TGV, TER, Intercités… une grève nationale SNCF se prépare pour le jeudi 5 novembre

Une nouvelle journée compliquée se profile pour les voyageurs. Les quatre principales organisations syndicales de la SNCF, CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT-Cheminots, appellent les cheminots à faire grève le jeudi 5 novembre 2026.

Le mouvement est national. Il pourrait donc toucher aussi bien les TGV que les Intercités, les TER et une partie des trains franciliens.

Pour l’instant, cependant, impossible de savoir combien de trains seront réellement supprimés. Aucun programme détaillé n’a encore été publié par la SNCF.

Les quatre principaux syndicats de la SNCF appellent ensemble à cesser le travail le 5 novembre

L’appel est suffisamment large pour être pris au sérieux. Dans un communiqué commun, les organisations syndicales demandent aux agents de se mobiliser autour de plusieurs sujets : salaires, primes, conditions de travail, emploi et conséquences de l’ouverture à la concurrence.

L’UNSA-Ferroviaire résume la mobilisation par une formule simple : « Le 3 novembre rassemblés, le 5 en grève ».

Un premier rassemblement est prévu le 3 novembre devant le siège de la SNCF à Saint-Denis, lors d’une réunion consacrée aux rémunérations. Deux jours plus tard, les syndicats souhaitent transformer cette mobilisation en journée nationale de grève.

Le fait que les quatre grandes organisations représentatives se retrouvent dans le même appel augmente mécaniquement le risque de perturbations, sans permettre pour autant de prévoir leur ampleur.

TGV, Intercités, TER et Transilien pourraient être concernés, mais aucune suppression n’est encore confirmée

C’est le point le plus important pour les voyageurs qui ont déjà réservé un billet. À ce stade, aucune liste officielle de trains supprimés n’est disponible.

Le mouvement étant national, les TGV INOUI et certains Intercités peuvent être affectés. Les TER pourraient également connaître des réductions de circulation variables selon les régions, tandis que certaines lignes Transilien et RER exploitées par SNCF Voyageurs pourraient elles aussi être perturbées en Île-de-France.

Il ne faut cependant pas interpréter l’appel à la grève comme une annulation automatique de tous les trains du 5 novembre.

Le niveau réel de trafic dépendra du nombre d’agents qui participeront au mouvement et des possibilités de réorganisation du service.

Comme l’a indiqué notre confrère Le Figaro, les voyageurs devront attendre les prévisions officielles de circulation avant de savoir précisément quels trains sont maintenus.

Les voyageurs devront surtout surveiller leur train la veille du départ à partir de 17 heures

La SNCF recommande, en situation perturbée, de vérifier directement le numéro de son train et sa date de circulation.

Pour les TGV, Intercités et TER, les informations définitives sont généralement communiquées la veille du départ à partir de 17 heures.

Concrètement, une personne qui doit voyager le jeudi 5 novembre devra donc surveiller particulièrement son billet et l’application SNCF Connect le mercredi 4 novembre en fin d’après-midi.

Les voyageurs dont les coordonnées ont été enregistrées lors de la réservation peuvent également recevoir une information par SMS ou par e-mail si leur train est modifié ou supprimé.

Pour les TER, les modalités peuvent différer légèrement selon les régions. SNCF Connect précise qu’un billet TER reste généralement valable pendant toute la journée sur le même parcours, sous réserve des conditions particulières de certains trains à réservation obligatoire.

En cas d’annulation, le billet peut être échangé ou remboursé selon les mesures commerciales mises en place

Une suppression de train ne signifie pas nécessairement perdre le prix de son billet. Pour les TGV INOUI et Intercités, lorsque des mesures commerciales exceptionnelles sont ouvertes, le voyage peut être échangé sans frais vers une autre circulation proposée ou annulé avec remboursement intégral.

SNCF Connect précise également qu’en cas de suppression, le remboursement n’est pas toujours automatique. Le voyageur doit parfois annuler lui-même son billet dans son espace client.

Pour les trajets avec correspondance TER, il faut vérifier séparément si le train régional est maintenu. Un TGV peut parfaitement circuler alors que la correspondance TER prévue quelques minutes plus tard est supprimée, ou l’inverse.

En Île-de-France, la recommandation habituelle en cas de fortes perturbations est de reporter les déplacements non indispensables lorsque cela est possible et de consulter les alternatives proposées en temps réel.

Cette grève tombe juste avant le lancement commercial du nouveau TGV M

Le calendrier ajoute une dimension particulière au mouvement.

Le 6 novembre, soit le lendemain de la grève, le nouveau TGV M doit effectuer son voyage inaugural entre Paris-Gare-de-Lyon et Marseille-Saint-Charles.

Cette nouvelle génération de TGV à deux niveaux, construite par Alstom, doit pouvoir accueillir jusqu’à environ 740 voyageurs par rame, avec une capacité supérieure à celle des générations précédentes.

Après plusieurs années de développement et de reports, son lancement constitue un rendez-vous important pour la SNCF.

La proximité avec la journée de grève du 5 novembre pourrait donc compliquer la séquence, même si rien ne permet pour l’instant d’affirmer que la mise en service du lendemain sera affectée.

Faut-il déjà changer son billet si l’on voyage le 5 novembre ?

Pas nécessairement. Tant que le plan de transport n’est pas publié, un voyageur ne sait pas si son train fera partie des circulations supprimées ou maintenues.

Changer immédiatement son billet peut donc être inutile, surtout lorsque le trajet est difficile à reporter.

En revanche, ceux qui disposent d’une grande flexibilité peuvent déjà regarder les trains du 4 ou du 6 novembre afin de connaître les alternatives possibles et éviter de devoir improviser au dernier moment.

Pour les autres, le meilleur réflexe reste simple : conserver son billet, activer les notifications et vérifier la circulation du train le 4 novembre à partir de 17 heures.

Le 5 novembre pourrait être une journée fortement perturbée sur le réseau ferroviaire français. Mais tant que la SNCF n’aura pas publié son plan de circulation, il serait prématuré d’annoncer un nombre précis de trains supprimés.