« La fin des vols à petits prix ? » : easyJet bientôt rachetée pour 6,7 milliards d’euros, son patron répond aux inquiétudes

Luc Rongier - Il y a 56 minutes

En résumé

• Les actionnaires approuvent le rachat d’easyJet par Apollo pour 5,7 milliards de livres.
• EasyJet promet de préserver ses tarifs abordables et son positionnement à bas coûts.
• Finalisation prévue début 2027, sous réserve d’autorisations et malgré des inquiétudes sociales.

La compagnie aérienne britannique easyJet s’apprête à passer sous le contrôle d’un fonds d’investissement américain, après le vote favorable de ses actionnaires. Cette opération marque une nouvelle étape pour le transporteur à bas coûts, présent sur de nombreuses liaisons européennes. Alors que le processus d’acquisition se poursuit, la direction de la compagnie s’est exprimée sur l’avenir des tarifs proposés aux voyageurs.

EasyJet : les actionnaires approuvent un rachat de 5,7 milliards de livres

Les actionnaires d’easyJet ont approuvé, mercredi 11 novembre 2026, le projet de rachat de la compagnie par le fonds d’investissement américain Apollo Global Management, pour un montant de 5,7 milliards de livres sterling, soit environ 7,6 milliards de dollars.

Selon le communiqué d’easyJet, 97,07 % des actions représentées lors du vote se sont prononcées en faveur de l’opération. Celle-ci a également obtenu l’approbation de 83,29 % des actionnaires votants, dépassant les seuils requis.

L’offre prévoit un prix de 7,15 livres par action. Un accord avait été annoncé le 6 août 2026 entre easyJet et Eagle Bidco, une société indirectement détenue par des fonds gérés par Apollo.

Si l’acquisition est finalisée, easyJet quittera la Bourse de Londres, où elle est cotée depuis novembre 2000. La compagnie avait auparavant suscité l’intérêt du fonds américain Castlelake, qui avait finalement renoncé à présenter une offre ferme en août.

Prix des billets easyJet : que prévoit la compagnie après son rachat ?

La question des tarifs a été abordée par Kenton Jarvis, directeur général d’easyJet, lors de l’événement professionnel Airlines 2026, organisé à Londres le 11 novembre.

À cette occasion, le dirigeant a affirmé que la compagnie conserverait son objectif de rendre les voyages à bas coûts simples, abordables et accessibles au plus grand nombre. Il a également rappelé que les clients d’easyJet recherchaient un bon rapport qualité-prix.

Ces déclarations interviennent dans un contexte de hausse des coûts du carburant, qui pèse sur les dépenses des transporteurs aériens. Kenton Jarvis a réaffirmé la volonté d’easyJet de conserver son positionnement sur le marché des vols à bas coûts.

De son côté, Apollo a indiqué soutenir la stratégie actuelle de la compagnie, notamment la modernisation de sa flotte, le développement de ses services complémentaires et la croissance de son activité de séjours touristiques, easyJet Holidays.

Le fonds américain prévoit également de conserver la marque easyJet. Sur son site officiel, la compagnie indique que ses vols continuent d’être assurés normalement.

Rachat d’easyJet : une finalisation attendue au premier trimestre 2027

Malgré l’approbation des actionnaires, le rachat n’est pas encore finalisé. EasyJet et Apollo prévoient de conclure l’opération avant la fin du premier trimestre 2027, sous réserve de l’obtention des autorisations nécessaires.

Le projet doit notamment être examiné par les autorités de régulation européennes. Les règles applicables aux transporteurs aériens de l’Union européenne imposent des conditions de propriété et de contrôle que la nouvelle structure devra respecter.

Selon Reuters, les investisseurs européens détenaient 35,07 % du capital d’easyJet au moment du vote. La compagnie avait également suspendu les droits de vote attachés à certaines actions détenues par des investisseurs non européens.

Le projet suscite par ailleurs des réserves parmi les représentants des salariés. Le comité d’entreprise européen d’easyJet a exprimé des inquiétudes concernant la structure financière de l’opération et ses conséquences pour les employés.

Luc Rongier
Publié le novembre 12, 2026

Je m’appelle Vincent Mabire. Je viens de Marseille, je suis responsable du service client chez Ulysse et rédacteur pour Ulysse News. Je traite l’actualité du voyage, les destinations et les évolutions du secteur du tourisme. Mon travail consiste à analyser les informations, à apporter du contexte et à produire des contenus clairs pour aider les lecteurs à mieux comprendre les enjeux et les défis liés au voyage.

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