{"id":49444,"date":"2026-04-14T11:37:00","date_gmt":"2026-04-14T10:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49444"},"modified":"2026-04-12T23:18:02","modified_gmt":"2026-04-12T22:18:02","slug":"croisiere-eclipse-solaire-mediterranee-cfc-aout-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisiere-eclipse-solaire-mediterranee-cfc-aout-2026","title":{"rendered":"\u00c9clipse solaire d’ao\u00fbt 2026 en mer : CFC affr\u00e8te le Renaissance d\u00e8s 1 279 \u20ac pour 6 nuits en M\u00e9diterran\u00e9e"},"content":{"rendered":"\n

Le 12 ao\u00fbt 2026, une \u00e9clipse solaire totale<\/strong> traversera la M\u00e9diterran\u00e9e occidentale \u2014 la premi\u00e8re visible depuis l’Europe depuis 1999. La Compagnie Fran\u00e7aise de Croisi\u00e8res<\/strong> (CFC) positionne son paquebot Renaissance sur la trajectoire de la bande de totalit\u00e9, entre les Bal\u00e9ares et la Sardaigne, pour une croisi\u00e8re \u00e9clipse solaire ao\u00fbt 2026<\/strong> de 6 nuits au d\u00e9part de Marseille. Prix d’appel : 1 279 \u20ac par personne<\/strong> en cabine ext\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9clipse du 12 ao\u00fbt 2026 : pourquoi la M\u00e9diterran\u00e9e est aux premi\u00e8res loges<\/h2>\n\n\n\n

La bande de totalit\u00e9, large d’environ 200 km, descendra de l’Arctique vers l’Islande, traversera le nord de l’Espagne (Galice, Aragon, Valence) avant de s’achever au coucher du soleil sur les Bal\u00e9ares<\/strong>. \u00c0 Palma de Majorque, la totalit\u00e9 durera environ 2 minutes<\/strong>, vers 19 h 26 UTC, avec un Soleil tr\u00e8s bas sur l’horizon (environ 4\u00b0). La dur\u00e9e maximale de totalit\u00e9 atteint 2 minutes 18 secondes au large de l’Islande, selon la Soci\u00e9t\u00e9 astronomique de France<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

C’est pr\u00e9cis\u00e9ment cet alignement qui rend l’observation depuis la mer si int\u00e9ressante. Un navire peut ajuster sa position pour offrir un horizon ouest parfaitement d\u00e9gag\u00e9<\/strong>, sans b\u00e2timents ni relief. Le commandant dispose d’une marge de man\u0153uvre pour modifier la route en fonction de la couverture nuageuse \u2014 un avantage impossible \u00e0 reproduire depuis la terre ferme. En ao\u00fbt, la probabilit\u00e9 de ciel d\u00e9gag\u00e9 en M\u00e9diterran\u00e9e occidentale d\u00e9passe 85 %<\/strong> selon les donn\u00e9es climatologiques historiques.<\/p>\n\n\n\n

Pour rappel, la derni\u00e8re \u00e9clipse solaire totale visible depuis l’Europe remonte au 11 ao\u00fbt 1999. La prochaine en M\u00e9diterran\u00e9e ne se produira pas avant plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n\n\n\n

Ce que propose CFC : itin\u00e9raire, navire et prix cabine par cabine<\/h2>\n\n\n\n

La croisi\u00e8re \u00ab \u00c9clipse solaire et beaut\u00e9s insulaires \u00bb<\/strong> s’\u00e9tend du 11 au 17 ao\u00fbt 2026, soit 6 nuits \u00e0 bord du paquebot Renaissance<\/strong>. Ce navire de 55 575 tonnes, construit en 1993 et enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9 en 2018, accueille environ 1 100 passagers r\u00e9partis dans 629 cabines sur 9 ponts. D\u00e9tail notable : le Renaissance bat pavillon fran\u00e7ais<\/strong>, le premier paquebot immatricul\u00e9 en France m\u00e9tropolitaine depuis 1984.<\/p>\n\n\n\n

Itin\u00e9raire jour par jour :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jour<\/th>\u00c9tape<\/th>Horaires<\/th><\/tr><\/thead>
J1 (11 ao\u00fbt)<\/td>Marseille, d\u00e9part<\/td>17 h 00<\/td><\/tr>
J2 (12 ao\u00fbt)<\/td>Navigation, observation de l’\u00e9clipse<\/strong><\/td>Journ\u00e9e compl\u00e8te<\/td><\/tr>
J3 (13 ao\u00fbt)<\/td>Palma de Majorque<\/td>07 h \u2013 20 h<\/td><\/tr>
J4 (14 ao\u00fbt)<\/td>Navigation<\/td>Journ\u00e9e compl\u00e8te<\/td><\/tr>
J5 (15 ao\u00fbt)<\/td>Alghero, Sardaigne<\/td>07 h \u2013 20 h<\/td><\/tr>
J6 (16 ao\u00fbt)<\/td>Bonifacio, Corse<\/td>07 h \u2013 16 h<\/td><\/tr>
J7 (17 ao\u00fbt)<\/td>Marseille, arriv\u00e9e<\/td>07 h 00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Grille tarifaire :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Type de cabine<\/th>Prix par personne (base double)<\/th><\/tr><\/thead>
Cabine ext\u00e9rieure<\/td>1 279 \u20ac<\/td><\/tr>
Cabine balcon (20 m\u00b2 + 5 m\u00b2 balcon)<\/td>2 199 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Les frais de service s’\u00e9l\u00e8vent \u00e0 9 \u20ac par nuit<\/strong> pour les adultes. Les enfants de 3 \u00e0 17 ans en sont exempt\u00e9s. La pension compl\u00e8te (eau, caf\u00e9, th\u00e9, spectacles, conf\u00e9rences et taxes portuaires) est incluse. En revanche, les boissons (forfait de 17 \u00e0 52,50 \u20ac par nuit), les excursions, le wifi (10 \u00e0 30 \u20ac par nuit) et les restaurants \u00e0 la carte (25 \u00e0 150 \u20ac) restent en suppl\u00e9ment. Bon \u00e0 savoir pour les familles : les enfants de moins de 18 ans voyagent gratuitement<\/strong> pendant les vacances scolaires d’\u00e9t\u00e9, hors taxes de 10 \u20ac par nuit.<\/p>\n\n\n\n

Budget r\u00e9el pour un couple en cabine ext\u00e9rieure<\/strong> : comptez environ 2 666 \u20ac<\/strong> tout compris (1 279 \u20ac \u00d7 2 + frais de service de 54 \u20ac par personne), hors boissons et excursions.<\/p>\n\n\n\n

Voir sur Instagram<\/a><\/blockquote>\n\n\n\n

CFC, Ponant ou Costa : quelle croisi\u00e8re \u00e9clipse choisir ?<\/h2>\n\n\n\n

CFC n’est pas la seule compagnie \u00e0 miser sur l’\u00e9v\u00e9nement astronomique. Le march\u00e9 des croisi\u00e8res M\u00e9diterran\u00e9e en 2026<\/a> est tendu, avec des prix en hausse cet \u00e9t\u00e9<\/a>. Voici comment se positionnent les principales offres.<\/p>\n\n\n\n

Crit\u00e8re<\/th>CFC (Renaissance)<\/th>Ponant (Le Bor\u00e9al)<\/th>Costa<\/th><\/tr><\/thead>
Dur\u00e9e<\/strong><\/td>6 nuits<\/td>9 jours (6-14 ao\u00fbt)<\/td>7 nuits<\/td><\/tr>
D\u00e9part<\/strong><\/td>Marseille<\/td>Nice<\/td>Marseille<\/td><\/tr>
Prix d\u00e8s<\/strong><\/td>1 279 \u20ac\/pers.<\/td>6 450 \u20ac\/pers.<\/td>~450 \u20ac\/pers.<\/td><\/tr>
Capacit\u00e9<\/strong><\/td>~1 100 passagers<\/td>~264 passagers<\/td>~3 000+ passagers<\/td><\/tr>
Experts \u00e0 bord<\/strong><\/td>Non confirm\u00e9<\/td>Joe Rao (chasseur d’\u00e9clipses), Serge Brunier (photographe scientifique)<\/td>Non communiqu\u00e9<\/td><\/tr>
Pavillon<\/strong><\/td>Fran\u00e7ais<\/td>Fran\u00e7ais<\/td>Italien<\/td><\/tr>
Pension compl\u00e8te<\/strong><\/td>Oui (hors boissons)<\/td>Tout inclus<\/td>Partielle<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le positionnement de CFC se situe clairement dans l’entre-deux<\/strong>. Ponant, avec Le Bor\u00e9al et ses 132 cabines, vise le segment luxe tout inclus \u2014 itin\u00e9raire Nice-Calvi-Bonifacio-Marseille-Barcelone-Bal\u00e9ares. Costa joue la carte du mass-market avec des tarifs tr\u00e8s agressifs, mais sur un paquebot de grande capacit\u00e9. CFC mise sur un format interm\u00e9diaire : taille humaine, pavillon fran\u00e7ais, prix accessible<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ponant propose \u00e9galement deux autres croisi\u00e8res \u00e9clipse : une exp\u00e9dition nordique de 9 jours (Reykjavik vers Dublin via les F\u00e9ro\u00e9 et les Shetland, d\u00e8s 6 390 \u20ac, accompagn\u00e9e par l’astronaute Jean-Fran\u00e7ois Clervoy<\/strong>) et une travers\u00e9e arctique de 14 jours (Spitzberg vers l’Islande, d\u00e8s 14 030 \u20ac vol inclus, avec les astronautes Claudie et Jean-Pierre Haigner\u00e9<\/strong>). Des options r\u00e9serv\u00e9es aux budgets cons\u00e9quents.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 noter : plusieurs de ces croisi\u00e8res affichent d\u00e9j\u00e0 des taux de remplissage \u00e9lev\u00e9s. Pour les voyageurs qui privil\u00e9gient le rapport qualit\u00e9-prix, partir en mai ou juin<\/a> permet d’\u00e9conomiser jusqu’\u00e0 765 \u20ac par personne, mais sans l’\u00e9clipse.<\/p>\n\n\n\n

Observer l’\u00e9clipse depuis la terre : les alternatives<\/h2>\n\n\n\n

La mer n’est pas le seul observatoire. La bande de totalit\u00e9 traverse plusieurs villes espagnoles accessibles depuis la France. Valence<\/strong>, Saragosse<\/strong>, Bilbao<\/strong> et A Coru\u00f1a<\/strong><\/a> offriront toutes une totalit\u00e9 d’environ 2 minutes, avec un Soleil plus haut dans le ciel qu’aux Bal\u00e9ares, ce qui facilite l’observation \u00e0 l’\u0153il nu (avec les protections adapt\u00e9es).<\/p>\n\n\n\n

L’Islande<\/strong> constitue une autre option, avec une totalit\u00e9 vers 17 h 48 UTC et un Soleil nettement plus \u00e9lev\u00e9. Notre guide pratique de l’\u00e9clipse en Islande<\/a> d\u00e9taille les meilleurs spots et l’itin\u00e9raire road trip recommand\u00e9. La m\u00e9t\u00e9o y reste toutefois plus al\u00e9atoire en ao\u00fbt que sur le pourtour m\u00e9diterran\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

Depuis la France<\/strong>, seule une \u00e9clipse partielle sera visible, couvrant 75 \u00e0 90 % du disque solaire selon la position g\u00e9ographique. Spectaculaire, mais pas comparable \u00e0 la totalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

L’avantage de la croisi\u00e8re reste la mobilit\u00e9<\/strong> : le commandant peut repositionner le navire pour \u00e9viter une zone nuageuse, un luxe que n’offre aucun point d’observation terrestre.<\/p>\n\n\n\n

Comment r\u00e9server et ce qu’il faut savoir avant de partir<\/h2>\n\n\n\n

Les r\u00e9servations s’effectuent directement sur cfc-croisieres.fr<\/a><\/strong> ou via les agences de voyages partenaires (Leclerc Voyages, ABCroisi\u00e8re, entre autres). CFC avait propos\u00e9 une r\u00e9duction de 35 % pour les r\u00e9servations avant le 31 mai 2025, mais cette promotion est d\u00e9sormais expir\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9part s’effectue depuis Marseille<\/strong>, accessible en TGV depuis Paris (3 h 15), Lyon (1 h 40) ou en avion depuis la plupart des grandes villes fran\u00e7aises.<\/p>\n\n\n\n

Un point de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 ne pas n\u00e9gliger : l’observation d’une \u00e9clipse solaire n\u00e9cessite des lunettes certifi\u00e9es ISO 12312-2<\/strong>. Les lunettes de soleil classiques ne prot\u00e8gent pas suffisamment la r\u00e9tine. CFC n’a pas encore communiqu\u00e9 sur la mise \u00e0 disposition de filtres \u00e0 bord \u2014 pr\u00e9voyez les v\u00f4tres.<\/p>\n\n\n\n

La croisi\u00e8re tombe en pleine vacances scolaires d’\u00e9t\u00e9<\/strong>, ce qui en fait une option familiale avec la gratuit\u00e9 enfants. Pour les voyageurs qui pr\u00e9voient de s’attarder \u00e0 Palma de Majorque<\/a>, il faut pr\u00e9voir la taxe touristique locale<\/a> lors des excursions \u00e0 terre. Les cabines les mieux plac\u00e9es pour l’observation (c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord, ponts sup\u00e9rieurs) devraient partir en premier.<\/p>\n\n\n\n