Léa Paci -
Il y a 3 jours En résumé
• Les ponts ferroviaires sont des chefs-d'œuvre d'ingénierie et des icônes historiques.• Viaduc de Glenfinnan, de Landwasser, et de Garabit sont des exemples notables.
• Viaduc de Beipanjiang en Chine est un exploit moderne de construction.
Les ponts ferroviaires sont bien plus que de simples infrastructures permettant aux trains de franchir rivières, vallées et reliefs escarpés. Ce sont des œuvres d’ingénierie, parfois centenaires, qui racontent l’histoire du rail et de l’audace humaine. Certains d’entre eux sont devenus de véritables icônes, attirant les voyageurs en quête de panoramas vertigineux et de sensations uniques. De l’Écosse à la Chine, en passant par la France et la Suisse, ces viaducs et passerelles rivalisent de beauté et de prouesses techniques. Voici une sélection des ponts ferroviaires les plus impressionnants à découvrir à travers le monde.
Le viaduc de Glenfinnan, une icône écossaise
Niché au cœur des Highlands écossais, le viaduc de Glenfinnan est l’un des ponts ferroviaires les plus photographiés du monde. Avec ses 21 arches élégantes s’étendant sur 380 mètres, il surplombe la vallée verdoyante où serpente la rivière Finnan. Ce chef-d’œuvre de l’ère victorienne, construit en 1898, est particulièrement célèbre pour avoir servi de décor aux films Harry Potter, où l’on voit le train à vapeur traverser majestueusement le paysage brumeux.
Contrairement aux ponts classiques en maçonnerie, il est conçu en béton non armé, une prouesse technique pour l’époque. Pour les voyageurs, la meilleure façon de l’admirer est d’embarquer à bord du Jacobite Steam Train, qui propose un trajet pittoresque à travers les Highlands.
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Le viaduc de Landwasser, une merveille suisse
En Suisse, le viaduc de Landwasser est une véritable prouesse architecturale. Ce pont ferroviaire inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2008 fait partie du chemin de fer rhétique, l’une des lignes les plus pittoresques d’Europe. D’une longueur de 142 mètres, il repose sur six arches majestueuses et s’achève par un tunnel creusé directement dans la montagne.
Ce viaduc, achevé en 1902, se distingue par son tracé courbe qui donne l’impression que les trains surgissent de la roche avant de flotter dans les airs. Offrant des panoramas exceptionnels sur les montagnes grisonnes, il est un incontournable pour les amateurs de voyages en train.
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Le viaduc de Mala Rijeka, un colosse monténégrin
Dans les Balkans, le viaduc de Mala Rijeka, au Monténégro, impressionne par sa hauteur vertigineuse. Lorsqu’il a été inauguré en 1973, il était le pont ferroviaire le plus haut du monde. Il culmine à 200 mètres au-dessus de la rivière, avec une longueur de 499 mètres.
Situé sur la ligne qui relie Belgrade à Bar, il a longtemps été considéré comme une prouesse d’ingénierie, nécessitant d’immenses piliers capables de supporter les charges lourdes des trains traversant les montagnes abruptes du Monténégro. Bien qu’il ait depuis été dépassé en hauteur par des ponts chinois, il demeure un symbole du savoir-faire ferroviaire européen.
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Le viaduc de Garabit, un chef-d’œuvre de Gustave Eiffel
En France, le viaduc de Garabit est une œuvre emblématique de l’ingénieur Gustave Eiffel, conçu avant même la construction de la célèbre tour parisienne. Achevé en 1884, ce pont métallique surplombe la vallée de la Truyère, dans le Cantal, à 122 mètres de hauteur.
Long de 565 mètres, il est constitué d’une arche centrale spectaculaire, caractéristique du style Eiffel. À l’époque, il était considéré comme l’un des ouvrages métalliques les plus audacieux jamais construits. Toujours en service aujourd’hui, il s’illumine à la tombée de la nuit, offrant un spectacle saisissant aux visiteurs.
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Le pont de Beipanjiang, un record en Chine
La Chine détient plusieurs records en matière de ponts ferroviaires, et le viaduc de Beipanjiang est l’un des plus impressionnants. Situé dans la province du Guizhou, il s’élève à 275 mètres au-dessus de la rivière Beipan, en faisant l’un des ponts ferroviaires les plus hauts du monde.
Mis en service en 2016, il incarne la modernité et la maîtrise des constructions en milieu montagneux. Grâce à son tablier en acier ultra-résistant, il permet aux trains à grande vitesse de franchir des gorges autrefois infranchissables. Son impact sur les transports régionaux est considérable, réduisant de plusieurs heures le temps de trajet entre les villes de la région.
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Des trésors d’ingénierie à découvrir à travers le monde
Chaque pont ferroviaire raconte une histoire unique, mêlant défis techniques, ambition architecturale et paysages à couper le souffle. Qu’ils soient anciens ou ultramodernes, ces ouvrages d’art continuent de fasciner les voyageurs et d’inspirer les ingénieurs du monde entier.
Pour ceux qui aiment allier aventure et émerveillement, embarquer à bord d’un train traversant l’un de ces ponts mythiques est une expérience inoubliable, où se mêlent frissons et admiration face aux exploits de l’ingénierie humaine.
Léa Paci -
Il y a 3 jours