{"id":49447,"date":"2026-04-14T17:37:00","date_gmt":"2026-04-14T16:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49447"},"modified":"2026-04-12T23:18:13","modified_gmt":"2026-04-12T22:18:13","slug":"air-france-surcharge-carburant-avril-2026-100-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/air-france-surcharge-carburant-avril-2026-100-euros","title":{"rendered":"Air France double encore sa surcharge carburant en avril : +100 euros aller-retour en \u00e9co long-courrier"},"content":{"rendered":"\n

Cinq semaines apr\u00e8s une premi\u00e8re hausse de 50 euros, Air France<\/strong> remet le couvert. La compagnie applique depuis d\u00e9but avril une surcharge carburant suppl\u00e9mentaire de 50 euros par aller-retour en classe \u00e9conomique long-courrier<\/strong>, portant le total \u00e0 100 euros de plus<\/strong> par rapport au tarif d’avant-crise. Sur un Paris-Montr\u00e9al<\/strong>, la seule taxe YR atteint d\u00e9sormais 319 euros<\/strong>. Notre article de mars<\/a> d\u00e9taillait d\u00e9j\u00e0 la premi\u00e8re vague : voici ce qui a chang\u00e9 depuis.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui change en avril<\/h2>\n\n\n\n

La m\u00e9canique est simple : deux hausses en cinq semaines. Le 11 mars, Air France avait relev\u00e9 sa surcharge de 25 euros par trajet (50 euros AR) sur les vols long-courriers en \u00e9co et premium \u00e9co. D\u00e9but avril, la compagnie ajoute 50 euros suppl\u00e9mentaires<\/strong>, selon Air Journal<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Le court et moyen-courrier n’est pas \u00e9pargn\u00e9, avec une majoration de 10 euros AR<\/strong>. M\u00eame traitement pour Transavia<\/strong>, la filiale low-cost du groupe, qui applique une hausse moyenne de 10 euros AR<\/strong> sur l’ensemble de son r\u00e9seau. KLM<\/strong>, partenaire au sein d’Air France-KLM, suit la m\u00eame grille tarifaire.<\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, un voyageur qui r\u00e9serve aujourd’hui un Paris-Montr\u00e9al paie 319 euros de taxe YR avant m\u00eame d’avoir vu le prix du billet affich\u00e9. C’est 100 euros de plus qu’en f\u00e9vrier.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi le k\u00e9ros\u00e8ne flambe autant<\/h2>\n\n\n\n

Le d\u00e9clencheur est connu : les frappes contre l’Iran lanc\u00e9es le 28 f\u00e9vrier ont provoqu\u00e9 la quasi-fermeture du d\u00e9troit d’Ormuz<\/strong>, par lequel transite environ 20 % du p\u00e9trole mondial<\/strong> et pr\u00e8s de 50 % des importations europ\u00e9ennes<\/strong> de carburant aviation.<\/p>\n\n\n\n

Les chiffres parlent d’eux-m\u00eames. Le k\u00e9ros\u00e8ne est pass\u00e9 de 830 dollars la tonne<\/strong> \u00e0 plus de 1 900 dollars<\/strong>, soit un bond de 130 % en quelques semaines. Le carburant, qui pesait 25 % des co\u00fbts d’exploitation d’une compagnie a\u00e9rienne, en repr\u00e9sente d\u00e9sormais 40 \u00e0 45 %<\/strong>, selon Econostrum<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et pr\u00e9sident de la FNAM, r\u00e9sume la situation : \u00ab Les hausses tarifaires se g\u00e9n\u00e9ralisent et sont in\u00e9vitables. \u00bb<\/strong> L’ACI Europe alerte de son c\u00f4t\u00e9 sur un risque de p\u00e9nurie syst\u00e9mique<\/strong> si le d\u00e9troit n’est pas rouvert dans les trois semaines. Notre mise \u00e0 jour sur la p\u00e9nurie<\/a> d\u00e9taille les compagnies les plus expos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Air France-KLM est-il le plus cher ? Comparatif des surcharges<\/h2>\n\n\n\n

Air France n’est pas seul \u00e0 augmenter ses tarifs. Mais le groupe franco-n\u00e9erlandais figure parmi les plus agressifs sur les surcharges formelles. Voici comment la surcharge carburant Air France avril 2026 se positionne face \u00e0 la concurrence.<\/p>\n\n\n\n

Compagnie<\/th>Surcharge long-courrier (AR, \u00e9co)<\/th>Strat\u00e9gie<\/th><\/tr><\/thead>
Air France-KLM<\/strong><\/td>+100 \u20ac<\/td>Deux hausses en 5 semaines<\/td><\/tr>
Cathay Pacific<\/strong><\/td>+34 % (62 \u2192 129 \u20ac HK-Europe)<\/td>R\u00e9vision tous les 15 jours<\/td><\/tr>
Air India<\/strong><\/td>+50 \u00e0 280 $ selon la destination<\/td>Hausse par paliers g\u00e9ographiques<\/td><\/tr>
China Airlines \/ EVA Air<\/strong><\/td>+157 % sur l’international<\/td>Entr\u00e9e en vigueur le 7 avril<\/td><\/tr>
SAS<\/strong><\/td>Pas de surcharge formelle<\/td>1 000 vols annul\u00e9s en avril<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Un \u00e9l\u00e9ment m\u00e9rite attention : Air France-KLM a couvert 87 % de sa consommation de k\u00e9ros\u00e8ne au premier semestre 2026<\/strong> \u00e0 prix fixe, gr\u00e2ce \u00e0 sa politique de hedging. La couverture descend ensuite \u00e0 70 % au T2, 60 % au T3 et 47 % au T4, selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par le groupe. La surcharge factur\u00e9e aux passagers pourrait donc d\u00e9passer le surco\u00fbt r\u00e9ellement support\u00e9 par la compagnie sur les prochains mois, un point que peu de m\u00e9dias rel\u00e8vent. Notre classement des compagnies les mieux couvertes<\/a> d\u00e9taille les strat\u00e9gies de hedging de chaque op\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n

Comment limiter la facture cet \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Willie Walsh, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’IATA, a confirm\u00e9 le 20 mars que la hausse des billets d’avion pour l’\u00e9t\u00e9 2026 sera \u00ab in\u00e9vitable \u00bb<\/a>, avec des tarifs attendus 20 \u00e0 40 % plus \u00e9lev\u00e9s<\/strong> qu’en 2025. Quelques leviers restent \u00e0 disposition des voyageurs.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9server maintenant<\/strong> permet de figer le tarif avant une \u00e9ventuelle troisi\u00e8me vague de surcharges. Les prix sont recalcul\u00e9s \u00e0 chaque nouvelle application, et un billet achet\u00e9 aujourd’hui n’est pas r\u00e9troactivement surtax\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Jouer sur la flexibilit\u00e9 des dates<\/strong> reste efficace : d\u00e9caler un d\u00e9part de 2 \u00e0 3 jours peut r\u00e9duire la facture de 30 \u00e0 50 euros par billet, selon les comparateurs.<\/p>\n\n\n\n

Comparer les mod\u00e8les tarifaires<\/strong> entre compagnies a aussi son importance. Ryanair et certaines low-cost n’appliquent pas de surcharge YR formelle (le co\u00fbt du carburant est int\u00e9gr\u00e9 directement dans le prix du billet). Pour le court-courrier europ\u00e9en, le train<\/strong> reste une alternative sans surcharge carburant, \u00e0 prix stables.<\/p>\n\n\n\n

Utiliser les miles Flying Blue<\/strong> peut r\u00e9duire la facture, mais avec une nuance : les taxes et surcharges restent payables en euros, m\u00eame sur un billet prime. En revanche, certaines compagnies partenaires du programme, comme Air Europa<\/strong> vers l’Am\u00e9rique du Sud, n’appliquent quasiment aucune surcharge carburant sur les billets miles.<\/p>\n\n\n\n

Pour les voyageurs r\u00e9guliers vers le Maghreb<\/strong>, la comparaison entre Air France, Transavia et les compagnies nationales (Royal Air Maroc, Air Alg\u00e9rie, Tunisair) devient plus pertinente que jamais : les surcharges varient fortement d’un op\u00e9rateur \u00e0 l’autre sur les routes France-Afrique du Nord. Notre comparatif Tunisie vs Maroc<\/a> chiffre les \u00e9carts sur les principales liaisons estivales.<\/p>\n\n\n\n

Une \u00e9volution \u00e0 surveiller de pr\u00e8s dans les semaines \u00e0 venir, alors que la saison estivale approche et que la situation au d\u00e9troit d’Ormuz reste instable. Notre guide anti-crise k\u00e9ros\u00e8ne<\/a> compile l’ensemble des strat\u00e9gies pour r\u00e9duire l’impact sur votre budget voyage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cinq semaines apr\u00e8s une premi\u00e8re hausse de 50 euros, Air France remet le couvert. La compagnie applique depuis d\u00e9but avril une surcharge carburant suppl\u00e9ment…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":49448,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Surcharge carburant Air France avril 2026 : +100 \u20ac","rank_math_description":"Air France double sa surcharge carburant en avril 2026 : +100 \u20ac AR en \u00e9co long-courrier. Comparatif compagnies et astuces pour limiter la facture.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"surcharge carburant Air France avril 2026"},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-49447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49449,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49447\/revisions\/49449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}