Les retards de vol caus\u00e9s par des passagers indisciplin\u00e9s sont en hausse depuis la fin de l’\u00e9pid\u00e9mie de covid-19. Les compagnies a\u00e9riennes opposent fr\u00e9quemment un refus aux demandes d’indemnisation des autres passagers, en invoquant des circonstances extraordinaires. Pourtant, la r\u00e9glementation europ\u00e9enne et la jurisprudence permettent dans certains cas d’obtenir jusqu’\u00e0 600 \u20ac d’indemnisation.<\/p>\n\n\n\n
Selon l’Association internationale du transport a\u00e9rien (IATA), un incident impliquant un passager indisciplin\u00e9 est survenu pour 1 vol sur 355 en 2025. L’Agence de l’Union europ\u00e9enne pour la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne (EASA) estime qu’un tel \u00e9v\u00e9nement a lieu en moyenne toutes les trois heures dans l’Union europ\u00e9enne. Environ 70 % de ces incidents comportent une agression verbale ou physique, les passagers ivres \u00e9tant \u00e0 l’origine de la majorit\u00e9 des cas.<\/p>\n\n\n\n
Ces incidents se multiplient lors des pics de trafic, notamment pendant les vacances estivales<\/a>. La gestion de ces passagers provoque des retards importants pour les vols concern\u00e9s, les appareils devant \u00eatre immobilis\u00e9s au sol pour permettre l’intervention des autorit\u00e9s. Dans les situations les plus graves, les avions sont d\u00e9rout\u00e9s vers d’autres a\u00e9roports, ce qui allonge consid\u00e9rablement le temps de trajet pour l’ensemble des passagers.<\/p>\n\n\n\n Le r\u00e8glement europ\u00e9en CE 261\/2004 pr\u00e9voit une indemnisation pouvant atteindre 600 euros pour les passagers subissant un retard de plus de trois heures \u00e0 l’arriv\u00e9e. Ce montant s’applique pour les vols de plus de 3 500 kilom\u00e8tres. Selon BFM Business<\/a>, les passagers concern\u00e9s peuvent r\u00e9clamer cette somme aupr\u00e8s de la compagnie a\u00e9rienne qui a op\u00e9r\u00e9 le vol retard\u00e9.<\/p>\n\n\n\nLe cadre juridique de l’indemnisation<\/h2>\n\n\n\n