{"id":51834,"date":"2026-09-02T16:15:00","date_gmt":"2026-09-02T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/discover.ulysse.com\/?p=51834"},"modified":"2026-09-02T14:14:00","modified_gmt":"2026-09-02T13:14:00","slug":"ryanair-supprimer-vols-hiver-prix-billets-augmenter-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ulysse.com\/news\/ryanair-supprimer-vols-hiver-prix-billets-augmenter-europe","title":{"rendered":"Ryanair va supprimer des vols cet hiver : les prix des billets pourraient augmenter en Europe"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ryanair va r\u00e9duire le nombre de vols pr\u00e9vus en Europe pendant la saison hivernale afin de limiter ses d\u00e9penses de carburant. La compagnie irlandaise avertit \u00e9galement que cette situation pourrait avoir des cons\u00e9quences sur le prix des billets si les cours du p\u00e9trole restent \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ryanair revoit son objectif \u00e0 214 millions de passagers<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ryanair a annonc\u00e9, ce mercredi 2 septembre 2026, une \u00ab r\u00e9duction ponctuelle du programme d\u2019hiver \u00bb. Cette d\u00e9cision intervient alors que le prix du k\u00e9ros\u00e8ne augmente en raison de la guerre au Moyen-Orient et des perturbations qui affectent l\u2019approvisionnement mondial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans son communiqu\u00e9 relay\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.bfmtv.com\/economie\/entreprises\/transports\/les-tarifs-des-vols-court-courriers-en-europe-pourraient-augmenter-sensiblement-le-prix-du-kerosene-flambe-a-nouveau-et-contraint-ryanair-a-reduire-ses-vols-hivernaux-pour-limiter-ses-couts_AV-202609020538.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BFM<\/a>, la compagnie estime qu\u2019il est \u00ab judicieux \u00bb de r\u00e9duire ses besoins en carburant non couvert par des contrats \u00e0 prix garanti \u00ab pendant la saison hivernale peu rentable \u00bb. Ryanair enregistre g\u00e9n\u00e9ralement des pertes entre novembre et mars, p\u00e9riode durant laquelle la demande diminue apr\u00e8s la saison estivale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le groupe a donc abaiss\u00e9 son objectif de fr\u00e9quentation pour l\u2019exercice qui s\u2019ach\u00e8vera en avril 2027. Il pr\u00e9voit d\u00e9sormais de transporter 214 millions de passagers, contre 216 millions initialement, soit une r\u00e9duction de deux millions de voyageurs par rapport \u00e0 sa pr\u00e9c\u00e9dente pr\u00e9vision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ryanair n\u2019a pr\u00e9cis\u00e9 ni le nombre exact de vols concern\u00e9s, ni <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/ryanair-reduit-sieges-espagne-destinations\" data-type=\"post\" data-id=\"34681\">les lignes r\u00e9duites<\/a>, ni les a\u00e9roports touch\u00e9s. La compagnie estime toutefois que cet ajustement de son programme devrait r\u00e9duire ses pertes hivernales de 70 \u00e0 100 millions d\u2019euros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une possible hausse du prix des billets jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2027<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compagnie \u00e0 bas co\u00fbts a pr\u00e9venu que <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/penurie-kerosene-vols-mai-juin-2026-annulations\" data-type=\"post\" data-id=\"49066\">les tarifs des vols court-courriers en Europe<\/a> pourraient \u00ab augmenter sensiblement \u00bb si les prix \u00e9lev\u00e9s du p\u00e9trole se maintenaient jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2027. Il s\u2019agit d\u2019un avertissement et non de l\u2019annonce d\u2019une hausse d\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9e aux billets.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour l\u2019exercice en cours, Ryanair a couvert la majeure partie de ses besoins en k\u00e9ros\u00e8ne au moyen de contrats conclus sur la base d\u2019un prix d\u2019environ 67 dollars le baril. Ce tarif reste inf\u00e9rieur aux cours actuels du p\u00e9trole, qui d\u00e9passent 90 dollars le baril.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-x wp-block-embed-x\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">Ryanair va r\u00e9duire son programme de vols cet hiver face \u00e0 la hausse des prix du carburant li\u00e9e au conflit au Moyen-Orient. La compagnie pr\u00e9vient aussi que les billets pourraient augmenter si la flamb\u00e9e se poursuit.<br>\u27a1\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/tijc6fYPHU\">https:\/\/t.co\/tijc6fYPHU<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/BtUnGShUsh\">pic.twitter.com\/BtUnGShUsh<\/a><\/p>&mdash; Le Berry r\u00e9publicain (@leberry_fr) <a href=\"https:\/\/x.com\/leberry_fr\/status\/2095119552824672564?ref_src=twsrc%5Etfw\">September 2, 2026<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce m\u00e9canisme de couverture permet aux compagnies d\u2019acheter \u00e0 l\u2019avance une partie de leur carburant \u00e0 un prix d\u00e9termin\u00e9. Ryanair affirme ainsi rester en bonne voie pour d\u00e9gager un b\u00e9n\u00e9fice au cours de l\u2019exercice 2026-2027. Le groupe s\u2019attend n\u00e9anmoins \u00e0 un r\u00e9sultat net inf\u00e9rieur aux 2,17 milliards d\u2019euros enregistr\u00e9s en 2025-2026, son niveau le plus \u00e9lev\u00e9 \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les compagnies \u00e0 bas co\u00fbts sont particuli\u00e8rement expos\u00e9es aux <a href=\"https:\/\/discover.ulysse.com\/hedging-kerosene-classement-compagnies-aeriennes-ete-2026\" data-type=\"post\" data-id=\"49362\">variations du prix du carburant<\/a>. Leurs billets \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement vendus moins cher, elles disposent d\u2019une marge plus faible pour absorber une augmentation de leurs d\u00e9penses. L\u2019incidence varie toutefois selon la proportion de carburant couverte par des contrats \u00e0 prix fix\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le k\u00e9ros\u00e8ne atteint jusqu\u2019\u00e0 1 400 dollars la tonne en Europe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix moyen du k\u00e9ros\u00e8ne destin\u00e9 \u00e0 l\u2019aviation oscille actuellement entre 1 200 et 1 400 dollars la tonne en Europe. Avant le conflit, il se situait autour de 750 dollars. Il avait atteint 1 900 dollars la tonne au d\u00e9but du mois d\u2019avril 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix du p\u00e9trole brut ne repr\u00e9sente qu\u2019une partie du co\u00fbt final du carburant a\u00e9rien. Celui-ci comprend \u00e9galement les frais de raffinage propres au secteur a\u00e9rien, les d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 l\u2019acheminement, la devise utilis\u00e9e pour la facturation et les conditions des contrats de couverture souscrits par les compagnies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les perturbations des flux p\u00e9troliers p\u00e8sent \u00e9galement sur les prix. Le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, affect\u00e9 par les tensions au Moyen-Orient, concentre 24 % du transit mondial des exportations de k\u00e9ros\u00e8ne. Les restrictions \u00e0 l\u2019exportation appliqu\u00e9es par certains pays, dont la Chine, ainsi que la baisse des capacit\u00e9s de raffinage r\u00e9duisent aussi les volumes disponibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les co\u00fbts de transport ont par ailleurs augment\u00e9, notamment en raison de la hausse \u00e0 deux chiffres des primes d\u2019assurance. Ryanair cherche donc \u00e0 limiter sa consommation de carburant pendant l\u2019hiver tout en maintenant son objectif de rentabilit\u00e9 pour l\u2019exercice en cours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ryanair va r\u00e9duire le nombre de vols pr\u00e9vus en Europe pendant la saison hivernale afin de limiter ses d\u00e9penses de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25842,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_sitemap_exclude":false,"_sitemap_priority":"","_sitemap_frequency":"","footnotes":"","rank_math_title":"","rank_math_description":"","rank_math_canonical_url":"","rank_math_focus_keyword":"ryanair"},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-51834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voyage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51834"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51840,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51834\/revisions\/51840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ulysse.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}