{"id":48578,"date":"2026-03-02T20:24:00","date_gmt":"2026-03-02T19:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48578"},"modified":"2026-03-02T19:35:21","modified_gmt":"2026-03-02T18:35:21","slug":"latam-amsterdam-sao-paulo-vol-direct-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/latam-amsterdam-sao-paulo-vol-direct-2026","title":{"rendered":"LATAM lance un vol direct Amsterdam\u2013S\u00e3o Paulo d\u00e8s avril 2026 : une aubaine pour les Fran\u00e7ais en province"},"content":{"rendered":"\n<p>Les Pays-Bas n&#8217;avaient aucun vol direct vers le Br\u00e9sil. <strong>LATAM Airlines<\/strong> comble ce vide \u00e0 partir du 29 mars 2026 avec une nouvelle liaison <strong>Amsterdam-Schiphol vers S\u00e3o Paulo-Guarulhos<\/strong>, op\u00e9r\u00e9e en Boeing 787-9 Dreamliner. Pour les voyageurs fran\u00e7ais, notamment ceux qui ne vivent pas en \u00cele-de-France, ce <strong>LATAM Amsterdam S\u00e3o Paulo vol direct<\/strong> ouvre une alternative cr\u00e9dible \u00e0 Air France pour rejoindre le Br\u00e9sil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce que LATAM lance concr\u00e8tement<\/h2>\n\n\n\n<p>LATAM Airlines Brasil inaugure le 29 mars 2026 la toute premi\u00e8re liaison directe entre les Pays-Bas et le Br\u00e9sil. La mont\u00e9e en puissance est pr\u00e9vue d\u00e8s le 14 avril, avec <strong>3 vols hebdomadaires<\/strong> reliant Amsterdam-Schiphol (AMS) \u00e0 S\u00e3o Paulo-Guarulhos (GRU), selon <a href=\"https:\/\/www.air-journal.fr\/2025-11-19-latam-airlines-inaugurera-en-avril-2026-deux-nouvelles-liaisons-vers-amsterdam-et-bruxelles-5267894.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Air Journal<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>La compagnie d\u00e9ploie son <strong>Boeing 787-9 Dreamliner<\/strong>, configur\u00e9 avec 30 si\u00e8ges en classe Business et 270 en Economy. La dur\u00e9e du vol est d&#8217;environ <strong>12h25<\/strong>. Depuis S\u00e3o Paulo, les passagers acc\u00e8dent au r\u00e9seau domestique de LATAM, soit plus de 50 destinations br\u00e9siliennes et les principales capitales sud-am\u00e9ricaines comme Lima, Santiago et Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>LATAM fait partie de l&#8217;alliance <strong>oneworld<\/strong>, ce qui permet d&#8217;accumuler et d&#8217;utiliser des miles avec Iberia, British Airways ou encore Qatar Airways.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi c&#8217;est une bonne nouvelle pour les voyageurs fran\u00e7ais<\/h2>\n\n\n\n<p>Jusqu&#8217;ici, rejoindre S\u00e3o Paulo depuis la France passait quasi exclusivement par <strong>Air France au d\u00e9part de Paris-CDG<\/strong>, avec des tarifs \u00e0 partir de 690 \u20ac l&#8217;aller-retour en classe Economy. Une option solide, mais peu pratique pour les voyageurs en province qui doivent d&#8217;abord rallier Roissy. Air France a d&#8217;ailleurs r\u00e9cemment <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-france-augmente-frequence-vols-ville-bresilienne\">renforc\u00e9 ses fr\u00e9quences vers le Br\u00e9sil<\/a>, confirmant l&#8217;app\u00e9tit des Fran\u00e7ais pour cette destination.<\/p>\n\n\n\n<p>Amsterdam-Schiphol change la donne. <strong>KLM dessert quotidiennement Schiphol<\/strong> depuis Lyon (d\u00e8s 163 \u20ac A\/R), Toulouse (d\u00e8s 201 \u20ac), Bordeaux (d\u00e8s 194 \u20ac), Nantes (d\u00e8s 221 \u20ac) et Marseille (d\u00e8s 202 \u20ac). <strong>Transavia<\/strong> propose aussi des vols Paris-Orly vers Amsterdam d\u00e8s 41 \u20ac l&#8217;aller simple, \u00e0 raison de 6 rotations par semaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Concr\u00e8tement, un voyageur lyonnais ou toulousain peut d\u00e9sormais envisager un trajet <strong>KLM vers Schiphol puis LATAM vers S\u00e3o Paulo<\/strong>, le tout en un seul transit. C&#8217;est une combinaison qui n&#8217;existait tout simplement pas avant ce vol direct LATAM Amsterdam S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LATAM en Europe : une offensive massive en 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>La ligne Amsterdam n&#8217;est qu&#8217;un \u00e9l\u00e9ment d&#8217;un plan bien plus large. LATAM pr\u00e9pare une expansion europ\u00e9enne sans pr\u00e9c\u00e9dent pour 2026, comme le rapporte <a href=\"https:\/\/aviationnews-online.com\/public\/article\/latam-to-launch-new-direct-flights-to-sao-paulo-from-amsterdam-brussels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aviation News Online<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>En juin, la compagnie lance \u00e9galement <strong>Bruxelles\u2013S\u00e3o Paulo<\/strong> (3 vols hebdomadaires), une liaison qui n&#8217;existait plus depuis 25 ans. LATAM a d&#8217;ailleurs fait de Bruxelles son hub cargo europ\u00e9en, renfor\u00e7ant sa pr\u00e9sence sur le continent. Toujours en juin, les fr\u00e9quences vers <strong>Rome<\/strong> et <strong>Barcelone<\/strong> passent \u00e0 un vol quotidien. En juillet, <strong>Madrid<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficiera de deux vols par jour vers S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Au total, LATAM pr\u00e9voit d&#8217;op\u00e9rer <strong>90 vols hebdomadaires depuis 10 villes europ\u00e9ennes<\/strong> d&#8217;ici la fin de l&#8217;ann\u00e9e. La compagnie se positionne comme le principal concurrent de TAP Portugal et Air France sur l&#8217;axe Europe\u2013Am\u00e9rique du Sud. Cette offensive s&#8217;inscrit dans un contexte o\u00f9 le <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/cette-destination-sud-americaine-devance-toutes-les-autres-pour-2026-selon-ce-celebre-classement\">Br\u00e9sil s&#8217;impose comme la destination tendance de 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment s&#8217;y rendre depuis les grandes villes fran\u00e7aises<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour les voyageurs partant de <strong>Paris<\/strong>, deux options s&#8217;offrent \u00e0 vous. La plus directe reste Air France depuis CDG (environ 11h40 de vol, d\u00e8s 690 \u20ac A\/R). L&#8217;alternative LATAM passe par Schiphol : Transavia depuis Orly (1h15, d\u00e8s 41 \u20ac) ou KLM depuis CDG, puis correspondance LATAM vers S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis <strong>Lyon<\/strong>, KLM propose des vols quotidiens vers Amsterdam (1h45, d\u00e8s 163 \u20ac A\/R). M\u00eame chose depuis <strong>Toulouse<\/strong> (d\u00e8s 201 \u20ac), <strong>Bordeaux<\/strong> (d\u00e8s 194 \u20ac), <strong>Nantes<\/strong> (d\u00e8s 221 \u20ac) et <strong>Marseille<\/strong> (d\u00e8s 202 \u20ac).<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 retenir : pr\u00e9voir un minimum de <strong>2 heures de correspondance<\/strong> \u00e0 Schiphol pour un transit international. Les billets LATAM et KLM se r\u00e9servent s\u00e9par\u00e9ment, sauf en cas de tarif combin\u00e9 sur le site de LATAM.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les voyageurs recherchant encore plus de flexibilit\u00e9, la ligne <strong>Bruxelles\u2013S\u00e3o Paulo<\/strong> (d\u00e8s juin 2026) constituera une option suppl\u00e9mentaire, Bruxelles \u00e9tant accessible en Thalys depuis Paris en 1h22. Cette ouverture fait partie des <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/en-2026-vous-pourrez-enfin-visiter-ces-destinations-cachees-grace-aux-nouvelles-lignes-aeriennes\">nouvelles lignes a\u00e9riennes qui transforment les voyages en 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Faut-il r\u00e9server maintenant ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les premiers vols Amsterdam\u2013S\u00e3o Paulo sont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9servables sur <a href=\"https:\/\/www.latamairlines.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">latam.com<\/a>. Les tarifs de lancement sont g\u00e9n\u00e9ralement les plus attractifs, avant que la ligne ne trouve son rythme de croisi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>La p\u00e9riode avril-novembre correspond \u00e0 la <strong>saison s\u00e8che \u00e0 S\u00e3o Paulo<\/strong>, avec des temp\u00e9ratures douces (autour de 20 \u00b0C), id\u00e9ales pour d\u00e9couvrir la m\u00e9galopole br\u00e9silienne et ses environs.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 suivre : l&#8217;ouverture des r\u00e9servations pour la ligne Bruxelles en juin, qui pourrait offrir des tarifs comp\u00e9titifs pour les voyageurs du nord de la France et de Belgique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les Pays-Bas n&#8217;avaient aucun vol direct vers le Br\u00e9sil. 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