{"id":49311,"date":"2026-04-02T17:10:00","date_gmt":"2026-04-02T16:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49311"},"modified":"2026-04-01T20:30:48","modified_gmt":"2026-04-01T19:30:48","slug":"greve-controleurs-aeriens-france-avril-2026-vols-annules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/greve-controleurs-aeriens-france-avril-2026-vols-annules","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens les 18-19 et 25 avril : jusqu’\u00e0 75 % des vols menac\u00e9s en France"},"content":{"rendered":"\n

Deux pr\u00e9avis de gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens fran\u00e7ais<\/strong> visent les 18-19 avril<\/strong> puis le 25 avril 2026<\/strong>, en plein chass\u00e9-crois\u00e9 des vacances de P\u00e2ques. Lors des derniers mouvements comparables, la DGAC avait demand\u00e9 jusqu’\u00e0 75 % de suppressions de vols \u00e0 Orly<\/strong> et 65 % \u00e0 Roissy-CDG<\/strong>. Plusieurs millions de voyageurs sont potentiellement concern\u00e9s \u2014 et la gr\u00e8ve illimit\u00e9e dans 12 a\u00e9roports espagnols<\/a> ajoute une couche d’incertitude pour ceux qui visent le sud de l’Europe.<\/p>\n\n\n\n

Ce que l’on sait sur les pr\u00e9avis de gr\u00e8ve contr\u00f4leurs a\u00e9riens France avril 2026<\/h2>\n\n\n\n

Le SNCTA<\/strong>, syndicat majoritaire repr\u00e9sentant 60 % des contr\u00f4leurs a\u00e9riens de la DGAC, a d\u00e9pos\u00e9 deux pr\u00e9avis distincts : le premier couvre le vendredi 18 et le samedi 19 avril<\/strong>, le second vise le vendredi 25 avril<\/strong>. L’UNSA-ICNA pourrait rejoindre le mouvement, ce qui amplifierait consid\u00e9rablement les perturbations.<\/p>\n\n\n\n

Les revendications portent sur l’\u00e9chec des n\u00e9gociations autour de la restructuration du contr\u00f4le a\u00e9rien fran\u00e7ais<\/strong>. Le SNCTA r\u00e9clame un rattrapage salarial face \u00e0 l’inflation \u2014 les syndicats demandent une revalorisation de 25 % d’ici 2027<\/strong> \u2014 ainsi qu’une revalorisation des primes et des mesures d’accompagnement pour la r\u00e9organisation territoriale des services de navigation a\u00e9rienne. En toile de fond, les sous-effectifs chroniques<\/strong> reconnus par la DGAC elle-m\u00eame alimentent la col\u00e8re des contr\u00f4leurs.<\/p>\n\n\n\n

Un point important : la loi de d\u00e9claration individuelle de gr\u00e8ve<\/strong>, adopt\u00e9e en 2023 \u00e0 l’initiative du s\u00e9nateur Capo-Canellas, oblige chaque contr\u00f4leur \u00e0 d\u00e9clarer sa participation 48 heures avant le d\u00e9but du mouvement<\/a>. Ce dispositif permet aux compagnies d’anticiper les annulations et de pr\u00e9venir les passagers dans les 24 heures pr\u00e9c\u00e9dant leur vol. Pour autant, les pr\u00e9avis peuvent \u00eatre lev\u00e9s \u00e0 tout moment si un accord est trouv\u00e9, comme ce fut le cas en octobre 2025 apr\u00e8s une conciliation nocturne avec la DGAC<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi le timing est critique pour les vacances de P\u00e2ques<\/h2>\n\n\n\n

Le calendrier scolaire transforme ces gr\u00e8ves en cauchemar logistique. Les trois zones de vacances se chevauchent :<\/p>\n\n\n\n

Zone<\/th>Dates vacances P\u00e2ques 2026<\/th>Acad\u00e9mies concern\u00e9es<\/th><\/tr><\/thead>
Zone A<\/strong><\/td>4 avril \u2013 20 avril<\/td>Lyon, Grenoble, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Dijon, Besan\u00e7on, Limoges, Poitiers<\/td><\/tr>
Zone B<\/strong><\/td>11 avril \u2013 27 avril<\/td>Aix-Marseille, Lille, Nice, Nantes, Rennes, Amiens, Caen, Rouen, Strasbourg, Nancy-Metz, Orl\u00e9ans-Tours, Reims<\/td><\/tr>
Zone C<\/strong><\/td>18 avril \u2013 4 mai<\/td>Paris, Cr\u00e9teil, Versailles, Toulouse, Montpellier<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La gr\u00e8ve du 18-19 avril<\/strong> tombe pile sur le retour de la zone A et le d\u00e9part de la zone C. Le 25 avril<\/strong> co\u00efncide avec le retour de la zone B, soit 12 acad\u00e9mies<\/strong> parmi lesquelles Aix-Marseille, Lille, Nice et Nantes.<\/p>\n\n\n\n

Les a\u00e9roports du sud (Marseille-Provence, Nice-C\u00f4te d’Azur, Lyon-Saint Exup\u00e9ry) concentrent les risques : ils cumulent vols domestiques, charters vacances et correspondances europ\u00e9ennes. Lors de la gr\u00e8ve du 25 avril 2024<\/a>, la DGAC avait ordonn\u00e9 75 % d’annulations \u00e0 Orly<\/strong>, 65 % \u00e0 Roissy-CDG<\/strong>, 60 % \u00e0 Toulouse et Nice<\/strong>, et 50 % dans les autres a\u00e9roports fran\u00e7ais<\/strong>. En juillet 2025, un mouvement similaire avait provoqu\u00e9 1 200 vols annul\u00e9s<\/strong> et 125 000 passagers impact\u00e9s<\/strong><\/a> rien qu’\u00e0 Orly et CDG.<\/p>\n\n\n\n

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@bfmtv<\/a>

Une gr\u00e8ve des contr\u00f4leurs a\u00e9riens \u00e0 l’appel du deuxi\u00e8me syndicat de la profession a provoqu\u00e9 l’annulation de plus de 1.500 vols sur deux jours #aeroport<\/a> #orly<\/a> #avion<\/a> #sinformersurtiktok<\/a> <\/p> \u266c son original – BFMTV<\/a> <\/section> <\/blockquote>