{"id":48312,"date":"2026-02-20T12:40:00","date_gmt":"2026-02-20T11:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48312"},"modified":"2026-02-20T10:18:08","modified_gmt":"2026-02-20T09:18:08","slug":"air-transat-vol-direct-nantes-quebec-a321lr-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-transat-vol-direct-nantes-quebec-a321lr-2026","title":{"rendered":"Air Transat lance un vol direct Nantes-Qu\u00e9bec en A321LR : le Canada sans escale d\u00e8s juin 2026"},"content":{"rendered":"\n

Air Transat ouvre un vol direct Nantes-Qu\u00e9bec<\/strong> d\u00e8s le 2 juin 2026. Op\u00e9r\u00e9e en Airbus A321LR<\/strong>, cette nouvelle route hebdomadaire permet aux voyageurs de l’Ouest de la France de rejoindre la capitale de la Belle Province sans transiter par Paris ou Montr\u00e9al. Une premi\u00e8re pour le bassin nantais, et un signal fort de la compagnie canadienne qui mise sur les a\u00e9roports de province.<\/p>\n\n\n\n

Ce que propose cette nouvelle liaison Air Transat Nantes Qu\u00e9bec<\/h2>\n\n\n\n

La compagnie canadienne programme un vol hebdomadaire chaque mardi<\/strong>, du 2 juin au 20 octobre 2026<\/strong>, entre l’a\u00e9roport Nantes Atlantique (NTE)<\/strong> et l’a\u00e9roport international Jean-Lesage de Qu\u00e9bec (YQB)<\/strong>. L’appareil retenu est l’Airbus A321LR<\/strong>, configur\u00e9 en 199 si\u00e8ges : 12 en Club Class<\/strong> (si\u00e8ges larges de 55 cm, disposition 2-2) et 187 en classe \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les villes de Qu\u00e9bec et de Nantes occupent une place particuli\u00e8re dans l’histoire d’Air Transat \u00bb, pr\u00e9cise Cyril Cousin<\/strong>, directeur r\u00e9gional d’Air Transat pour la France, le Benelux, la Suisse et l’Allemagne. La dur\u00e9e de vol estim\u00e9e est d’environ 7h30 \u00e0 8h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi cette route change la donne pour l’Ouest<\/h2>\n\n\n\n

Jusqu’ici, les voyageurs nantais souhaitant rejoindre Qu\u00e9bec n’avaient pas d’autre choix que de transiter par Paris-CDG<\/strong> ou de passer par Montr\u00e9al<\/strong> avant de rallier la ville. Ce vol direct Air Transat Nantes Qu\u00e9bec supprime cette contrainte pour un bassin de population estim\u00e9 \u00e0 4,5 millions d’habitants<\/strong> (Loire-Atlantique, Bretagne sud, Vend\u00e9e, Maine-et-Loire).<\/p>\n\n\n\n

La compagnie renforce parall\u00e8lement sa strat\u00e9gie autour de l’a\u00e9roport de Qu\u00e9bec : lancement simultan\u00e9 d’une liaison Qu\u00e9bec-Marseille<\/strong><\/a> et mont\u00e9e en puissance \u00e0 six vols hebdomadaires<\/strong> sur l’axe Paris-CDG vers Qu\u00e9bec en haute saison. \u00ab Ces ajouts refl\u00e8tent notre engagement \u00e0 investir l\u00e0 o\u00f9 la demande des r\u00e9sidents qu\u00e9b\u00e9cois est forte \u00bb, pr\u00e9cise Sebastian Ponce<\/strong>, directeur des revenus d’Air Transat.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter : la compl\u00e9mentarit\u00e9 avec le vol Nantes-Montr\u00e9al<\/strong> d\u00e9j\u00e0 op\u00e9r\u00e9 par Air Transat ouvre la possibilit\u00e9 de circuits multi-destinations. Concr\u00e8tement, il est possible de r\u00e9server un aller Nantes-Qu\u00e9bec et un retour Montr\u00e9al-Nantes (ou l’inverse) pour varier l’itin\u00e9raire. Dans un contexte de boycott touristique des \u00c9tats-Unis<\/a>, le Canada s’impose comme une alternative de premier plan cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Tarifs et r\u00e9servation : \u00e0 quoi s’attendre<\/h2>\n\n\n\n

Le site d’Air Transat affiche des tarifs \u00e0 partir de 509 euros aller-retour<\/strong> pour la liaison Nantes-Qu\u00e9bec. Une promotion lanc\u00e9e en janvier proposait des billets d\u00e8s 439 euros A\/R<\/strong> vers le Canada au d\u00e9part de Nantes, mais celle-ci a expir\u00e9 le 9 f\u00e9vrier. \u00c0 titre de comparaison, les vols Nantes-Montr\u00e9al<\/strong> sont disponibles \u00e0 partir de 385 euros A\/R<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Les prix restent comp\u00e9titifs pour une travers\u00e9e transatlantique directe. Air Transat propose r\u00e9guli\u00e8rement des offres flash sur son site, notamment pour les r\u00e9servations anticip\u00e9es. Les voyageurs int\u00e9ress\u00e9s par l’option multi-destinations (arriver \u00e0 Qu\u00e9bec, repartir de Montr\u00e9al) peuvent composer leur itin\u00e9raire \u00e0 la carte sur airtransat.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Avec un seul vol par semaine, les places en juillet-ao\u00fbt<\/strong> risquent de partir vite. R\u00e9server t\u00f4t reste la meilleure strat\u00e9gie. Si les dates sont compl\u00e8tes, le Nantes-Montr\u00e9al offre une alternative fiable, Qu\u00e9bec se trouvant \u00e0 seulement 2h45 en voiture<\/strong> ou 3h en bus<\/strong> depuis Montr\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9bec, bien plus que le Vieux-Qu\u00e9bec<\/h2>\n\n\n\n

La ville de Qu\u00e9bec<\/strong> ne se r\u00e9sume pas \u00e0 ses fortifications class\u00e9es au patrimoine mondial de l’UNESCO et au mythique ch\u00e2teau Frontenac<\/strong>. Le quartier du Petit-Champlain<\/strong>, consid\u00e9r\u00e9 comme le plus ancien quartier commercial d’Am\u00e9rique du Nord, m\u00e9rite \u00e0 lui seul une journ\u00e9e de visite.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 15 minutes du centre-ville, les chutes Montmorency<\/strong> culminent \u00e0 83 m\u00e8tres<\/strong>, soit 30 m\u00e8tres de plus que les chutes du Niagara. Un escalier de 487 marches m\u00e8ne au sommet, compl\u00e9t\u00e9 par un pont suspendu et une tyrolienne de pr\u00e8s de 300 m\u00e8tres au-dessus du vide.<\/p>\n\n\n\n

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Pour les amateurs de terroir, l’\u00eele d’Orl\u00e9ans<\/strong> (\u00e0 20 minutes en voiture) concentre vignobles, cidreries et fromageries dans des villages du XVIIIe si\u00e8cle. Les plus aventuriers prolongeront vers Charlevoix<\/strong> et le fjord du Saguenay<\/strong>, accessibles en excursion de 2 \u00e0 3 jours. Enfin, le site de Wendake<\/strong>, \u00e0 quelques minutes du centre, propose une immersion dans la culture autochtone wendate.<\/p>\n\n\n\n

Comment rejoindre Nantes Atlantique depuis les grandes villes de l’Ouest<\/h2>\n\n\n\n

Pour les voyageurs partant de Nantes<\/strong>, l’a\u00e9roport se situe \u00e0 20 minutes du centre-ville<\/strong>, accessible par la ligne 3 du tramway compl\u00e9t\u00e9e par une navette. Depuis Rennes<\/strong>, comptez 1h15 en TGV<\/strong> (billets \u00e0 partir d’environ 25 euros), puis la navette a\u00e9roport. Depuis Angers<\/strong>, le trajet en TER ou TGV dure environ 1h30<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Les Bretons de Brest<\/strong> ou Quimper<\/strong> peuvent rallier Nantes en 3h \u00e0 3h30 de TGV<\/strong>. Quant aux voyageurs de Bordeaux<\/strong>, le TGV met environ 4h<\/strong> pour rejoindre Nantes. \u00c0 noter qu’Air Transat lance \u00e9galement un Bordeaux-Montr\u00e9al en 2026<\/a>, ce qui peut constituer une alternative int\u00e9ressante pour le Sud-Ouest.<\/p>\n\n\n\n

Ce qu’il faut retenir<\/h2>\n\n\n\n

Air Transat poursuit son offensive sur les villes fran\u00e7aises de province avec cette strat\u00e9gie d’ouverture de nouvelles liaisons directes<\/a> vers le Canada. La liaison directe Nantes-Qu\u00e9bec compl\u00e8te une offre d\u00e9j\u00e0 \u00e9toff\u00e9e (Nantes-Montr\u00e9al, Paris-Qu\u00e9bec, Marseille-Qu\u00e9bec) et permet de construire des itin\u00e9raires flexibles entre les deux rives de l’Atlantique. Apr\u00e8s la suspension de ses vols vers la Floride<\/a>, la compagnie r\u00e9oriente clairement ses capacit\u00e9s vers les liaisons transatlantiques France-Canada.<\/p>\n\n\n\n

Les premiers vols sont pr\u00e9vus pour le 2 juin<\/strong>. R\u00e9servations ouvertes sur airtransat.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n