Jusqu’à deux vols par jour vers La Réunion… French bee veut renforcer fortement sa ligne depuis Paris-Orly

Les voyageurs souhaitant se rendre à La Réunion pourraient bénéficier de davantage de vols directs au départ de Paris-Orly. La compagnie aérienne française French bee envisage de renforcer sa desserte de l’île, située dans l’océan Indien. Cette perspective intervient alors que le transporteur enregistre une progression de son trafic sur cette liaison.

Paris-La Réunion : French bee vise jusqu’à 14 vols par semaine

La compagnie aérienne à bas coûts French bee souhaite porter son offre à 14 vols hebdomadaires entre Paris-Orly et La Réunion. Cet objectif figure dans un communiqué consacré à ses perspectives de développement.

Le transporteur n’a toutefois communiqué aucune date de mise en œuvre de cette augmentation des fréquences. Il n’a pas non plus précisé les périodes de l’année durant lesquelles les 14 vols hebdomadaires pourraient être proposés. French bee souhaite parallèlement développer les correspondances et renforcer ses partenariats avec d’autres compagnies aériennes.

Un accord associant French bee, Air Corsica et Air Caraïbes permet notamment de rejoindre La Réunion depuis les quatre aéroports corses via Paris-Orly. Les voyageurs peuvent effectuer ce trajet avec une réservation unique et faire enregistrer leurs bagages jusqu’à leur destination finale.

Plus de 400 000 passagers transportés en 2025

Présente sur la liaison Paris-Orly–La Réunion depuis le 16 juin 2017, French bee a transporté plus de 400 000 passagers en 2025. Entre janvier et août 2026, près de 300 000 voyageurs ont emprunté ses vols sur cet axe.

Selon les chiffres communiqués par la compagnie et cités par Air Journal, sa part de marché atteint 27 % en 2026. Elle s’est établie à 28 % durant les mois de juillet et août, période pendant laquelle le nombre de passagers transportés par French bee a progressé de 14 %, contre 2 % pour l’ensemble du trafic sur la liaison.

Depuis le lancement de ses opérations à La Réunion, plus de 2,8 millions de passagers ont voyagé avec French bee entre Paris et l’île. Le transporteur affirme occuper la deuxième place sur cet axe en nombre de voyageurs transportés. La Réunion représente également plus de 40 % de son chiffre d’affaires.

La Réunion : le trafic aérien et les recettes touristiques en 2026

Entre janvier et août 2026, l’aéroport de La Réunion-Roland Garros a accueilli 1 821 828 passagers hors transit, soit une augmentation de 1 % par rapport à la même période de 2025. Cela représente environ 17 300 passagers supplémentaires.

Selon les données aéroportuaires, le trafic total, transit compris, atteint environ 1,8 million de passagers, en hausse de 1,2 %. Ces chiffres incluent les arrivées et les départs et ne correspondent pas uniquement aux touristes.

D’après l’Observatoire régional du tourisme, 580 675 touristes extérieurs ont visité La Réunion en 2025, soit une progression de 4,3 %. Les recettes touristiques ont atteint 483,7 millions d’euros, en hausse de 3,2 %. La France hexagonale représentait alors 476 129 visiteurs, soit 82 % de la fréquentation touristique extérieure.

Au premier semestre 2026, l’île a accueilli 269 153 touristes extérieurs, en recul de 1,1 %. Les recettes ont cependant progressé de 9,5 %, pour atteindre 250,9 millions d’euros. Les visiteurs venus de France hexagonale représentaient 83,6 % du total.

Quels vols et séjours pour découvrir La Réunion ?

Sur la liaison directe entre Paris et La Réunion, French bee fait face à trois autres compagnies : Corsair, au départ de Paris-Orly, ainsi qu’Air France et Air Austral, au départ de Paris-Charles-de-Gaulle.

Pour organiser un séjour, plusieurs voyagistes proposent des formules comprenant vols, hébergements et activités. TUI, Bourse des Voyages, Kuoni, Fram et Terres d’Aventure commercialisent notamment des circuits, des autotours et des séjours balnéaires.

Les programmes permettent de découvrir Saint-Gilles-les-Bains, Saint-Leu, les cirques de Mafate, Cilaos et Salazie, ainsi que le Piton de la Fournaise.