{"id":49508,"date":"2026-04-20T11:18:00","date_gmt":"2026-04-20T10:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49508"},"modified":"2026-04-18T21:58:10","modified_gmt":"2026-04-18T20:58:10","slug":"croisieurope-seine-roue-aubes-alain-duault-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisieurope-seine-roue-aubes-alain-duault-2026","title":{"rendered":"Croisi\u00e8re Seine \u00e0 roue \u00e0 aubes avec Alain Duault : 9 jours Paris-Rouen d\u00e8s 3 889 \u20ac chez CroisiEurope"},"content":{"rendered":"\n<p>Un bateau \u00e0 roue \u00e0 aubes qui remonte la <strong>Seine<\/strong> de Paris \u00e0 Rouen, avec <strong>Alain Duault<\/strong> en guide musical : on dirait une toile de Monet remise en mouvement. C&#8217;est pourtant bien le programme concret de <strong>CroisiEurope<\/strong> pour mai 2026. Neuf jours de navigation, des concerts priv\u00e9s \u00e0 bord, une soir\u00e9e au Palais Garnier, le tout \u00e0 partir de 3 889 \u20ac par personne. On vous explique ce que vaut cette <strong>croisi\u00e8re Seine roue \u00e0 aubes 2026<\/strong>, \u00e0 qui elle s&#8217;adresse, et pourquoi ce navire de 42 cabines change la donne sur la Seine.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un bateau \u00e0 roue \u00e0 aubes sur la Seine, c&#8217;est devenu rarissime<\/h2>\n\n\n\n<p>Le <strong>MS R.E. Waydelich L.J.<\/strong> est le troisi\u00e8me bateau \u00e0 roue \u00e0 aubes de la flotte CroisiEurope. Il a \u00e9t\u00e9 repositionn\u00e9 sur la Seine depuis le 15 mars 2026, et autant vous le dire tout de suite : voir une roue \u00e0 aubes tourner entre Paris et Rouen, \u00e7a ne se produit quasiment plus depuis un si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n<p>Le navire affiche 101 m\u00e8tres de long, 42 cabines r\u00e9parties sur deux ponts, et un classement 5 ancres (l&#8217;\u00e9quivalent fluvial des 5 \u00e9toiles). C\u00f4t\u00e9 technique, la roue \u00e0 aubes n&#8217;est pas qu&#8217;un clin d&#8217;\u0153il au XIXe si\u00e8cle : elle reste particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux fleuves \u00e0 faible tirant d&#8217;eau et aux \u00e9cluses \u00e9troites. Autrement dit, ce bateau passe l\u00e0 o\u00f9 des coques plus classiques peineraient.<\/p>\n\n\n\n<p>Son parcours avant la Seine vaut le d\u00e9tour. Il a navigu\u00e9 sur l&#8217;Elbe et la Moldau entre 2016 et 2024, puis sur le Rhin en 2025. Petit d\u00e9tail qui plaira aux amateurs d&#8217;histoire : son nom rend hommage au peintre alsacien <strong>R.E. Waydelich<\/strong>, ami de la famille Schmitter, fondatrice de CroisiEurope. Le repositionnement sur la Seine s&#8217;inscrit dans les 50 ans de la compagnie et profite du rebond touristique post-JO 2024 et de la r\u00e9ouverture de Notre-Dame.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour comparer l&#8217;offre fluviale fran\u00e7aise dans son ensemble, notre <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisiere-fluviale-france-comparatif-seine-rhone-canal-du-midi\">comparatif CroisiEurope, Viking et Le Boat sur la Seine, le Rh\u00f4ne et le Canal du Midi<\/a> remet les tarifs et formats en perspective.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;itin\u00e9raire Paris-Rouen, sur les traces des impressionnistes<\/h2>\n\n\n\n<p>La croisi\u00e8re dure <strong>9 jours en formule port\/port<\/strong>, au d\u00e9part de Paris. Le trac\u00e9, r\u00e9f\u00e9rence PRM_MUSPP pour ceux qui voudraient r\u00e9server, encha\u00eene : Paris, Poissy, Mantes-la-Jolie, Caudebec-en-Caux, Rouen, La Roche-Guyon, retour par Mantes-la-Jolie, Paris, puis Melun avant un dernier retour \u00e0 Paris.<\/p>\n\n\n\n<p>Les escales sont loin d&#8217;\u00eatre anecdotiques. Vous passez par <strong>Giverny<\/strong> (la maison et les jardins de Monet, \u00e9videmment), les jardins de Versailles, <strong>La Roche-Guyon<\/strong> class\u00e9 parmi les Plus Beaux Villages de France, et le mus\u00e9e Jeanne d&#8217;Arc \u00e0 Rouen. Pourquoi \u00e7a marche aussi bien ? Parce que ce parcours recoupe pr\u00e9cis\u00e9ment le terrain de jeu des impressionnistes. <strong>Monet, Pissarro, Sisley<\/strong> peignaient ces m\u00eames rives. Naviguer ici, c&#8217;est litt\u00e9ralement traverser leurs tableaux.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 noter : 2026 est aussi l&#8217;ann\u00e9e du <strong>centenaire de la mort de Monet<\/strong>. Si vous voulez prolonger l&#8217;immersion avant ou apr\u00e8s la croisi\u00e8re, notre guide du <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/centenaire-monet-2026-expositions-paris-giverny-normandie\">centenaire Monet 2026 avec cinq expos majeures entre Paris et la Normandie<\/a> donne l&#8217;itin\u00e9raire complet pour tout voir.<\/p>\n\n\n\n<p>Un seul d\u00e9part musical est programm\u00e9 pour cette formule : le <strong>4 mai 2026<\/strong>. Si vous h\u00e9sitez, sachez qu&#8217;\u00e0 ce tarif et avec cette programmation, les places partent vite.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alain Duault aux commandes musicales : ce qui est pr\u00e9vu \u00e0 bord<\/h2>\n\n\n\n<p>La direction artistique a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 <strong>Alain Duault<\/strong>, critique musical, producteur France Musique et visage familier des m\u00e9lomanes fran\u00e7ais depuis plusieurs d\u00e9cennies. Pas un nom pos\u00e9 sur une brochure : il assure r\u00e9ellement les conf\u00e9rences et l&#8217;animation musicale du voyage.<\/p>\n\n\n\n<p>Concr\u00e8tement, voici ce qui est annonc\u00e9 \u00e0 bord :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Concerts priv\u00e9s<\/strong> donn\u00e9s par des artistes de renomm\u00e9e internationale<\/li>\n<li><strong>Conf\u00e9rences musicales<\/strong> pendant la navigation (liens entre musique et peinture, compositeurs fran\u00e7ais, etc.)<\/li>\n<li>Une <strong>soir\u00e9e au Palais Garnier<\/strong> incluse dans le forfait, v\u00e9ritable point culminant hors bateau<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La programmation d\u00e9taill\u00e9e (\u0153uvres jou\u00e9es, artistes invit\u00e9s, programme exact du Garnier) n&#8217;est pas encore publique au moment o\u00f9 on \u00e9crit. CroisiEurope confirmera les noms dans les semaines qui pr\u00e9c\u00e8dent le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien \u00e7a co\u00fbte, et ce que couvre vraiment le forfait<\/h2>\n\n\n\n<p>Le <strong>tarif de d\u00e9part est de 3 889 \u20ac par personne<\/strong>, en formule port\/port. Ce n&#8217;est pas donn\u00e9, mais voyons ce que \u00e7a englobe r\u00e9ellement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inclus dans le prix :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pension compl\u00e8te \u00e0 bord<\/li>\n<li>Boissons s\u00e9lectionn\u00e9es (eau, vin, bi\u00e8re aux repas selon gamme CroisiEurope)<\/li>\n<li>Excursions principales aux escales<\/li>\n<li>Soir\u00e9e au Palais Garnier<\/li>\n<li>Concerts priv\u00e9s et conf\u00e9rences \u00e0 bord<\/li>\n<li>Cabines avec grandes fen\u00eatres ou balcons \u00e0 la fran\u00e7aise, r\u00e9parties sur deux ponts<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour situer le niveau de prix, voici comment cette croisi\u00e8re se positionne face \u00e0 d&#8217;autres formules fluviales Seine :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Dur\u00e9e<\/th><th>Tarif de d\u00e9part<\/th><th>Prix par jour<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Croisi\u00e8re Seine classique (gros bateau)<\/td><td>5 jours<\/td><td>960-1 200 \u20ac<\/td><td>~200-240 \u20ac\/jour<\/td><\/tr><tr><td><strong>CroisiEurope roue \u00e0 aubes + Duault<\/strong><\/td><td><strong>9 jours<\/strong><\/td><td><strong>3 889 \u20ac<\/strong><\/td><td><strong>~430 \u20ac\/jour<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Croisi\u00e8re maritime retrait\u00e9s M\u00e9diterran\u00e9e<\/td><td>8 jours<\/td><td>~480 \u20ac<\/td><td>~60 \u20ac\/jour<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Vous le voyez tout de suite : on paie ici la raret\u00e9 du format roue \u00e0 aubes et la programmation artistique sign\u00e9e Duault. Ce n&#8217;est pas le m\u00eame produit qu&#8217;une croisi\u00e8re de masse, et il faut le savoir avant de comparer les tarifs.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelques infos manquent encore au tableau : la grille compl\u00e8te des cat\u00e9gories de cabines, le suppl\u00e9ment cabine individuelle, et les \u00e9ventuels pr\u00e9\/post-acheminements. Demandez-les \u00e0 CroisiEurope ou \u00e0 votre agence au moment de la r\u00e9servation, ces \u00e9carts peuvent peser lourd sur le budget final.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pour qui cette croisi\u00e8re est (vraiment) faite<\/h2>\n\n\n\n<p>Soyons francs : cette croisi\u00e8re ne s&#8217;adresse pas \u00e0 tout le monde, et c&#8217;est tr\u00e8s bien comme \u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le profil id\u00e9al :<\/strong> un voyageur de <strong>55 ans et plus<\/strong>, m\u00e9lomane ou amateur d&#8217;op\u00e9ra, sensible au patrimoine impressionniste, avec le temps devant soi pour appr\u00e9cier un rythme lent de 9 jours. Si vous connaissez d\u00e9j\u00e0 le r\u00e9pertoire classique, vous tirerez le maximum des conf\u00e9rences de Duault et des concerts priv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les points \u00e0 peser honn\u00eatement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Le ticket d&#8217;entr\u00e9e est \u00e9lev\u00e9.<\/strong> \u00c0 430 \u20ac par jour et par personne, on est sur un segment premium assum\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Le public sera homog\u00e8ne.<\/strong> Peu de familles, peu de jeunes voyageurs. Si vous cherchez de la mixit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rationnelle, ce n&#8217;est pas le format.<\/li>\n<li><strong>La saison fluviale Seine est courte<\/strong> (mai \u00e0 octobre), donc peu de flexibilit\u00e9 sur les dates en 2026.<\/li>\n<li><strong>Format intimiste :<\/strong> 42 cabines, soit environ 80 \u00e0 84 passagers. Pas grand-chose \u00e0 voir avec les paquebots m\u00e9diterran\u00e9ens \u00e0 2 000+ personnes, et c&#8217;est justement l&#8217;argument.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si vous cherchez une croisi\u00e8re fluviale moins on\u00e9reuse avec la m\u00eame compagnie, jetez un \u0153il \u00e0 la formule <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisiere-lyon-arles-rando-croisieurope-2026\">Lyon-Arles rando-fleuve d\u00e8s 2 049 \u20ac<\/a> que CroisiEurope propose aussi pour 2026. Et si c&#8217;est le budget qui coince, notre <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/croisiere-retraites-comparatif-2026\">comparatif des croisi\u00e8res pour retrait\u00e9s d\u00e8s 60 \u20ac\/jour<\/a> montre qu&#8217;il existe des alternatives maritimes bien plus accessibles, m\u00eame si le produit n&#8217;a strictement rien \u00e0 voir.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce que cette croisi\u00e8re dit du march\u00e9 fluvial fran\u00e7ais<\/h2>\n\n\n\n<p>Le repositionnement du R.E. Waydelich L.J. sur la Seine n&#8217;est pas anodin. CroisiEurope mise sur deux choses : la <strong>notori\u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e de Paris<\/strong> apr\u00e8s les JO 2024 et la r\u00e9ouverture de Notre-Dame, et une demande r\u00e9elle pour des formats fluviaux diff\u00e9renci\u00e9s dans un march\u00e9 domin\u00e9 par les gros bateaux standardis\u00e9s. En ressortant un navire \u00e0 roue \u00e0 aubes et en s&#8217;associant \u00e0 une figure culturelle comme Alain Duault, la compagnie cherche une niche premium que personne d&#8217;autre n&#8217;occupe aujourd&#8217;hui sur la Seine.<\/p>\n\n\n\n<p>Reste \u00e0 voir si la formule trouvera son public au-del\u00e0 du d\u00e9part inaugural. La r\u00e9ponse se lira dans la grille 2027 : si d&#8217;autres d\u00e9parts musicaux sont programm\u00e9s, c&#8217;est que le pari aura pay\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un bateau \u00e0 roue \u00e0 aubes qui remonte la Seine de Paris \u00e0 Rouen, avec Alain Duault en guide musical : on dirait une toile de Monet remise en mouvement. C&#8217;est &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":49509,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Croisi\u00e8re Seine roue \u00e0 aubes 2026 : 3 889 \u20ac Duault","rank_math_description":"D\u00e9couvrez la croisi\u00e8re Seine roue \u00e0 aubes 2026 : 9 jours Paris-Rouen avec Alain Duault chez CroisiEurope, d\u00e8s 3 889 \u20ac. D\u00e9part 4 mai, soir\u00e9e Palais Garnier.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"croisi\u00e8re Seine roue \u00e0 aubes 2026"},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-49508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49510,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49508\/revisions\/49510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}