Air Corsica a temporairement retir\u00e9 cinq de ses avions ATR 72-600 de l\u2019exploitation apr\u00e8s plusieurs signalements d\u2019odeurs inhabituelles \u00e0 bord. La compagnie a\u00e9rienne et l\u2019avionneur ATR ont indiqu\u00e9 lundi 28 septembre 2026 que des investigations techniques \u00e9taient en cours afin d\u2019identifier l\u2019origine du ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision concerne cinq des sept appareils ATR 72-600<\/a> exploit\u00e9s par la compagnie. Des affr\u00e8tements aupr\u00e8s de compagnies a\u00e9riennes, principalement fran\u00e7aises, ont \u00e9t\u00e9 mis en place afin de maintenir les liaisons pendant la dur\u00e9e des v\u00e9rifications.<\/p>\n\n\n\n Air Corsica a retir\u00e9, par pr\u00e9caution, cinq de ses sept ATR 72-600 apr\u00e8s des \u00ab signalements r\u00e9currents d\u2019odeurs inhabituelles notamment dans le poste de pilotage<\/a> \u00bb. Les appareils concern\u00e9s font l\u2019objet d\u2019\u00ab investigations techniques approfondies \u00bb afin de d\u00e9terminer l\u2019origine du ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n Selon Pierre Muracciole, pr\u00e9sident du directoire d\u2019Air Corsica, ces odeurs peuvent \u00ab ressembler \u00e0 des effluves d\u2019huile qui peuvent \u00e9ventuellement \u00eatre incommodantes pour nos personnels navigants \u00bb. Les v\u00e9rifications sont men\u00e9es en coordination avec plusieurs acteurs industriels, dont ATR, Pratt & Whitney Canada et Liebherr.<\/p>\n\n\n\nCinq ATR 72-600 retir\u00e9s temporairement de l\u2019exploitation<\/h2>\n\n\n\n