Les voyageurs qui ont pr\u00e9vu de prendre easyJet \u00e0 la mi-septembre devront garder un \u0153il sur l\u2019\u00e9volution de la situation. Alors que la compagnie venait tout juste de sortir d\u2019un conflit avec ses personnels navigants commerciaux, les pilotes bas\u00e9s en France annoncent \u00e0 leur tour un mouvement social. Le SNPL (Syndicat national des pilotes de ligne) a d\u00e9pos\u00e9 un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve couvrant les journ\u00e9es des 13 et 14 septembre 2026.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 ce stade, aucune liste de vols annul\u00e9s n\u2019a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9e et il est encore impossible d\u2019\u00e9valuer pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019impact du mouvement sur les passagers. Mais les voyageurs ayant un d\u00e9part pr\u00e9vu durant cette p\u00e9riode sont invit\u00e9s \u00e0 suivre attentivement les informations transmises par la compagnie.<\/p>\n\n\n\n
Le mouvement doit d\u00e9buter le 13 septembre \u00e0 4h59 et prendre fin le 14 septembre \u00e0 23h59, selon le pr\u00e9avis d\u00e9pos\u00e9 aupr\u00e8s de la compagnie.<\/p>\n\n\n\n
Cette mobilisation intervient apr\u00e8s plusieurs mois de n\u00e9gociations annuelles obligatoires entre la direction d\u2019easyJet France et les repr\u00e9sentants des pilotes. Le SNPL estime que les discussions n\u2019ont pas permis d\u2019obtenir des engagements suffisants concernant l\u2019organisation du travail et la stabilit\u00e9 des plannings, note TourMag<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Pour les pilotes, le probl\u00e8me d\u00e9passe la question salariale. Ils d\u00e9noncent notamment des changements fr\u00e9quents dans leurs emplois du temps, qui compliqueraient l\u2019organisation de leur vie personnelle et pourraient accentuer la fatigue li\u00e9e aux contraintes op\u00e9rationnelles.<\/p>\n\n\n\n Le syndicat r\u00e9clame notamment des mesures permettant d\u2019am\u00e9liorer la pr\u00e9visibilit\u00e9 des plannings, alors que les pilotes estiment devoir faire preuve d\u2019une grande flexibilit\u00e9 sans b\u00e9n\u00e9ficier de garanties suffisantes en retour.<\/p>\n\n\n\n Cette nouvelle mobilisation intervient dans un contexte social d\u00e9j\u00e0 tendu pour la compagnie britannique en France.<\/p>\n\n\n\n Quelques semaines auparavant, les personnels navigants commerciaux (PNC), notamment les h\u00f4tesses et stewards, avaient organis\u00e9 un mouvement de gr\u00e8ve autour de revendications similaires li\u00e9es aux conditions de travail et \u00e0 la stabilit\u00e9 des plannings.<\/p>\n\n\n\n Un accord avait finalement \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 entre la direction et les repr\u00e9sentants des PNC, mettant fin \u00e0 ce conflit. Mais selon le SNPL, certaines mesures obtenues par le personnel de cabine devraient \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier aux pilotes, ce qui alimente aujourd\u2019hui les tensions.<\/p>\n\n\n\n La compagnie se retrouve donc confront\u00e9e \u00e0 un nouveau d\u00e9fi quelques jours seulement apr\u00e8s avoir tent\u00e9 de r\u00e9tablir le dialogue social avec ses \u00e9quipes.<\/p>\n\n\n\nApr\u00e8s la gr\u00e8ve des personnels de cabine, easyJet fait face \u00e0 une nouvelle tension<\/strong><\/h2>\n\n\n\n