Les voyageurs qui transportent leur v\u00e9lo dans les trains devront respecter de nouvelles r\u00e8gles \u00e0 partir de d\u00e9cembre 2026. La SNCF a d\u00e9cid\u00e9 d’\u00e9largir la liste des \u00e9quipements interdits sur certaines lignes, avec des restrictions concernant notamment les dimensions. Les passagers qui ne respectent pas les conditions de transport s’exposent \u00e0 des frais pouvant atteindre 150 euros.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 partir du 13 d\u00e9cembre 2026, la SNCF renforcera les conditions de transport des v\u00e9los \u00e0 bord des TGV Inoui <\/a>et des trains Intercit\u00e9s. Cette \u00e9volution concerne plusieurs cat\u00e9gories de cycles et d’engins de d\u00e9placement motoris\u00e9s. Selon les r\u00e8gles publi\u00e9es sur le site officiel de SNCF Voyageurs, les v\u00e9los d\u00e9passant 185 cm de longueur ou \u00e9quip\u00e9s de pneus de plus de 6 cm de largeur ne seront plus admis dans ces trains.<\/p>\n\n\n\n L’interdiction s’\u00e9tendra notamment aux fatbikes, reconnaissables \u00e0 leurs pneus particuli\u00e8rement larges, ainsi qu’aux gyropodes et aux hoverboards. Les v\u00e9los comportant plus de deux roues figurent \u00e9galement parmi les \u00e9quipements concern\u00e9s. D’autres mod\u00e8les sont d\u00e9j\u00e0 interdits, notamment les v\u00e9los couch\u00e9s, les tricycles, les v\u00e9los-cargos, les longtails et les remorques. Les tandems font \u00e9galement partie des cycles non autoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Interrog\u00e9e par la presse, la SNCF justifie ces restrictions par des imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 et de circulation dans les voitures. Elle \u00e9voque \u00e9galement les difficult\u00e9s que certains \u00e9quipements peuvent provoquer lors de l’embarquement et du d\u00e9barquement des passagers.<\/p>\n\n\n\n Les voyageurs pourront toujours transporter un v\u00e9lo <\/a>classique non pli\u00e9 et non d\u00e9mont\u00e9 dans les TGV Inoui, \u00e0 condition de r\u00e9server un emplacement lors de l’achat de leur billet. Cette r\u00e9servation co\u00fbte 10 euros par v\u00e9lo et par trajet. Le cycle doit ensuite \u00eatre install\u00e9 dans l’espace pr\u00e9vu \u00e0 cet effet, dans la limite des places disponibles.<\/p>\n\n\n\n Il reste \u00e9galement possible de voyager avec un v\u00e9lo pliant ou d\u00e9mont\u00e9. Celui-ci doit mesurer au maximum 90 \u00d7 130 \u00d7 50 cm une fois pli\u00e9, ou \u00eatre transport\u00e9 dans une housse respectant ces dimensions lorsqu’il est d\u00e9mont\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Dans cette configuration, le transport est gratuit et ne n\u00e9cessite pas de r\u00e9servation d’emplacement. Ces r\u00e8gles s’appliquent \u00e9galement \u00e0 plusieurs liaisons internationales TGV Inoui, notamment vers l’Espagne, l’Italie, la Belgique<\/a>, le Luxembourg et l’Allemagne.<\/p>\n\n\n\n Dans la majorit\u00e9 des TER, les v\u00e9los peuvent \u00eatre transport\u00e9s gratuitement dans les espaces pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Certaines r\u00e9gions appliquent toutefois des modalit\u00e9s particuli\u00e8res de r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\nVoyager avec un v\u00e9lo classique : quelles conditions dans les TGV Inoui ?<\/h2>\n\n\n\n
TER, Transilien et Ouigo : des r\u00e8gles diff\u00e9rentes selon les trains<\/h2>\n\n\n\n
![TGV Inoui <\/a>et des trains Intercit\u00e9s. Cette \u00e9volution concerne plusieurs cat\u00e9gories de cycles et d’engins de d\u00e9placement motoris\u00e9s. Selon les r\u00e8gles publi\u00e9es sur le site officiel de SNCF Voyageurs, les v\u00e9los d\u00e9passant 185 cm de longueur ou \u00e9quip\u00e9s de pneus de plus de 6 cm de largeur ne seront plus admis dans ces trains.<\/p>\n\n\n\nL’interdiction s’\u00e9tendra notamment aux fatbikes, reconnaissables \u00e0 leurs pneus particuli\u00e8rement larges, ainsi qu’aux gyropodes et aux hoverboards. Les v\u00e9los comportant plus de deux roues figurent \u00e9galement parmi les \u00e9quipements concern\u00e9s. D’autres mod\u00e8les sont d\u00e9j\u00e0 interdits, notamment les v\u00e9los couch\u00e9s, les tricycles, les v\u00e9los-cargos, les longtails et les remorques. Les tandems font \u00e9galement partie des cycles non autoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\nInterrog\u00e9e par la presse, la SNCF justifie ces restrictions par des imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 et de circulation dans les voitures. Elle \u00e9voque \u00e9galement les difficult\u00e9s que certains \u00e9quipements peuvent provoquer lors de l’embarquement et du d\u00e9barquement des passagers.<\/p>\n\n\n\nVoyager avec un v\u00e9lo classique : quelles conditions dans les TGV Inoui ?<\/h2>\n\n\n\nLes voyageurs pourront toujours transporter un v\u00e9lo <\/a>classique non pli\u00e9 et non d\u00e9mont\u00e9 dans les TGV Inoui, \u00e0 condition de r\u00e9server un emplacement lors de l’achat de leur billet. Cette r\u00e9servation co\u00fbte 10 euros par v\u00e9lo et par trajet. Le cycle doit ensuite \u00eatre install\u00e9 dans l’espace pr\u00e9vu \u00e0 cet effet, dans la limite des places disponibles.<\/p>\n\n\n\nIl reste \u00e9galement possible de voyager avec un v\u00e9lo pliant ou d\u00e9mont\u00e9. Celui-ci doit mesurer au maximum 90 \u00d7 130 \u00d7 50 cm une fois pli\u00e9, ou \u00eatre transport\u00e9 dans une housse respectant ces dimensions lorsqu’il est d\u00e9mont\u00e9.<\/p>\n\n\n\nDans cette configuration, le transport est gratuit et ne n\u00e9cessite pas de r\u00e9servation d’emplacement. Ces r\u00e8gles s’appliquent \u00e9galement \u00e0 plusieurs liaisons internationales TGV Inoui, notamment vers l’Espagne, l’Italie, la Belgique<\/a>, le Luxembourg et l’Allemagne.<\/p>\n\n\n\nTER, Transilien et Ouigo : des r\u00e8gles diff\u00e9rentes selon les trains<\/h2>\n\n\n\nDans la majorit\u00e9 des TER, les v\u00e9los peuvent \u00eatre transport\u00e9s gratuitement dans les espaces pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Certaines r\u00e9gions appliquent toutefois des modalit\u00e9s particuli\u00e8res de r\u00e9servation.<\/p>\n\n\n\nEn Transilien<\/a>, le transport est gratuit du lundi au vendredi avant 6 h 30, entre 9 h 30 et 16 h 30, puis apr\u00e8s 19 h 30. Les week-ends et jours f\u00e9ri\u00e9s, aucune restriction horaire g\u00e9n\u00e9rale ne s’applique, mais l’acc\u00e8s peut \u00eatre refus\u00e9 en cas de forte affluence.<\/p>\n\n\n\n\n\ud83d\udeb2 Votre v\u00e9lo aura-t-il encore sa place dans le train ? La SNCF \u00e9largit ses interdictions d\u00e8s d\u00e9cembre. V\u00e9rifiez avant de rester \u00e0 quai ! #SNCF<\/a> #V\u00e9lo<\/a> #Mobilit\u00e9Douce<\/a>https:\/\/t.co\/KaWmgYcKTt<\/a><\/p>— consoGlobe.com (@consoglobe) October 22, 2026<\/a><\/blockquote>](\"https:\/\/discover.ulysse.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Offre-vente-Vente-Flash-TGV-INOUI-a-destination-de-lEspagne.jpg\"){kind=link}