00e9dure de s\u00e9curit\u00e9 standard, pr\u00e9cis\u00e9ment con\u00e7ue pour ce type de situation. C&#8217;est le signe que le syst\u00e8me fonctionne.<\/p>\n\n\n\n<p>La Corse en f\u00e9vrier offre des <strong>prix bas<\/strong> (vols \u00e0 partir de 39 euros chez <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-corsica-simplante-davantage-en-europe-avec-des-liaisons-vers-vienne-et-munich\">Air Corsica<\/a>) et <strong>peu de touristes<\/strong>, un rapport int\u00e9ressant pour les voyageurs flexibles. Le risque m\u00e9t\u00e9o existe, mais il se g\u00e8re : en consultant les pr\u00e9visions avant le d\u00e9part et en gardant une marge dans son planning, on minimise consid\u00e9rablement les d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 suivre : les conditions m\u00e9t\u00e9o devraient s&#8217;am\u00e9liorer en Corse d\u00e8s mardi soir, avec une reprise progressive du trafic a\u00e9rien \u00e0 Bastia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lundi 16 f\u00e9vrier 2026, un ATR d&#8217;Air Corsica en provenance de Nice n&#8217;a jamais atteint la piste de Bastia-Poretta. 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