{"id":49961,"date":"2026-06-15T07:47:00","date_gmt":"2026-06-15T06:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ulysse.com\/news\/?p=49961"},"modified":"2026-06-14T19:39:26","modified_gmt":"2026-06-14T18:39:26","slug":"vols-moyen-orient-statut-lundi-qatar-airways-reprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/vols-moyen-orient-statut-lundi-qatar-airways-reprise","title":{"rendered":"Qatar Airways relance Doha le 16 juin : votre vol vers le Moyen-Orient d\u00e9colle-t-il lundi ?"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Mis \u00e0 jour le dimanche 14 juin 2026 au soir. La situation \u00e9volue d&#8217;heure en heure : v\u00e9rifiez le statut de votre vol aupr\u00e8s de votre compagnie avant tout d\u00e9placement.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Vous devez d\u00e9coller lundi pour Doha, Duba\u00ef, Bangkok ou Delhi, ou vous attendez un proche qui rentre ? Apr\u00e8s l&#8217;escalade Iran-Isra\u00ebl des 12 et 13 juin, voici l&#8217;\u00e9tat des <strong>vols Moyen-Orient lundi<\/strong>, compagnie par compagnie, ce dimanche soir. L&#8217;essentiel en une phrase : <strong>Qatar Airways<\/strong> annonce une reprise progressive de son r\u00e9seau \u00e0 partir du lundi 16 juin (communiqu\u00e9 relay\u00e9 par Le Figaro Voyages le 13 juin), <strong>Malaysia Airlines<\/strong> rouvre Doha d\u00e8s le 14 juin, mais les europ\u00e9ennes (Air France, KLM, Lufthansa, Transavia) restent en grande partie clou\u00e9es au sol sur la r\u00e9gion. Le tableau ci-dessous tranche, ligne par ligne. Cette nouvelle escalade prolonge la <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/crise-aerienne-moyen-orient-effets-domino-voyageurs-francais\">crise a\u00e9rienne ouverte au Moyen-Orient depuis le printemps<\/a>, avec ses effets domino sur les prix et les correspondances.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;essentiel ce dimanche soir : qui repart, qui reste clou\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Deux jours apr\u00e8s les frappes des 12 et 13 juin, l&#8217;espace a\u00e9rien iranien est rest\u00e9 ferm\u00e9 jusqu&#8217;au samedi 14 juin, 14h locale. Isra\u00ebl a annul\u00e9 par pr\u00e9caution les vols \u00e0 Ben Gourion, et des dizaines de vols (Air India, Emirates, Air France) ont fait demi-tour ou ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9rout\u00e9s vendredi vers Chypre et la Gr\u00e8ce. L&#8217;Agence europ\u00e9enne de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne (EASA) maintient sa consigne d&#8217;\u00e9viter int\u00e9gralement la FIR de T\u00e9h\u00e9ran, \u00e0 tous les niveaux de vol : son bulletin de zone de conflit (CZIB 2026-03-R12) couvre l&#8217;Iran, l&#8217;Irak et le Liban et reste en vigueur jusqu&#8217;au 24 juin.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 reprise, <strong>Qatar Airways<\/strong> vise plus de 150 destinations \u00e0 partir du 16 juin, contre environ 120 annonc\u00e9es plus t\u00f4t, avec quelque 138 vols quotidiens r\u00e9tablis. Ses op\u00e9rations restent toutefois autour de 60 % du niveau d&#8217;avant-crise : la reprise est donc r\u00e9elle mais partielle, et le trafic vers Doha transite encore par des couloirs a\u00e9riens d\u00e9di\u00e9s valid\u00e9s par l&#8217;autorit\u00e9 qatarie. Los Angeles a rouvert le 7 juin, San Francisco le 11 juin. C&#8217;est la suite logique du mouvement amorc\u00e9 au printemps, quand <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/qatar-airways-restauration-120-destinations-doha-mai-2026\">Qatar Airways visait d\u00e9j\u00e0 120 destinations et redonnait \u00e0 Doha son statut de hub vers l&#8217;Asie<\/a>. <strong>Malaysia Airlines<\/strong> rouvre Doha le 14 juin, avec un seul vol par jour dans un premier temps (MH160\/161).<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 suspendu, les transporteurs europ\u00e9ens avaient d\u00e9j\u00e0 fig\u00e9 l&#8217;essentiel de leurs dessertes du Golfe et du Levant jusqu&#8217;au printemps ou \u00e0 l&#8217;\u00e9t\u00e9. L&#8217;escalade des 12 et 13 juin remet la prudence en haut de la pile. Le statut se v\u00e9rifie compagnie par compagnie, et c&#8217;est pr\u00e9cis\u00e9ment l&#8217;objet du tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le tableau \u00ab est-ce que mon vol d\u00e9colle lundi ? \u00bb<\/h2>\n\n\n\n<p>Voici la photo au lundi 16 juin, compagnie par compagnie. Les \u00e9ch\u00e9ances de suspension proviennent des derniers communiqu\u00e9s connus \u00e0 la date du 14 juin au soir : certaines, ant\u00e9rieures \u00e0 l&#8217;escalade, restent \u00e0 confirmer aupr\u00e8s de chaque transporteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Compagnie<\/th><th>Statut au 16 juin<\/th><th>Destinations Golfe\/Levant concern\u00e9es<\/th><th>Que faire<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Qatar Airways<\/strong><\/td><td>Reprise progressive, cap sur 150 destinations<\/td><td>R\u00e9seau mondial via Doha, encore \u00e0 ~60 %<\/td><td>V\u00e9rifier sa correspondance Asie\/Inde\/Australie, pr\u00e9voir 2h30 \u00e0 3h de connexion<\/td><\/tr><tr><td><strong>Malaysia Airlines<\/strong><\/td><td>Doha rouvre le 14 juin, 1 vol\/jour<\/td><td>Doha (Paris-CDG, Londres, Jeddah, Madinah op\u00e9r\u00e9s)<\/td><td>Confirmer l&#8217;horaire exact du vol unique du jour<\/td><\/tr><tr><td><strong>Air France<\/strong><\/td><td>Duba\u00ef, Tel-Aviv, Beyrouth suspendus\/prolong\u00e9s<\/td><td>Golfe et Levant<\/td><td>Recouper la position post-12 juin sur l&#8217;appli Air France<\/td><\/tr><tr><td><strong>KLM<\/strong><\/td><td>Riyad, Dammam suspendus jusqu&#8217;au 26 juillet ; Duba\u00ef jusqu&#8217;au 2 ao\u00fbt<\/td><td>Riyad, Dammam, Duba\u00ef, Tel-Aviv<\/td><td>V\u00e9rifier le r\u00e9acheminement propos\u00e9<\/td><\/tr><tr><td><strong>Lufthansa Group<\/strong><\/td><td>Tel-Aviv annul\u00e9 jusqu&#8217;au 1er juillet ; Duba\u00ef jusqu&#8217;au 13 septembre<\/td><td>Abou Dhabi, Amman, Beyrouth, Riyad, Erbil, Mascate, T\u00e9h\u00e9ran (jusqu&#8217;au 24 octobre)<\/td><td>Couvre Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, ITA, Eurowings<\/td><\/tr><tr><td><strong>Transavia<\/strong><\/td><td>Tel-Aviv, Beyrouth, Djeddah suspendus<\/td><td>Levant et mer Rouge<\/td><td>Recouper l&#8217;\u00e9ch\u00e9ance en cours<\/td><\/tr><tr><td><strong>Emirates<\/strong><\/td><td>Reprise avanc\u00e9e, retour vis\u00e9 \u00e0 100 %<\/td><td>Duba\u00ef<\/td><td>V\u00e9rifier la fr\u00e9quence exacte de sa liaison<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Une pr\u00e9cision essentielle pour lire ce tableau : marquez clairement, sur votre propre liaison, ce qui est confirm\u00e9 de ce qui reste \u00e0 confirmer ce dimanche soir. Les pages \u00ab voyageurs Moyen-Orient \u00bb des compagnies et les conseils de France Diplomatie font foi avant tout d\u00e9placement. C\u00f4t\u00e9 voyages \u00e0 forfait, la prudence est de mise depuis des mois : au printemps, <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/seto-suspension-moyen-orient-prolongation-avril-2026\">le SETO recommandait d\u00e9j\u00e0 de suspendre les d\u00e9parts vers neuf pays de la r\u00e9gion<\/a>, une consigne qui peut \u00eatre r\u00e9activ\u00e9e \u00e0 la moindre escalade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hub par hub : CDG, AMS, FRA, MUC, IST, DOH<\/h2>\n\n\n\n<p>Un hub ouvert ne garantit pas que votre liaison Golfe est op\u00e9r\u00e9e. L&#8217;enjeu se joue sur la paire compagnie x destination, pas seulement sur l&#8217;a\u00e9roport.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Paris-CDG<\/strong> : hub op\u00e9rationnel. Le point de friction, ce sont les vols Air France vers le Golfe et le Levant, pas le hub lui-m\u00eame.<\/li>\n<li><strong>Amsterdam-AMS<\/strong> : op\u00e9rationnel. Les correspondances KLM vers le Golfe sont suspendues, le reste du r\u00e9seau Asie passe par des d\u00e9tours.<\/li>\n<li><strong>Francfort-FRA et Munich-MUC<\/strong> : op\u00e9rationnels. Le groupe Lufthansa reste largement suspendu sur le Golfe et le Levant.<\/li>\n<li><strong>Istanbul-IST<\/strong> : l&#8217;espace a\u00e9rien turc n&#8217;est pas affect\u00e9. Istanbul tourne comme un hub international plein et constitue une bascule majeure vers l&#8217;Asie (voir reroutages).<\/li>\n<li><strong>Doha-DOH<\/strong> : c&#8217;est le hub qui red\u00e9marre le 16 juin. Il redevient une porte possible vers l&#8217;Asie, l&#8217;Inde et l&#8217;Australie, mais avec un r\u00e9seau encore partiel et des temps de connexion rallong\u00e9s. \u00c0 Hamad, pr\u00e9voyez 2h30 \u00e0 3h de correspondance plut\u00f4t que les 90 minutes habituelles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le Caire a par ailleurs servi d&#8217;a\u00e9roport de d\u00e9routement ces derniers jours, au prix de perturbations ponctuelles (plus d&#8217;une centaine de retards et une dizaine d&#8217;annulations enregistr\u00e9s d\u00e9but juin). Un autre point de sortie reste \u00e0 surveiller au sud-est du Golfe : Oman, qui <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/oman-mascate-hub-evacuation-moyen-orient-2026\">a su transformer Mascate en hub d&#8217;\u00e9vacuation lors des fermetures du printemps<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Reroutages concrets pour l&#8217;Asie, l&#8217;Inde et l&#8217;Australie<\/h2>\n\n\n\n<p>Quatre options se d\u00e9gagent pour rejoindre l&#8217;Asie sans d\u00e9pendre des liaisons Golfe encore suspendues.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Via Istanbul (Turkish Airlines).<\/strong> Hub plein, espace a\u00e9rien turc ouvert, l&#8217;une des plus larges couvertures r\u00e9seau Europe-Asie. C&#8217;est l&#8217;option la plus directe \u00e0 ce stade : la compagnie redirige des appareils lib\u00e9r\u00e9s vers Shanghai, P\u00e9kin ou Canton et absorbe une partie du trafic en correspondance.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Via Helsinki (Finnair).<\/strong> La compagnie finlandaise emprunte des routages polaires ou centre-asiatiques pour contourner les zones \u00e0 risque, au prix de 1 000 \u00e0 1 400 km de d\u00e9tour. Les tarifs Europe-Asie du Sud-Est d\u00e9marrent autour de 450 \u20ac l&#8217;aller selon Finnair. Nous d\u00e9taillons les routes et les fr\u00e9quences dans notre article sur <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/finnair-route-polaire-asie-crise-moyen-orient-2026\">Helsinki, devenu le hub n\u00b01 vers l&#8217;Asie depuis la crise du Moyen-Orient<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Via Le Caire (EgyptAir).<\/strong> Hub de contingence ayant absorb\u00e9 une partie des d\u00e9routements. Une alternative sud \u00e0 garder en t\u00eate, avec la r\u00e9serve des perturbations ponctuelles signal\u00e9es d\u00e9but juin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Via Doha (Qatar Airways), \u00e0 partir du 16 juin.<\/strong> Au fur et \u00e0 mesure de la remont\u00e9e du r\u00e9seau, Doha redevient une option pour l&#8217;Inde, l&#8217;Asie et l&#8217;Australie. R\u00e9servez des correspondances longues, 2h30 \u00e0 3h minimum.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le plan pratique, un reroutage par le nord (Helsinki, Istanbul) ou par le sud (Le Caire) rallonge en g\u00e9n\u00e9ral le trajet de 30 minutes \u00e0 1h30 et rench\u00e9rit le billet, jusqu&#8217;\u00e0 +30 % sur les routes Europe-Asie depuis le d\u00e9but de la crise. La r\u00e9ouverture r\u00e9cente d&#8217;un corridor \u00e0 l&#8217;est aide n\u00e9anmoins \u00e0 raccourcir certains d\u00e9tours : voir notre point sur <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/espace-aerien-irakien-reouverture-routes-asie\">la r\u00e9ouverture de l&#8217;espace a\u00e9rien irakien et ce qu&#8217;elle change pour vos vols vers l&#8217;Asie<\/a>, ainsi que notre comparatif des <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/ete-2026-asie-routes-alternatives-moyen-orient\">routes alternatives encore op\u00e9r\u00e9es vers l&#8217;Asie cet \u00e9t\u00e9<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vol annul\u00e9 ? Vos droits au remboursement et les gestes commerciaux<\/h2>\n\n\n\n<p>Une fermeture d&#8217;espace a\u00e9rien est une \u00ab circonstance extraordinaire \u00bb au sens du r\u00e8glement europ\u00e9en 261\/2004. Cela change la donne pour vos droits, et la distinction m\u00e9rite d&#8217;\u00eatre pos\u00e9e clairement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Votre situation<\/th><th>Indemnit\u00e9 forfaitaire (250-600 \u20ac)<\/th><th>Remboursement, r\u00e9acheminement, prise en charge<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Compagnie europ\u00e9enne<\/strong> (Air France, KLM, Lufthansa, Transavia)<\/td><td>Non due (circonstance extraordinaire)<\/td><td>Dus : remboursement int\u00e9gral OU r\u00e9acheminement, plus repas et h\u00e9bergement si attente prolong\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td><strong>Compagnie non-UE au d\u00e9part de l&#8217;UE<\/strong> (Qatar Airways, Emirates, Etihad)<\/td><td>Non due<\/td><td>Dus, car le d\u00e9part se fait d&#8217;un a\u00e9roport de l&#8217;UE<\/td><\/tr><tr><td><strong>Compagnie non-UE au d\u00e9part du Golfe<\/strong> vers la France<\/td><td>Hors champ EU261<\/td><td>Recours limit\u00e9 aux CGV de la compagnie et \u00e0 la convention de Montr\u00e9al<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Autrement dit, la fermeture d&#8217;espace a\u00e9rien exon\u00e8re les compagnies de l&#8217;indemnisation forfaitaire, mais pas de leur obligation de vous r\u00e9acheminer, de vous rembourser ou de vous prendre en charge. La plupart des transporteurs proposent par ailleurs un report, un avoir ou un remboursement sans frais sur les billets concern\u00e9s par la crise : v\u00e9rifiez les fen\u00eatres en vigueur sur la page \u00ab voyageurs Moyen-Orient \u00bb de votre compagnie.<\/p>\n\n\n\n<p>Dernier point c\u00f4t\u00e9 France : depuis le 7 f\u00e9vrier 2026, une m\u00e9diation est obligatoire avant toute action en justice contre une compagnie, et le d\u00e9lai pour faire valoir vos droits au titre du r\u00e8glement europ\u00e9en reste de deux ans. \u00c0 noter aussi qu&#8217;une <a href=\"https:\/\/ulysse.com\/news\/ce261-reforme-indemnisation\">r\u00e9forme du CE261 est en discussion \u00e0 Bruxelles<\/a>, qui pourrait relever le seuil d&#8217;indemnisation des retards : raison de plus pour documenter votre dossier d\u00e8s maintenant.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu&#8217;il faut faire ce soir avant de partir<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9rifier le statut de votre vol pr\u00e9cis sur l&#8217;appli ou le site de la compagnie, sans vous fier au seul \u00e9tat du hub.<\/li>\n<li>Consulter France Diplomatie, qui d\u00e9conseille l&#8217;Iran et Isra\u00ebl et signale des annulations possibles sur plusieurs jours, avant tout d\u00e9placement vers ou via la r\u00e9gion.<\/li>\n<li>En cas de correspondance via Doha le 16 juin ou apr\u00e8s, pr\u00e9voir une marge de connexion longue (2h30 \u00e0 3h) et un plan B par Istanbul ou Helsinki.<\/li>\n<li>Conserver toutes les preuves (mails d&#8217;annulation, justificatifs de frais engag\u00e9s) en vue d&#8217;un remboursement ou d&#8217;une prise en charge.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La fen\u00eatre du week-end est mouvante. Qatar Airways rouvre, Doha redevient une porte vers l&#8217;Asie, mais c\u00f4t\u00e9 europ\u00e9en la prudence domine encore. V\u00e9rifier sa liaison pr\u00e9cise, viser les hubs ouverts (Istanbul, Helsinki, puis Doha) et conna\u00eetre ses droits : c&#8217;est ce qui fera la diff\u00e9rence entre d\u00e9coller lundi et rester \u00e0 quai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mis \u00e0 jour le dimanche 14 juin 2026 au soir. La situation \u00e9volue d&#8217;heure en heure : v\u00e9rifiez le statut de votre vol aupr\u00e8s de votre compagnie avant tout d\u00e9pl&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":49962,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"Vols Moyen-Orient lundi : Qatar relance Doha, le tableau","rank_math_description":"Qatar Airways relance Doha le 16 juin, les europ\u00e9ennes restent en partie clou\u00e9es. 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