{"id":48713,"date":"2026-03-07T20:47:00","date_gmt":"2026-03-07T19:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48713"},"modified":"2026-03-07T16:25:40","modified_gmt":"2026-03-07T15:25:40","slug":"united-787-evacuation-urgence-lax-feu-moteur-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/united-787-evacuation-urgence-lax-feu-moteur-2026","title":{"rendered":"United Airlines evacue un Boeing 787 a LAX apres un feu moteur : 268 personnes sur les toboggans"},"content":{"rendered":"\n

Dimanche 2 mars 2026, un Boeing 787-9 Dreamliner de United Airlines<\/strong> a du faire demi-tour 36 minutes apres son decollage de Los Angeles<\/strong>. Moteur gauche en feu, 268 personnes a bord, evacuation United Airlines Boeing 787 LAX par toboggan sur le tarmac. Le bilan est rassurant — une seule blessure mineure — mais les images de passagers descendant les toboggans avec leurs valises a la main relancent un debat brulant sur la securite en cabine.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui s’est passe a bord du vol UA2127<\/h2>\n\n\n\n

Le vol UA2127<\/strong> a decolle de l’aeroport international de Los Angeles a 10h43 heure locale, direction Newark<\/strong> (New Jersey). A bord du Boeing 787-9 immatricule N24972 : 256 passagers et 12 membres d’equipage.<\/p>\n\n\n\n

Environ 15 a 20 minutes apres le decollage, une alerte feu se declenche sur le moteur gauche<\/strong>, un turboreacteur GEnx-1B de GE Aerospace<\/strong>. L’equipage reagit selon la procedure : coupure du moteur, dechargement des deux extincteurs embarques. L’alerte feu revient malgre tout, avec de la fumee et des eclairs visibles pres de la nacelle gauche.<\/p>\n\n\n\n

L’equipage declare l’urgence et fait demi-tour. L’appareil, qui avait atteint 18 000 pieds, se pose a 11h19 sur la piste 25L de LAX. Il s’immobilise sur un taxiway, de la fumee encore visible pres de l’aile gauche. Selon ABC7 Los Angeles<\/a>, les pompiers de l’aeroport sont intervenus immediatement.<\/p>\n\n\n\n

Une evacuation par toboggan en moins d’une minute<\/h2>\n\n\n\n

Decision de l’equipage : deployer les toboggans du cote droit, oppose au moteur en feu. C’est la procedure standard dans ce type de situation. Les 256 passagers et 12 membres d’equipage quittent l’appareil en moins d’une minute<\/strong>, bien en dessous du seuil de 90 secondes impose par la FAA<\/strong> (Federal Aviation Administration) pour la certification des avions.<\/p>\n\n\n\n

Les pompiers de LAX arrosent le moteur, qui fumait encore une heure apres l’atterrissage, rapporte CNN<\/a>. Bilan : une seule blessure mineure<\/strong> (une coupure au doigt) et quelques egratignures type “brulures de tapis” sur les toboggans, selon View from the Wing<\/a>. Les passagers ont ensuite ete achemines par bus vers le terminal.<\/p>\n\n\n\n

Un ground stop temporaire a ete impose a LAX, perturbant le trafic sur la piste 25L jusqu’a environ 12h30.<\/p>\n\n\n\n

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@abcnews<\/a>

Passengers who were forced to evacuate a United Airlines flight in Houston due to a reported engine issue described the terrifying experience. Passengers were seen deplaning onto the runway via the aircraft’s evacuation slide. No injuries were reported. ABC News’ Gio Benitez has more. #news<\/a> #unitedairlines<\/a> #aviation<\/a> #abcnews<\/a><\/p> \u266c original sound – ABC News – ABC News<\/a> <\/section> <\/blockquote>