{"id":49129,"date":"2026-03-26T10:50:00","date_gmt":"2026-03-26T09:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49129"},"modified":"2026-03-25T12:48:59","modified_gmt":"2026-03-25T11:48:59","slug":"ita-airways-star-alliance-avril-2026-miles-flying-blue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/ita-airways-star-alliance-avril-2026-miles-flying-blue","title":{"rendered":"ITA Airways rejoint Star Alliance le 1er avril : vos miles Flying Blue ne serviront plus vers l’Italie"},"content":{"rendered":"\n

C’est officiel : ITA Airways<\/strong> quitte SkyTeam et rejoint Star Alliance<\/strong> le 1er avril 2026. Pour les voyageurs fran\u00e7ais qui accumulaient des miles Flying Blue sur leurs vols Paris-Rome ou Paris-Milan, la transition change la donne. Cons\u00e9quence directe du rachat par Lufthansa, la compagnie italienne change d’alliance, de programme de fid\u00e9lit\u00e9 et de r\u00e9seau de correspondances en l’espace d’une journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Ce que le passage d’ITA Airways dans Star Alliance change le 1er avril<\/h2>\n\n\n\n

Le basculement est radical. ITA Airways<\/strong>, h\u00e9riti\u00e8re d’Alitalia, quitte l’alliance SkyTeam (celle d’Air France, KLM et Delta) pour int\u00e9grer Star Alliance<\/strong>, le r\u00e9seau de Lufthansa, Swiss, United Airlines et Singapore Airlines. La compagnie italienne en devient le 26e membre — une premi\u00e8re depuis l’entr\u00e9e d’Air India en 2014, selon One Mile at a Time<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En parall\u00e8le, le programme de fid\u00e9lit\u00e9 Volare<\/strong> ferme d\u00e9finitivement le 30 mars 2026. D\u00e8s le lendemain, c’est Miles & More<\/strong>, le programme du groupe Lufthansa, qui le remplace. Concr\u00e8tement, ITA apporte environ 360 vols quotidiens au r\u00e9seau Star Alliance, principalement depuis ses hubs de Rome Fiumicino (FCO)<\/strong> et Milan Linate (LIN)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’origine de ce bouleversement : l’acquisition par Lufthansa de 41 % du capital d’ITA Airways, finalis\u00e9e en janvier 2025. Une prise de participation qui rendait in\u00e9vitable cette migration vers Star Alliance. Le groupe Lufthansa, r\u00e9cemment secou\u00e9 par des gr\u00e8ves de pilotes<\/a>, consolide ainsi son emprise sur le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

L’impact sur vos miles Flying Blue<\/h2>\n\n\n\n

C’est le point le plus sensible pour les voyageurs fran\u00e7ais. \u00c0 compter du 1er avril, il ne sera plus possible d’accumuler des miles Flying Blue<\/strong> sur les vols ITA Airways (code AZ). Les r\u00e9servations de vols ITA avec des miles Flying Blue cessent \u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n

Certains avantages li\u00e9s au statut Flying Blue Elite (bagages, embarquement prioritaire) avaient \u00e9t\u00e9 maintenus temporairement sur les vols en partage de code avec Air France ou KLM. Cette p\u00e9riode de transition touche \u00e0 sa fin avec l’entr\u00e9e dans Star Alliance.<\/p>\n\n\n\n

L’alternative pour continuer \u00e0 cumuler sur ITA : ouvrir un compte Miles & More<\/strong>, gratuit, et profiter du nouveau rattachement. Pour ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent rester dans l’\u00e9cosyst\u00e8me Air France, la solution la plus simple reste de privil\u00e9gier les vols op\u00e9r\u00e9s par Air France ou Transavia<\/strong> vers l’Italie, deux compagnies qui permettent toujours de cumuler des miles Flying Blue<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Les correspondances qui s’ouvrent (et celles qui se ferment)<\/h2>\n\n\n\n

Le changement d’alliance redessine la carte des correspondances. Les connexions fluides entre ITA Airways et Delta, KLM ou Air France via SkyTeam disparaissent : billets combin\u00e9s, enregistrement unique et transfert automatique des bagages ne seront plus garantis sur ces itin\u00e9raires. Le partenariat SkyTeam-Trenitalia<\/a> pour les trajets France-Italie pourrait \u00e9galement \u00eatre remis en question.<\/p>\n\n\n\n

En contrepartie, ITA s’int\u00e8gre au r\u00e9seau du groupe Lufthansa (Lufthansa, Swiss, Austrian, Brussels Airlines) et \u00e0 l’ensemble des partenaires Star Alliance : United Airlines, Singapore Airlines, Air Canada, ANA, TAP Portugal. Un Paris-Tokyo via Rome sur ITA + ANA devient plus fluide qu’auparavant. Star Alliance<\/strong> repr\u00e9sente 26 compagnies et plus de 18 000 vols quotidiens dans 192 pays, contre 19 compagnies pour SkyTeam.<\/p>\n\n\n\n

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Que faire de vos points Volare avant le 30 mars<\/h2>\n\n\n\n

Le compte \u00e0 rebours est lanc\u00e9. Les membres du programme Volare doivent agir vite, car les options de conversion se referment progressivement.<\/p>\n\n\n\n

Avant le 30 mars 2026<\/strong> : derni\u00e8re possibilit\u00e9 de r\u00e9server des vols avec des points Volare sur ITA Airways et les compagnies partenaires. Les vols r\u00e9serv\u00e9s restent valables dans les 12 mois suivant la r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\n

Du 1er avril au 30 avril 2026<\/strong> : conversion des points en produits, services partenaires ou dons caritatifs.<\/p>\n\n\n\n

Du 1er avril au 30 juin 2026<\/strong> : conversion en Gift Card Volare, au taux de 50 000 points pour 100 euros<\/strong>. Cette carte cadeau est utilisable pour des vols ITA Airways uniquement.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter : aucune conversion directe des points Volare vers Miles & More n’est pr\u00e9vue<\/strong>. En revanche, un status match gratuit de Volare vers Miles & More est propos\u00e9, permettant de conserver son niveau de statut. Les retours des premiers utilisateurs sont toutefois mitig\u00e9s sur les r\u00e9sultats obtenus, selon LoyaltyLobby<\/a>. Tout point non utilis\u00e9 et non converti avant les dates limites sera d\u00e9finitivement perdu.<\/p>\n\n\n\n

Faut-il changer de strat\u00e9gie pour vos vols vers l’Italie ?<\/h2>\n\n\n\n

L’Italie reste la premi\u00e8re destination \u00e9trang\u00e8re des Fran\u00e7ais, et les liaisons Paris-Rome d\u00e9marrent \u00e0 environ 66 euros sur les comparateurs. Le changement d’alliance ne modifie pas les tarifs d’ITA Airways, mais il redistribue les cartes c\u00f4t\u00e9 fid\u00e9lit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Voyageurs fid\u00e8les Air France\/Flying Blue<\/strong> : privil\u00e9giez les vols Air France (\u00e0 partir de 154 euros vers Rome) ou Transavia (d\u00e8s 49 euros depuis Orly) pour continuer \u00e0 accumuler des miles Flying Blue. Avec la hausse r\u00e9cente des surcharges carburant Air France<\/a>, comparer les prix reste essentiel.<\/p>\n\n\n\n

Voyageurs flexibles<\/strong> : l’ouverture d’un compte Miles & More gratuit donne acc\u00e8s au r\u00e9seau \u00e9largi Star Alliance via ITA et l’ensemble du groupe Lufthansa. Une option int\u00e9ressante pour les correspondances long-courrier (Rome-Sao Paulo, Rome-Tokyo via les partenaires Star Alliance).<\/p>\n\n\n\n

Voyageurs budget<\/strong> : le changement d’alliance n’affecte pas les prix des billets ITA Airways. Les offres de lancement Miles & More sur les routes ITA sont \u00e0 surveiller dans les prochaines semaines.<\/p>\n\n\n\n

Les premiers vols ITA Airways<\/strong> sous banni\u00e8re Star Alliance<\/strong> d\u00e9colleront le 1er avril. Une \u00e9volution majeure \u00e0 int\u00e9grer d\u00e8s maintenant dans votre strat\u00e9gie de r\u00e9servation vers l’Italie.<\/p>\n\n\n\n