Croisière Seine à roue à aubes avec Alain Duault : 9 jours Paris-Rouen dès 3 889 € chez CroisiEurope
Anna Duplantis -
Il y a 2 heures En résumé
• Croisière unique sur la Seine avec bateau à roue à aubes et concerts privés.• Tarif élevé de 3 889 € pour 9 jours, attrayant pour les amateurs d'opéra et d'art.
• Alain Duault anime artistiquement le voyage, avec un départ musical prévu le 4 mai 2026.
Un bateau à roue à aubes qui remonte la Seine de Paris à Rouen, avec Alain Duault en guide musical : on dirait une toile de Monet remise en mouvement. C’est pourtant bien le programme concret de CroisiEurope pour mai 2026. Neuf jours de navigation, des concerts privés à bord, une soirée au Palais Garnier, le tout à partir de 3 889 € par personne. On vous explique ce que vaut cette croisière Seine roue à aubes 2026, à qui elle s’adresse, et pourquoi ce navire de 42 cabines change la donne sur la Seine.
Un bateau à roue à aubes sur la Seine, c’est devenu rarissime
Le MS R.E. Waydelich L.J. est le troisième bateau à roue à aubes de la flotte CroisiEurope. Il a été repositionné sur la Seine depuis le 15 mars 2026, et autant vous le dire tout de suite : voir une roue à aubes tourner entre Paris et Rouen, ça ne se produit quasiment plus depuis un siècle.
Le navire affiche 101 mètres de long, 42 cabines réparties sur deux ponts, et un classement 5 ancres (l’équivalent fluvial des 5 étoiles). Côté technique, la roue à aubes n’est pas qu’un clin d’œil au XIXe siècle : elle reste particulièrement adaptée aux fleuves à faible tirant d’eau et aux écluses étroites. Autrement dit, ce bateau passe là où des coques plus classiques peineraient.
Son parcours avant la Seine vaut le détour. Il a navigué sur l’Elbe et la Moldau entre 2016 et 2024, puis sur le Rhin en 2025. Petit détail qui plaira aux amateurs d’histoire : son nom rend hommage au peintre alsacien R.E. Waydelich, ami de la famille Schmitter, fondatrice de CroisiEurope. Le repositionnement sur la Seine s’inscrit dans les 50 ans de la compagnie et profite du rebond touristique post-JO 2024 et de la réouverture de Notre-Dame.
Pour comparer l’offre fluviale française dans son ensemble, notre comparatif CroisiEurope, Viking et Le Boat sur la Seine, le Rhône et le Canal du Midi remet les tarifs et formats en perspective.
L’itinéraire Paris-Rouen, sur les traces des impressionnistes
La croisière dure 9 jours en formule port/port, au départ de Paris. Le tracé, référence PRM_MUSPP pour ceux qui voudraient réserver, enchaîne : Paris, Poissy, Mantes-la-Jolie, Caudebec-en-Caux, Rouen, La Roche-Guyon, retour par Mantes-la-Jolie, Paris, puis Melun avant un dernier retour à Paris.
Les escales sont loin d’être anecdotiques. Vous passez par Giverny (la maison et les jardins de Monet, évidemment), les jardins de Versailles, La Roche-Guyon classé parmi les Plus Beaux Villages de France, et le musée Jeanne d’Arc à Rouen. Pourquoi ça marche aussi bien ? Parce que ce parcours recoupe précisément le terrain de jeu des impressionnistes. Monet, Pissarro, Sisley peignaient ces mêmes rives. Naviguer ici, c’est littéralement traverser leurs tableaux.
À noter : 2026 est aussi l’année du centenaire de la mort de Monet. Si vous voulez prolonger l’immersion avant ou après la croisière, notre guide du centenaire Monet 2026 avec cinq expos majeures entre Paris et la Normandie donne l’itinéraire complet pour tout voir.
Un seul départ musical est programmé pour cette formule : le 4 mai 2026. Si vous hésitez, sachez qu’à ce tarif et avec cette programmation, les places partent vite.
Alain Duault aux commandes musicales : ce qui est prévu à bord
La direction artistique a été confiée à Alain Duault, critique musical, producteur France Musique et visage familier des mélomanes français depuis plusieurs décennies. Pas un nom posé sur une brochure : il assure réellement les conférences et l’animation musicale du voyage.
Concrètement, voici ce qui est annoncé à bord :
- Concerts privés donnés par des artistes de renommée internationale
- Conférences musicales pendant la navigation (liens entre musique et peinture, compositeurs français, etc.)
- Une soirée au Palais Garnier incluse dans le forfait, véritable point culminant hors bateau
La programmation détaillée (œuvres jouées, artistes invités, programme exact du Garnier) n’est pas encore publique au moment où on écrit. CroisiEurope confirmera les noms dans les semaines qui précèdent le départ.
Combien ça coûte, et ce que couvre vraiment le forfait
Le tarif de départ est de 3 889 € par personne, en formule port/port. Ce n’est pas donné, mais voyons ce que ça englobe réellement.
Inclus dans le prix :
- Pension complète à bord
- Boissons sélectionnées (eau, vin, bière aux repas selon gamme CroisiEurope)
- Excursions principales aux escales
- Soirée au Palais Garnier
- Concerts privés et conférences à bord
- Cabines avec grandes fenêtres ou balcons à la française, réparties sur deux ponts
Pour situer le niveau de prix, voici comment cette croisière se positionne face à d’autres formules fluviales Seine :
| Formule | Durée | Tarif de départ | Prix par jour |
|---|---|---|---|
| Croisière Seine classique (gros bateau) | 5 jours | 960-1 200 € | ~200-240 €/jour |
| CroisiEurope roue à aubes + Duault | 9 jours | 3 889 € | ~430 €/jour |
| Croisière maritime retraités Méditerranée | 8 jours | ~480 € | ~60 €/jour |
Vous le voyez tout de suite : on paie ici la rareté du format roue à aubes et la programmation artistique signée Duault. Ce n’est pas le même produit qu’une croisière de masse, et il faut le savoir avant de comparer les tarifs.
Quelques infos manquent encore au tableau : la grille complète des catégories de cabines, le supplément cabine individuelle, et les éventuels pré/post-acheminements. Demandez-les à CroisiEurope ou à votre agence au moment de la réservation, ces écarts peuvent peser lourd sur le budget final.
Pour qui cette croisière est (vraiment) faite
Soyons francs : cette croisière ne s’adresse pas à tout le monde, et c’est très bien comme ça.
Le profil idéal : un voyageur de 55 ans et plus, mélomane ou amateur d’opéra, sensible au patrimoine impressionniste, avec le temps devant soi pour apprécier un rythme lent de 9 jours. Si vous connaissez déjà le répertoire classique, vous tirerez le maximum des conférences de Duault et des concerts privés.
Les points à peser honnêtement :
- Le ticket d’entrée est élevé. À 430 € par jour et par personne, on est sur un segment premium assumé.
- Le public sera homogène. Peu de familles, peu de jeunes voyageurs. Si vous cherchez de la mixité générationnelle, ce n’est pas le format.
- La saison fluviale Seine est courte (mai à octobre), donc peu de flexibilité sur les dates en 2026.
- Format intimiste : 42 cabines, soit environ 80 à 84 passagers. Pas grand-chose à voir avec les paquebots méditerranéens à 2 000+ personnes, et c’est justement l’argument.
Si vous cherchez une croisière fluviale moins onéreuse avec la même compagnie, jetez un œil à la formule Lyon-Arles rando-fleuve dès 2 049 € que CroisiEurope propose aussi pour 2026. Et si c’est le budget qui coince, notre comparatif des croisières pour retraités dès 60 €/jour montre qu’il existe des alternatives maritimes bien plus accessibles, même si le produit n’a strictement rien à voir.
Ce que cette croisière dit du marché fluvial français
Le repositionnement du R.E. Waydelich L.J. sur la Seine n’est pas anodin. CroisiEurope mise sur deux choses : la notoriété retrouvée de Paris après les JO 2024 et la réouverture de Notre-Dame, et une demande réelle pour des formats fluviaux différenciés dans un marché dominé par les gros bateaux standardisés. En ressortant un navire à roue à aubes et en s’associant à une figure culturelle comme Alain Duault, la compagnie cherche une niche premium que personne d’autre n’occupe aujourd’hui sur la Seine.
Reste à voir si la formule trouvera son public au-delà du départ inaugural. La réponse se lira dans la grille 2027 : si d’autres départs musicaux sont programmés, c’est que le pari aura payé.
