À Nantes, la SNCF fait payer les trajets à 7€ … alors qu’ils devraient être gratuits !

Si vous habitez Nantes, ou que vous avez l’habitude de prendre les transports en commun dans la région, vous avez sûrement remarqué une étrange incohérence. Alors que les bus, trams et même l’accès à l’aéroport sont gratuits le week-end, il reste un grand mystère : pourquoi la SNCF fait-elle payer des trajets en TER qui devraient être gratuits ? Pour un simple aller-retour entre deux gares de la métropole nantaise, il est désormais courant de devoir débourser jusqu’à 7 €, bien que les autorités locales s’efforcent de rendre les transports plus accessibles. Explications d’une situation pour le moins paradoxale.

La SNCF et ses petites particularités tarifaires

Derrière cette histoire de tarifs, la SNCF évoque une gestion complexe des réseaux et des financements. Bien que Nantes ait choisi de rendre les transports urbains gratuits le week-end, il en va autrement des TER qui restent soumis à des règles différentes. La raison ? Les trajets en train dans l’agglomération ne sont pas gérés par le réseau Naolib, mis en place par la métropole.

En d’autres termes, même si vous êtes à bord d’un train qui circule dans la même zone géographique que le tramway ou le bus, vous ne bénéficiez pas de la même gratuité. Voilà une incohérence qui ne manque pas de faire jaser parmi les usagers.

Le casse-tête des voyageurs avec cette gratuité partielle

C’est bien beau d’avoir des transports gratuits dans une ville dynamique comme Nantes, mais cela ne fait qu’ajouter à la confusion quand certaines lignes de train, elles, restent payantes. Les Nantais se retrouvent souvent dans une situation incompréhensible : un trajet en tram est gratuit, tandis que celui en TER, bien que similaire en distance et en temps de trajet, coûte entre 2 et 7 €.

D’autant plus surprenant que la politique de la métropole vise à encourager la mobilité durable et à alléger le porte-monnaie des habitants. Si l’on cherche à simplifier la vie des usagers, il semblerait qu’il y ait encore quelques ajustements à faire du côté de la SNCF.

 

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Une initiative en contradiction avec l’esprit des transports publics

Nantes s’est illustrée par des choix ambitieux pour le bien-être des voyageurs. La gratuité des transports le week-end, par exemple, s’inscrit dans une démarche de transition écologique et d’amélioration de la qualité de vie. Mais alors pourquoi cette exception pour les trains de la SNCF ?

Les trajets en TER ne sont pas plus longs ni plus coûteux à opérer, et la mise en place de tarifs gratuits semble s’inscrire parfaitement dans la logique de la ville. Au final, cette situation semble surtout favoriser la confusion, puisque les habitants ne savent plus où ils en sont. Ce manque d’harmonisation dans la politique tarifaire ne fait que compliquer l’adhésion à un modèle de transport public censé être simple et équitable.

Une solution dans l’air du temps pour harmoniser les réseaux

Face à ce dysfonctionnement, plusieurs voix se sont élevées pour plaider en faveur d’une intégration complète des différents réseaux de transport sous un même système tarifaire, y compris ceux de la SNCF. Cette approche permettrait non seulement d’offrir une expérience plus fluide aux voyageurs, mais aussi de renforcer l’attractivité des transports en commun.

Le modèle de transport public, désormais au cœur des préoccupations écologiques et sociales, gagnerait à être simplifié pour que tout soit cohérent. Dans ce contexte, la SNCF pourrait certainement jouer un rôle clé en adaptant ses pratiques et en s’alignant davantage sur les initiatives locales. Cela offrirait une meilleure cohésion pour les usagers et une mobilité plus accessible.

 

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À Nantes, la gratuité des transports publics est un bel exemple de politique urbaine, mais l’incohérence des tarifs pour les trajets en TER soulève des questions légitimes. Une révision du système pourrait permettre une meilleure cohésion et simplification de l’ensemble. Une décision qui serait bénéfique pour tous.