{"id":48881,"date":"2026-03-16T10:58:00","date_gmt":"2026-03-16T09:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=48881"},"modified":"2026-03-15T17:19:37","modified_gmt":"2026-03-15T16:19:37","slug":"air-france-collision-oiseaux-demi-tour-paris-nantes-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-france-collision-oiseaux-demi-tour-paris-nantes-2026","title":{"rendered":"Air France contraint au demi-tour apr\u00e8s une collision aviaire sur le vol Paris-Nantes vendredi 13 mars"},"content":{"rendered":"\n

Les passagers du vol AF7508 Air France<\/strong> reliant Paris-CDG \u00e0 Nantes ont v\u00e9cu un moment de tension vendredi 13 mars. Peu apr\u00e8s le d\u00e9collage, pr\u00e9vu \u00e0 10h40, l’appareil a subi une collision avec des oiseaux<\/strong> et l’\u00e9quipage a pris la d\u00e9cision de rebrousser chemin vers Roissy. L’avion s’est repos\u00e9 sans encombre, aucun bless\u00e9 n’est \u00e0 d\u00e9plorer. Un incident spectaculaire, mais loin d’\u00eatre exceptionnel dans le ciel fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui s’est pass\u00e9 sur le vol AF7508<\/h2>\n\n\n\n

Le vol AF7508 a d\u00e9coll\u00e9 de l’a\u00e9roport Paris-Charles-de-Gaulle vendredi 13 mars \u00e0 10h40, \u00e0 destination de Nantes<\/strong>. Quelques minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage, l’appareil a subi ce que l’aviation appelle une \u00ab ingestion aviaire \u00bb : des oiseaux sont entr\u00e9s en collision avec l’avion.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9quipage a imm\u00e9diatement appliqu\u00e9 les proc\u00e9dures du constructeur et les consignes d’Air France<\/strong>. Selon la compagnie, le commandant de bord \u00ab a d\u00e9cid\u00e9, conform\u00e9ment aux proc\u00e9dures du constructeur et aux consignes de la compagnie, de retourner \u00e0 son a\u00e9roport d’origine \u00bb. L’atterrissage s’est d\u00e9roul\u00e9 normalement \u00e0 Roissy-CDG. Air France a pr\u00e9cis\u00e9 qu’aucun d\u00e9g\u00e2t n’avait \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 sur l’appareil.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi les oiseaux repr\u00e9sentent un risque pour les avions<\/h2>\n\n\n\n

Ce type de collision oiseaux avion<\/strong> est plus fr\u00e9quent qu’on ne l’imagine. En France m\u00e9tropolitaine, la DGAC<\/strong> (Direction g\u00e9n\u00e9rale de l’aviation civile) recense environ 600 collisions par an<\/strong> avec des vols commerciaux, selon le bulletin statistique du STAC<\/a> couvrant la p\u00e9riode 2004-2023. Environ 7 % d’entre elles<\/strong> sont consid\u00e9r\u00e9es comme s\u00e9rieuses.<\/p>\n\n\n\n

Le danger principal r\u00e9side dans l’ingestion d’oiseaux par les r\u00e9acteurs. Les aubes de turbine peuvent \u00eatre endommag\u00e9es, entra\u00eenant une perte de pouss\u00e9e. Les phases de d\u00e9collage et d’atterrissage, \u00e0 basse altitude, concentrent la grande majorit\u00e9 de ces incidents. Le cas le plus c\u00e9l\u00e8bre reste l’amerrissage du vol US Airways 1549 sur l’Hudson en janvier 2009, apr\u00e8s l’ingestion de bernaches du Canada dans les deux moteurs.<\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, environ 65 % des collisions<\/strong> ne causent pas ou peu de d\u00e9g\u00e2ts. Les moteurs modernes sont certifi\u00e9s pour r\u00e9sister \u00e0 l’ingestion d’oiseaux : la FAA<\/strong> et l’EASA<\/strong> imposent des tests avec des projectiles en g\u00e9latine reproduisant le poids et la densit\u00e9 de vrais volatiles, projet\u00e9s dans un r\u00e9acteur en fonctionnement \u00e0 pleine puissance. L’objectif n’est pas d’emp\u00eacher tout dommage, mais de garantir que le moteur continue \u00e0 produire une pouss\u00e9e suffisante pendant au moins 20 minutes<\/strong> apr\u00e8s l’impact.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
@abcnews<\/a>

Dramatic video shows the moment a bird was caught in the engine of an American Airlines flight departing from New York City and forced an emergency landing. “The aircraft landed safely at JFK where it will be inspected by our maintenance team,” American said in a statement. “We are grateful to our crew for their professionalism and apologize to our customers for the inconvenience this may have caused.” #airtravel<\/a> #news<\/a> #abcnews<\/a><\/p> \u266c original sound – ABC News – ABC News<\/a> <\/section> <\/blockquote>