{"id":49860,"date":"2026-05-31T11:55:00","date_gmt":"2026-05-31T10:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49860"},"modified":"2026-05-28T14:14:33","modified_gmt":"2026-05-28T13:14:33","slug":"greve-portugal-3-juin-2026-tap-vols-annules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/greve-portugal-3-juin-2026-tap-vols-annules","title":{"rendered":"Gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale au Portugal le 3 juin 2026 : 500 vols menac\u00e9s, TAP ouvre un report gratuit"},"content":{"rendered":"\n

Le mercredi 3 juin 2026<\/strong>, le Portugal entier s’arr\u00eate. La CGTP, principale conf\u00e9d\u00e9ration syndicale du pays, a d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale<\/strong> qui menace jusqu’\u00e0 500 vols<\/strong> au d\u00e9part et \u00e0 l’arriv\u00e9e des a\u00e9roports portugais, dont environ 300 sur TAP Air Portugal<\/strong>. Pour les voyageurs fran\u00e7ais qui devaient s’envoler vers Lisbonne, Porto ou Funchal ce jour-l\u00e0, voici l’\u00e9tat des lieux, les options d\u00e9j\u00e0 ouvertes par TAP et les droits garantis par le r\u00e8glement europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

Cette mobilisation s’inscrit dans une s\u00e9quence sociale qui touche depuis le printemps plusieurs pays europ\u00e9ens, apr\u00e8s les gr\u00e8ves italiennes du 29 mai<\/a> et l’arr\u00eat total de Brussels Airport en mars<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ce qui se passe le 3 juin au Portugal<\/h2>\n\n\n\n

La gr\u00e8ve est port\u00e9e par la Conf\u00e9d\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale des travailleurs portugais (CGTP)<\/strong> contre la r\u00e9forme du travail d\u00e9fendue par le gouvernement, baptis\u00e9e “Trabalho XXI”. Adopt\u00e9e en conseil des ministres le 14 mai 2026 puis transmise au Parlement, elle r\u00e9\u00e9crit plus de 100 articles du Code du travail portugais : extension des contrats \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e de deux \u00e0 trois ans, assouplissement des licenciements et recours \u00e9largi \u00e0 la sous-traitance. Le mouvement est suivi par les m\u00e9decins, par FECTRANS<\/strong> (f\u00e9d\u00e9ration des transports) et par les enseignants.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 a\u00e9rien, le SNPVAC<\/strong>, syndicat des personnels navigants commerciaux, a vot\u00e9 la participation \u00e0 la gr\u00e8ve \u00e0 79 %, selon les chiffres communiqu\u00e9s par l’organisation. TAP Air Portugal, Portug\u00e1lia et SATA se retrouvent en premi\u00e8re ligne. Ryanair et easyJet, dont les \u00e9quipages portugais peuvent rejoindre individuellement le mouvement, pr\u00e9voient une participation partielle non chiffr\u00e9e \u00e0 ce stade. Le pr\u00e9c\u00e9dent de d\u00e9cembre 2025 avait d\u00e9j\u00e0 entra\u00een\u00e9 l’annulation d’environ 400 vols sur une seule journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

500 vols menac\u00e9s, dont 300 chez TAP<\/h2>\n\n\n\n

Le chiffre de 500 vols menac\u00e9s correspond au volume quotidien habituel transitant par les a\u00e9roports portugais. TAP, transporteur national, concentre l’essentiel du risque avec environ 300 rotations concern\u00e9es. Portug\u00e1lia, sa filiale r\u00e9gionale, et SATA<\/strong>, bas\u00e9e aux A\u00e7ores, compl\u00e8tent le tableau des compagnies portugaises expos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs transporteurs \u00e9trangers desservant le Portugal devraient maintenir leur programme : Air France<\/strong> (Paris-Lisbonne, Paris-Porto), Transavia<\/strong> (Paris-Orly, Nantes, Lyon vers Lisbonne et Porto) et Vueling<\/strong> (via Barcelone). Aucun pr\u00e9avis n’a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9 par leurs \u00e9quipages. Revers de la m\u00e9daille : les si\u00e8ges restants sur ces vols se sont envol\u00e9s, et les tarifs avoisinent le double du prix habituel \u00e0 J-7. La situation s’inscrit aussi dans un contexte de recomposition autour de TAP, alors que Air France-KLM a d\u00e9pos\u00e9 en avril une offre sur le capital du transporteur portugais<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Le report gratuit d\u00e9j\u00e0 ouvert par TAP<\/h2>\n\n\n\n

TAP a activ\u00e9 une proc\u00e9dure de report sans frais pour tous les billets \u00e9mis avant le 20 mai 2026<\/strong> sur un vol pr\u00e9vu le 3 juin. Deux fen\u00eatres sont propos\u00e9es : avancer son vol entre le 27 mai et le 2 juin<\/strong>, ou le repousser entre le 4 et le 11 juin<\/strong>. Aucune diff\u00e9rence tarifaire n’est factur\u00e9e tant que la nouvelle date reste dans ces bornes.<\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9marche s’effectue depuis l’espace client TAP ou par t\u00e9l\u00e9phone au service client\u00e8le. L’op\u00e9ration est plus simple \u00e0 anticiper qu’\u00e0 g\u00e9rer dans l’urgence : attendre une annulation officielle ferme certaines options, notamment sur les vols voisins d\u00e9j\u00e0 satur\u00e9s par les reports en cascade.<\/p>\n\n\n\n

Vos droits si TAP annule votre vol<\/h2>\n\n\n\n

Le r\u00e8glement europ\u00e9en 261\/2004<\/strong> s’applique \u00e0 tout vol au d\u00e9part d’un \u00c9tat membre, ou \u00e0 destination d’un \u00c9tat membre op\u00e9r\u00e9 par une compagnie europ\u00e9enne. En cas d’annulation, la compagnie doit proposer un choix entre remboursement int\u00e9gral sous 7 jours<\/strong> et r\u00e9acheminement<\/strong> dans les meilleurs d\u00e9lais. La prise en charge pendant l’attente est obligatoire : repas, boissons, deux appels t\u00e9l\u00e9phoniques, h\u00e9bergement et transfert si la nuit doit \u00eatre pass\u00e9e sur place.<\/p>\n\n\n\n

S’ajoute une indemnit\u00e9 forfaitaire<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

Distance du vol<\/th>Indemnit\u00e9 due<\/th><\/tr><\/thead>
Jusqu’\u00e0 1 500 km<\/td>250 \u20ac<\/td><\/tr>
1 500 \u00e0 3 500 km<\/td>400 \u20ac<\/td><\/tr>
Plus de 3 500 km<\/td>600 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Un point reste juridiquement sensible. Les gr\u00e8ves dites internes<\/strong>, qui touchent le propre personnel d’une compagnie, sont en principe consid\u00e9r\u00e9es par la jurisprudence europ\u00e9enne comme relevant de la responsabilit\u00e9 du transporteur, ce qui maintient le droit \u00e0 indemnit\u00e9. Les gr\u00e8ves externes<\/strong>, comme un mouvement du contr\u00f4le a\u00e9rien, peuvent en revanche \u00eatre qualifi\u00e9es de “circonstance extraordinaire” exon\u00e9ratoire. La gr\u00e8ve SNPVAC du 3 juin rel\u00e8ve a priori de la premi\u00e8re cat\u00e9gorie pour TAP.<\/p>\n\n\n\n

Conserver la carte d’embarquement, l’e-mail d’annulation et les justificatifs de d\u00e9penses reste indispensable pour tout dossier ult\u00e9rieur. Depuis le 7 f\u00e9vrier 2026, la m\u00e9diation pr\u00e9alable est devenue obligatoire avant tout recours<\/a> sur ce type de litige.<\/p>\n\n\n\n

Alternatives pour rejoindre le Portugal<\/h2>\n\n\n\n

Pour ceux qui ne peuvent pas d\u00e9caler leur voyage, les compagnies non concern\u00e9es restent l’option la plus directe : Air France<\/strong> au d\u00e9part de Paris-CDG, Transavia<\/strong> depuis Paris-Orly, Nantes et Lyon, Vueling<\/strong> via Barcelone. La r\u00e9alit\u00e9 tarifaire \u00e0 une semaine de l’\u00e9v\u00e9nement reste s\u00e9v\u00e8re : la demande a \u00e9t\u00e9 absorb\u00e9e par les passagers TAP en qu\u00eate de r\u00e9acheminement, et les places se vendent souvent au double du prix moyen.<\/p>\n\n\n\n

Le train et le ferry depuis la France ne constituent pas une alternative cr\u00e9dible : compter plus de 24 heures et plusieurs correspondances. Pour beaucoup de voyageurs, d\u00e9caler le s\u00e9jour d’un jour<\/strong> dans le cadre du report TAP reste l’option la plus rationnelle en co\u00fbt comme en confort.<\/p>\n\n\n\n

Se d\u00e9placer sur place : tout est touch\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Si le 3 juin vous trouve d\u00e9j\u00e0 au Portugal, l’essentiel du r\u00e9seau de transport public est en gr\u00e8ve. Sont annonc\u00e9s \u00e0 l’arr\u00eat ou en service tr\u00e8s r\u00e9duit : le m\u00e9tro de Lisbonne<\/strong>, le r\u00e9seau Carris<\/strong> (bus et tramways de Lisbonne), les ferries Transtejo et Soflusa<\/strong> sur le Tage, la ligne Fertagus<\/strong> Lisbonne-Set\u00fabal, les m\u00e9tros de Porto et Mondego<\/strong>, les bus STCP<\/strong> de Porto, et les chemins de fer nationaux CP<\/strong>, o\u00f9 seul un service minimum r\u00e9quisitionn\u00e9 sera assur\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les alternatives priv\u00e9es resteront op\u00e9rationnelles. Indicatif de co\u00fbts \u00e0 Lisbonne :<\/p>\n\n\n\n

Mode de transport<\/th>Tarif indicatif<\/th><\/tr><\/thead>
Uber ou Bolt (a\u00e9roport-centre)<\/td>8 \u00e0 15 \u20ac<\/td><\/tr>
Taxi (prise en charge + km)<\/td>1,50 \u00e0 2 \u20ac + ~0,50 \u20ac\/km<\/td><\/tr>
Trottinette Lime, Bird, Bolt<\/td>1 \u20ac + 0,15 \u20ac\/min<\/td><\/tr>
V\u00e9lo Gira<\/td>2 \u20ac \/ 30 min<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La demande sur les VTC va \u00eatre tr\u00e8s forte. Compter le double du temps habituel pour tout trajet, et anticiper un moyen de paiement valide sur l’application avant le 3 juin.<\/p>\n\n\n\n

Checklist J-3, J-1, jour J<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 J-3 \u00e0 J-5<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  • V\u00e9rifier le statut du vol sur l’espace TAP.<\/li>\n
  • Si \u00e9ligible au report gratuit, choisir une date hors fen\u00eatre de gr\u00e8ve.<\/li>\n
  • Comparer les prix Air France et Transavia pour la m\u00eame journ\u00e9e.<\/li>\n
  • Activer ou souscrire une assurance annulation si ce n’est pas d\u00e9j\u00e0 fait.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    La veille, 2 juin<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Confirmer le vol 12 heures avant le d\u00e9part.<\/li>\n
    • Imprimer la carte d’embarquement.<\/li>\n
    • Pr\u00e9venir l’h\u00e9bergement \u00e0 Lisbonne ou Porto d’un possible retard.<\/li>\n
    • Recharger Bolt ou Uber avec un moyen de paiement valide.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Le 3 juin<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Arriver t\u00f4t \u00e0 l’a\u00e9roport, c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais comme portugais.<\/li>\n
      • En cas d’annulation, exiger par \u00e9crit la raison invoqu\u00e9e par TAP, utile au dossier 261\/2004.<\/li>\n
      • Conserver tous les justificatifs de d\u00e9penses : repas, taxi, nuit d’h\u00f4tel.<\/li>\n
      • Une fois sur place : VTC, taxi ou marche, oublier m\u00e9tro et bus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Et apr\u00e8s le 3 juin<\/h2>\n\n\n\n

        La CGTP n’exclut pas de reconduire le mouvement si le gouvernement maintient sa r\u00e9forme. La saison touristique haute commence \u00e0 peine, et de nouveaux pr\u00e9avis sont possibles en juin et juillet, notamment du c\u00f4t\u00e9 du SNPVAC et de FECTRANS. \u00c0 surveiller dans les jours suivants : les communiqu\u00e9s syndicaux et la r\u00e9ponse du gouvernement portugais. Pour tout d\u00e9placement au Portugal en juin, garder un \u0153il sur l’actualit\u00e9 sociale du pays devient un r\u00e9flexe utile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Le mercredi 3 juin 2026, le Portugal entier s’arr\u00eate. La CGTP, principale conf\u00e9d\u00e9ration syndicale du pays, a d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale qui menace j…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":49861,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Gr\u00e8ve Portugal 3 juin 2026 : 500 vols TAP menac\u00e9s","rank_math_description":"Gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale au Portugal le 3 juin 2026 : jusqu'\u00e0 500 vols menac\u00e9s, 300 chez TAP. Report gratuit, droits passagers, alternatives, mode d'emploi.","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"gr\u00e8ve Portugal 3 juin 2026"},"categories":[889],"tags":[],"class_list":["post-49860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-new-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49862,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49860\/revisions\/49862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}