{"id":48527,"date":"2026-02-28T07:18:00","date_gmt":"2026-02-28T06:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48527"},"modified":"2026-02-27T12:38:14","modified_gmt":"2026-02-27T11:38:14","slug":"orly-supprime-depose-minute-alternatives-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/orly-supprime-depose-minute-alternatives-2026","title":{"rendered":"Paris-Orly supprime le d\u00e9pose-minute pour les voitures particuli\u00e8res : les alternatives d\u00e8s 2029"},"content":{"rendered":"\n

Le rituel est bien rod\u00e9 : on s’arr\u00eate devant le terminal, on sort les valises du coffre, on s’embrasse et on repart. \u00c0 Paris-Orly<\/strong>, ce sc\u00e9nario a les jours compt\u00e9s. Le Groupe ADP annonce la suppression du d\u00e9pose-minute Orly<\/strong> pour les v\u00e9hicules particuliers, avec des travaux d\u00e8s fin 2026 et une mise en service progressive entre 2029 et 2030. Voici ce qui change concr\u00e8tement et comment s’organiser.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui change concr\u00e8tement au d\u00e9pose-minute Orly<\/h2>\n\n\n\n

C’est officiel : les zones de d\u00e9pose-minute situ\u00e9es devant les terminaux Orly 1, 2, 3 et 4<\/strong> seront interdites aux voitures particuli\u00e8res. Seuls les taxis, VTC, navettes h\u00f4teli\u00e8res<\/strong> et v\u00e9hicules pour personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite conserveront un acc\u00e8s direct aux portes des terminaux.<\/p>\n\n\n\n

La mesure s’inscrit dans le programme Paris-Orly 2035<\/strong>, dont l’objectif affich\u00e9 est de r\u00e9duire de 50 % le trafic automobile<\/strong> aux abords imm\u00e9diats de l’a\u00e9roport. ADP avance trois justifications : fluidifier la circulation devant les terminaux, mettre fin au double stationnement sauvage (source fr\u00e9quente de tensions) et r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 au sol. Selon le dossier officiel du Groupe ADP, les v\u00e9hicules routiers repr\u00e9sentent aujourd’hui plus de 40 % des \u00e9missions de CO2 au sol<\/strong> de la plateforme, et 70 % des passagers<\/strong> arrivent en voiture particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

La consultation publique s’est close le 24 f\u00e9vrier 2026<\/strong>. Les premiers travaux routiers sont programm\u00e9s pour fin 2026, avec une mise en service progressive entre 2029 et 2030<\/strong>. Pour le deuxi\u00e8me a\u00e9roport fran\u00e7ais, qui a accueilli plus de 35 millions de passagers<\/strong> en 2025 (un record), le chantier s’annonce cons\u00e9quent.<\/p>\n\n\n\n

Les alternatives pour d\u00e9poser ou r\u00e9cup\u00e9rer un passager<\/h2>\n\n\n\n

Plusieurs solutions de remplacement sont pr\u00e9vues, avec des niveaux de praticit\u00e9 (et de co\u00fbt) tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n

Les parkings courte dur\u00e9e (P1, P2, P3, P4)<\/strong> restent accessibles \u00e0 pied des terminaux. Les 10 premi\u00e8res minutes y sont gratuites, ce qui laisse juste le temps de d\u00e9poser les bagages. Au-del\u00e0, comptez 4,50 euros pour 15 minutes<\/strong> et 9,50 euros pour 30 minutes<\/strong> (tarifs officiels Extime<\/a>, sans r\u00e9servation). En r\u00e9servant en ligne, des r\u00e9ductions allant jusqu’\u00e0 50 %<\/strong> sont possibles. Pour un aller-retour rapide, c’est l’option la plus directe.<\/p>\n\n\n\n

Une nouvelle zone de d\u00e9pose \u00e0 distance<\/strong> verra le jour : un parking de 90 places<\/strong> reli\u00e9 aux terminaux par navette, \u00e0 3,6 km de l’a\u00e9rogare (environ 15 minutes de trajet). ADP pr\u00e9voit \u00e9galement un parking de 800 places \u00e0 Athis-Mons<\/strong>, pr\u00e8s de l’Orlyparc, desservi par un bus \u00e0 \u00e9nergie propre sur une boucle de 9 km.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 transports en commun<\/strong>, la donne a chang\u00e9 depuis l’ouverture de la ligne 14 du m\u00e9tro jusqu’\u00e0 Orly en juin 2024<\/a>. Le trajet depuis le centre de Paris prend environ 25 minutes<\/strong> sans correspondance. Le ticket “Paris R\u00e9gion A\u00e9roports” co\u00fbte 14 euros en 2026<\/strong> (7 euros en tarif r\u00e9duit). \u00c0 noter : la ligne 18 du Grand Paris Express<\/strong>, reliant Massy-Palaiseau \u00e0 Orly, est attendue pour 2027<\/strong>, et le tramway T7<\/strong> sera prolong\u00e9 jusqu’\u00e0 Juvisy-sur-Orge d’ici 2029<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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@diasporaaguide23<\/a>

D\u00e9pose minute A\u00e9roport Orly : 2eme passage payant\u203c\ufe0f #pourtoi<\/a> #misterpinoconseil<\/a> #france<\/a> #algerien<\/a> #immigration<\/a> #diaspora<\/a> #\u0641\u0631\u0646\u0633\u0627<\/a> #\u0627\u0644\u0634\u0639\u0628_\u0627\u0644\u0635\u064a\u0646\u064a_\u0645\u0627\u0644\u0647_\u062d\u0644\ud83d\ude02\ud83d\ude02<\/a> #\u0627\u0644\u062c\u0632\u0627\u0626\u0631_\u062a\u0648\u0646\u0633_\u0627\u0644\u0645\u063a\u0631\u0628<\/a> #paris<\/a> #adp<\/a> #orly<\/a> #viral<\/a> <\/p> \u266c son original – Mister Pino Conseil\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7\ud83c\udde9\ud83c\uddff<\/a> <\/section> <\/blockquote>