Vincent Mabire -
Il y a 4 heures En résumé
• LATAM Airlines lancera un vol direct Amsterdam-São Paulo dès le 29 mars 2026.• Ce vol offre une alternative à Air France pour les voyageurs français rejoignant le Brésil.
• LATAM prévoit une grande expansion en Europe, avec 90 vols hebdomadaires d'ici fin 2026.
Les Pays-Bas n’avaient aucun vol direct vers le Brésil. LATAM Airlines comble ce vide à partir du 29 mars 2026 avec une nouvelle liaison Amsterdam-Schiphol vers São Paulo-Guarulhos, opérée en Boeing 787-9 Dreamliner. Pour les voyageurs français, notamment ceux qui ne vivent pas en Île-de-France, ce LATAM Amsterdam São Paulo vol direct ouvre une alternative crédible à Air France pour rejoindre le Brésil.
Ce que LATAM lance concrètement
LATAM Airlines Brasil inaugure le 29 mars 2026 la toute première liaison directe entre les Pays-Bas et le Brésil. La montée en puissance est prévue dès le 14 avril, avec 3 vols hebdomadaires reliant Amsterdam-Schiphol (AMS) à São Paulo-Guarulhos (GRU), selon Air Journal.
La compagnie déploie son Boeing 787-9 Dreamliner, configuré avec 30 sièges en classe Business et 270 en Economy. La durée du vol est d’environ 12h25. Depuis São Paulo, les passagers accèdent au réseau domestique de LATAM, soit plus de 50 destinations brésiliennes et les principales capitales sud-américaines comme Lima, Santiago et Buenos Aires.
LATAM fait partie de l’alliance oneworld, ce qui permet d’accumuler et d’utiliser des miles avec Iberia, British Airways ou encore Qatar Airways.
Pourquoi c’est une bonne nouvelle pour les voyageurs français
Jusqu’ici, rejoindre São Paulo depuis la France passait quasi exclusivement par Air France au départ de Paris-CDG, avec des tarifs à partir de 690 € l’aller-retour en classe Economy. Une option solide, mais peu pratique pour les voyageurs en province qui doivent d’abord rallier Roissy. Air France a d’ailleurs récemment renforcé ses fréquences vers le Brésil, confirmant l’appétit des Français pour cette destination.
Amsterdam-Schiphol change la donne. KLM dessert quotidiennement Schiphol depuis Lyon (dès 163 € A/R), Toulouse (dès 201 €), Bordeaux (dès 194 €), Nantes (dès 221 €) et Marseille (dès 202 €). Transavia propose aussi des vols Paris-Orly vers Amsterdam dès 41 € l’aller simple, à raison de 6 rotations par semaine.
Concrètement, un voyageur lyonnais ou toulousain peut désormais envisager un trajet KLM vers Schiphol puis LATAM vers São Paulo, le tout en un seul transit. C’est une combinaison qui n’existait tout simplement pas avant ce vol direct LATAM Amsterdam São Paulo.
LATAM en Europe : une offensive massive en 2026
La ligne Amsterdam n’est qu’un élément d’un plan bien plus large. LATAM prépare une expansion européenne sans précédent pour 2026, comme le rapporte Aviation News Online.
En juin, la compagnie lance également Bruxelles–São Paulo (3 vols hebdomadaires), une liaison qui n’existait plus depuis 25 ans. LATAM a d’ailleurs fait de Bruxelles son hub cargo européen, renforçant sa présence sur le continent. Toujours en juin, les fréquences vers Rome et Barcelone passent à un vol quotidien. En juillet, Madrid bénéficiera de deux vols par jour vers São Paulo.
Au total, LATAM prévoit d’opérer 90 vols hebdomadaires depuis 10 villes européennes d’ici la fin de l’année. La compagnie se positionne comme le principal concurrent de TAP Portugal et Air France sur l’axe Europe–Amérique du Sud. Cette offensive s’inscrit dans un contexte où le Brésil s’impose comme la destination tendance de 2026.
Comment s’y rendre depuis les grandes villes françaises
Pour les voyageurs partant de Paris, deux options s’offrent à vous. La plus directe reste Air France depuis CDG (environ 11h40 de vol, dès 690 € A/R). L’alternative LATAM passe par Schiphol : Transavia depuis Orly (1h15, dès 41 €) ou KLM depuis CDG, puis correspondance LATAM vers São Paulo.
Depuis Lyon, KLM propose des vols quotidiens vers Amsterdam (1h45, dès 163 € A/R). Même chose depuis Toulouse (dès 201 €), Bordeaux (dès 194 €), Nantes (dès 221 €) et Marseille (dès 202 €).
À retenir : prévoir un minimum de 2 heures de correspondance à Schiphol pour un transit international. Les billets LATAM et KLM se réservent séparément, sauf en cas de tarif combiné sur le site de LATAM.
Pour les voyageurs recherchant encore plus de flexibilité, la ligne Bruxelles–São Paulo (dès juin 2026) constituera une option supplémentaire, Bruxelles étant accessible en Thalys depuis Paris en 1h22. Cette ouverture fait partie des nouvelles lignes aériennes qui transforment les voyages en 2026.
Faut-il réserver maintenant ?
Les premiers vols Amsterdam–São Paulo sont déjà réservables sur latam.com. Les tarifs de lancement sont généralement les plus attractifs, avant que la ligne ne trouve son rythme de croisière.
La période avril-novembre correspond à la saison sèche à São Paulo, avec des températures douces (autour de 20 °C), idéales pour découvrir la mégalopole brésilienne et ses environs.
À suivre : l’ouverture des réservations pour la ligne Bruxelles en juin, qui pourrait offrir des tarifs compétitifs pour les voyageurs du nord de la France et de Belgique.
