{"id":48787,"date":"2026-03-11T07:43:00","date_gmt":"2026-03-11T06:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48787"},"modified":"2026-03-10T18:38:48","modified_gmt":"2026-03-10T17:38:48","slug":"emirates-retour-normale-dubai-mars-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/emirates-retour-normale-dubai-mars-2026","title":{"rendered":"Emirates vise 100 % de son r\u00e9seau en quelques jours : 84 destinations rouvertes, 56 encore suspendues"},"content":{"rendered":"\n

Dix jours apr\u00e8s la fermeture totale de l’espace a\u00e9rien des \u00c9mirats arabes unis<\/a> le 28 f\u00e9vrier, Emirates<\/strong> acc\u00e9l\u00e8re sa remont\u00e9e en puissance. La compagnie dessert d\u00e9sormais 84 destinations sur les 140 de son r\u00e9seau habituel<\/strong> et annonce viser 100 % de sa capacit\u00e9 \u00ab dans les prochains jours \u00bb<\/strong>. Concr\u00e8tement, le retour \u00e0 la normale progresse, mais la situation reste fragile pour les voyageurs \u2014 notamment les Fran\u00e7ais qui transitent par Duba\u00ef<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui a chang\u00e9 depuis le 8 mars<\/h2>\n\n\n\n

Le 7 mars, Emirates op\u00e9rait 106 vols quotidiens<\/strong> vers 83 destinations, soit environ 60 % de son r\u00e9seau mondial. Le m\u00eame jour, une frappe de drone \u00e0 proximit\u00e9 du Concourse A de l’a\u00e9roport de Duba\u00ef a provoqu\u00e9 une suspension temporaire des op\u00e9rations<\/a>, rappelant la pr\u00e9carit\u00e9 de la situation.<\/p>\n\n\n\n

Au 10 mars, le r\u00e9seau a l\u00e9g\u00e8rement progress\u00e9 : 84 destinations<\/strong> sont desservies. Emirates a transport\u00e9 environ 30 000 passagers<\/strong> en une seule journ\u00e9e la semaine derni\u00e8re, selon Euronews<\/a>. La compagnie op\u00e8re notamment 11 vols quotidiens vers le Royaume-Uni<\/strong> (5 a\u00e9roports) et 22 services quotidiens vers l’Inde<\/strong> (9 passerelles), selon Gulf News<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De son c\u00f4t\u00e9, flydubai<\/strong> a op\u00e9r\u00e9 196 vols le 8 mars, contre 350 en temps normal (environ 56 % de sa capacit\u00e9). L’a\u00e9roport Al Maktoum (DWC)<\/strong> fonctionne \u00e9galement en mode r\u00e9duit pour absorber une partie du trafic.<\/p>\n\n\n\n

En clair, la trajectoire est ascendante : de 0 % le 28 f\u00e9vrier \u00e0 environ 60 % le 7 mars, Emirates vise d\u00e9sormais les 100 %. Mais 56 destinations restent suspendues<\/strong> \u00e0 ce stade.<\/p>\n\n\n\n

L’objectif 100 % : ce qu’Emirates promet et ce qui peut bloquer<\/h2>\n\n\n\n

La compagnie bas\u00e9e \u00e0 Duba\u00ef a publi\u00e9 un communiqu\u00e9 sans ambigu\u00eft\u00e9 : \u00ab The airline anticipates a return to 100% of its network within the coming days, subject to airspace availability and the fulfilment of all operational requirements. Safety remains paramount. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

La condition principale reste la r\u00e9ouverture compl\u00e8te de l’espace a\u00e9rien des EAU<\/strong> et des pays voisins, encore partielle \u00e0 ce stade. L’espace a\u00e9rien isra\u00e9lien, par exemple, demeure ferm\u00e9 sauf pour les vols militaires et civils pr\u00e9-autoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter : les passagers en transit via Duba\u00ef ne sont accept\u00e9s que si leur vol de correspondance est confirm\u00e9. Ce dispositif illustre la volatilit\u00e9 persistante<\/strong> de la situation. Les \u00e9v\u00e9nements du 7 mars \u2014 suspension apr\u00e8s une frappe de drone<\/a> \u2014 montrent que tout peut basculer en quelques heures.<\/p>\n\n\n\n

Ce que \u00e7a change pour les voyageurs fran\u00e7ais<\/h2>\n\n\n\n

Air France<\/strong> maintient la suspension de ses vols vers Duba\u00ef et Riyad<\/a> jusqu’au 12 mars inclus<\/strong>, selon la derni\u00e8re communication de la compagnie du 9 mars. Les liaisons vers Tel Aviv et Beyrouth restent \u00e9galement interrompues. Pour les Fran\u00e7ais qui transitaient habituellement par Duba\u00ef vers l’Asie, l’Oc\u00e9anie ou l’Afrique, Emirates reste la seule option de vol direct depuis DXB.<\/p>\n\n\n\n

Pour compenser, Air France a d\u00e9ploy\u00e9 des avions de plus grande capacit\u00e9<\/strong> sur ses lignes vers Bangkok, Singapour, Delhi, Mumbai, Shanghai, Tokyo et Phuket. Des routes alternatives via Istanbul, Mascate ou Addis-Abeba<\/a> existent \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 rebooking, Emirates propose une politique assouplie<\/strong> : les passagers dont le vol est programm\u00e9 entre le 28 f\u00e9vrier et le 31 mars peuvent rebooker gratuitement vers la m\u00eame destination, avec un nouveau d\u00e9part possible jusqu’au 30 avril<\/strong>. Un remboursement sans frais est aussi disponible pour les vols annul\u00e9s sur cette p\u00e9riode, y compris les portions non utilis\u00e9es de voyages multi-segments<\/strong>, selon Gulf News<\/a>. Attention : il est recommand\u00e9 de contacter Emirates par t\u00e9l\u00e9phone<\/strong> plut\u00f4t que via \u00ab Manage My Booking \u00bb, qui peut afficher des frais de modification par erreur.<\/p>\n\n\n\n

Pour conna\u00eetre vos droits complets en cas de vol annul\u00e9, consultez notre guide des droits des voyageurs bloqu\u00e9s au Moyen-Orient<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Environ 5 000 Fran\u00e7ais<\/strong> attendaient encore un rapatriement depuis Duba\u00ef<\/a> au 7 mars.<\/p>\n\n\n\n

Le calendrier de la crise en un coup d’\u0153il<\/h2>\n\n\n\n