{"id":49037,"date":"2026-03-22T16:00:00","date_gmt":"2026-03-22T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49037"},"modified":"2026-03-20T21:06:37","modified_gmt":"2026-03-20T20:06:37","slug":"clermont-porto-rassemblement-communaute-portugaise-ryanair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/clermont-porto-rassemblement-communaute-portugaise-ryanair","title":{"rendered":"Ryanair quitte Clermont-Ferrand : la communaute portugaise appelle au rassemblement pour sauver le vol Porto"},"content":{"rendered":"\n

Le 27 mars, le dernier vol Clermont-Porto Ryanair<\/strong> decollera de l’aeroport d’Aulnat. Le meme jour, la communaute portugaise d’Auvergne<\/strong> appelle a un rassemblement sur place pour denoncer la perte d’une liaison qu’elle considere vitale. Pour des milliers de familles franco-portugaises de la region, cette ligne n’etait pas un simple vol low-cost : c’etait le lien direct avec leurs proches au Portugal.<\/p>\n\n\n\n

Un rassemblement pour defendre “un lien vital”<\/h2>\n\n\n\n

L’initiative est portee par des associations et des familles franco-portugaises du Puy-de-Dome. Le mot d’ordre est clair : “Cette ligne est essentielle”, selon les termes relayes par les organisateurs aupres de France 3 Auvergne<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Philippe Martins, Franco-Portugais installe a Dallet dans le Puy-de-Dome, resume le sentiment partage par toute une communaute. “Aujourd’hui, on pense a nos parents et grands-parents. Comment vont-ils faire ?” confie-t-il a France Bleu<\/a>. Et d’ajouter : “Pour nous, c’est enorme. La famille, c’est ce qui compte le plus dans la vie.”<\/p>\n\n\n\n

Le chiffre parle de lui-meme : certaines familles empruntaient cette ligne jusqu’a huit fois par an<\/strong> pour rendre visite a leurs proches au Portugal. Avec un taux de remplissage de 98 %<\/strong> sur deux a trois rotations hebdomadaires, le vol Clermont-Porto affichait des performances commerciales remarquables. Une petition est egalement en cours pour appuyer la mobilisation.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi Ryanair supprime le vol Clermont-Porto malgre 98 % de remplissage<\/h2>\n\n\n\n

La raison invoquee par Ryanair<\/strong> est la hausse de la taxe de solidarite sur les billets d’avion (TSBA)<\/strong>, entree en vigueur le 1er mars 2025. En classe economique pour les vols intra-Europe, elle est passee de 2,63 a 7,40 euros<\/strong> par billet, soit un triplement. La compagnie irlandaise juge cette augmentation insoutenable pour ses lignes a petits tarifs.<\/p>\n\n\n\n

Concretement, Ryanair met fin a l’ensemble de ses operations a Clermont-Ferrand le 27 mars : trois lignes sont supprimees (Porto toute l’annee, Londres-Stansted<\/strong> et Fes<\/strong> en saison). Ces liaisons representaient environ 100 000 passagers<\/strong> sur les 250 000 annuels de l’aeroport, soit pres de 40 % du trafic total<\/strong>. Quelque 75 emplois<\/strong> sont potentiellement menaces.<\/p>\n\n\n\n

Pour retrouver le detail complet de ce retrait, nous avions consacre un article a l’annonce de Ryanair en fevrier<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Quelles alternatives pour voler vers le Portugal depuis Clermont<\/h2>\n\n\n\n

Les elus locaux (region, metropole, departement) menent activement des negociations avec trois compagnies low-cost pour tenter de combler le vide laisse par Ryanair sur la liaison vers Porto.<\/p>\n\n\n\n

Transavia<\/strong> s’est montree interessee, mais fait face a des contraintes de capacite liees a sa flotte limitee. Volotea<\/strong> ne pourrait positionner un avion qu’a partir de l’ete, pas au printemps. EasyJet<\/strong>, qui a deja lance quatre nouvelles lignes en France pour contrer le retrait de Ryanair<\/a>, est en discussion avec les elus clermontois.<\/p>\n\n\n\n

La priorite des negociations porte sur le maintien d’un vol direct vers le Portugal, que ce soit vers Porto ou eventuellement vers Lisbonne. Mais pour cet ete, aucune desserte directe n’est garantie. Les voyageurs devront probablement passer par une correspondance.<\/p>\n\n\n\n

Comment rejoindre le Portugal depuis l’Auvergne sans vol direct<\/h2>\n\n\n\n

En attendant une eventuelle reprise de la desserte, plusieurs itineraires alternatifs s’offrent aux voyageurs auvergnats qui cherchent a remplacer le vol Clermont-Porto Ryanair.<\/p>\n\n\n\n

Via Lyon-Saint-Exupery (2h40 en TER, des 21 euros)<\/strong> : c’est l’option la plus accessible. L’aeroport de Lyon se situe a environ 180 km<\/strong> de Clermont-Ferrand. EasyJet propose jusqu’a 13 vols par semaine vers Porto, Transavia assure 2 rotations hebdomadaires. Comptez environ 1h20 de vol et des billets a partir de 33 euros l’aller simple<\/strong>. Au total, le trajet porte-a-porte revient a environ 5 heures.<\/p>\n\n\n\n

Via Paris-Orly (environ 4h en Intercites)<\/strong> : l’offre est plus large avec EasyJet, Transavia, TAP Air Portugal et Vueling. Les tarifs oscillent entre 50 et 80 euros<\/strong> l’aller simple selon la saison, mais les frequences quotidiennes sont nombreuses.<\/p>\n\n\n\n

En voiture<\/strong> : c’est l’option historique de la diaspora portugaise. Clermont-Ferrand se trouve a environ 1 300 km<\/strong> de Porto, soit 12 heures de route. Un trajet long, souvent effectue en famille pendant les vacances d’ete.<\/p>\n\n\n\n

A noter : des liaisons Flixbus<\/strong> avec correspondances existent egalement, pour les budgets les plus serres.<\/p>\n\n\n\n

Un combat qui depasse Clermont-Ferrand<\/h2>\n\n\n\n

La situation de l’aeroport d’Aulnat illustre la fragilite des aeroports regionaux francais<\/strong> face au desengagement de Ryanair. Comme nous l’avions detaille dans notre panorama du retrait national de Ryanair<\/a>, plusieurs plateformes (Bergerac, Brive, Strasbourg) subissent le meme sort.<\/p>\n\n\n\n

L’enjeu depasse le simple transport aerien. La communaute portugaise represente la premiere communaute etrangere d’Auvergne<\/strong> : selon les donnees de l’Insee, environ 15 000 personnes<\/strong> d’origine portugaise vivent dans la region, installees pour la plupart depuis les annees 1960-70. Pour cette diaspora, la ligne Clermont-Porto n’etait pas un luxe, mais un cordon ombilical familial.<\/p>\n\n\n\n

Le depart de Ryanair n’est toutefois pas forcement definitif. La compagnie a un historique de retraits suivis de retours lors de renegociations sur les taxes. En attendant, la question se pose : les collectivites locales devront-elles subventionner des lignes au titre de l’obligation de service public pour maintenir la desserte vers le Portugal ?<\/p>\n\n\n\n

A suivre : le rassemblement du 27 mars a l’aeroport de Clermont-Ferrand donnera la mesure de la mobilisation. Les negociations avec les compagnies aeriennes, elles, se poursuivent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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