Anna Duplantis -
Il y a 48 minutes En résumé
• Paris est 7e des villes les plus marchables, avec 88 % d’approbation• La circulation auto a fortement reculé, favorisant la marche
• Marcher permet de relier Marais, Montmartre et quais de Seine
Visiter une grande capitale oblige souvent à jongler entre métro, bus et longues correspondances. Pourtant, certaines villes se prêtent beaucoup mieux que d’autres à une découverte à pied. Time Out vient justement de demander à des milliers d’habitants à travers le monde ce qu’ils pensaient de leur propre ville.
Parmi les critères étudiés figurait la facilité à s’y déplacer en marchant. Une ville française se distingue nettement et décroche une place dans le top 10 mondial, aux côtés de Séoul, Édimbourg ou encore Copenhague.
La Ville Lumière se classe parmi les meilleures villes du monde à parcourir à pied
C’est Paris qui représente la France dans ce classement. La capitale arrive à la 7e place des villes les plus agréables à parcourir à pied en 2026, avec un taux d’approbation de 88 % auprès des habitants interrogés par Time Out. Elle fait jeu égal avec Stockholm et devance notamment Singapour, Helsinki, Cracovie, Vienne, Amsterdam ou Zurich.
Le classement repose sur l’enquête annuelle menée par le magazine auprès de 24 000 citadins. Pour établir sa sélection, il a retenu le pourcentage d’habitants jugeant la marche dans leur ville « bonne » ou « excellente », puis conservé la ville obtenant le meilleur résultat dans chaque pays. Séoul et Édimbourg arrivent en tête avec 93 %, devant New York, créditée de 91 %.
La présence de Paris ne tient donc pas seulement à l’image des promenades le long de la Seine ou aux rues de Montmartre. Time Out insiste surtout sur la transformation progressive de l’espace public parisien et sur la place moins importante accordée à la voiture.
La voiture a progressivement reculé dans les rues parisiennes
Les chiffres publiés par la Ville de Paris donnent une idée de cette évolution. En 2023, elle indiquait que la circulation automobile dans Paris intra-muros avait diminué de 49,5 % depuis 2002. La marche représentait alors 48 % des déplacements dans Paris et la métropole, tandis que la voiture ne pesait plus que 4 % des déplacements effectués à l’intérieur de la capitale.
Plusieurs aménagements ont accompagné ce changement. Des rues ont été rendues aux piétons, des « rues aux écoles » ont été créées et certains quartiers ferment régulièrement leurs voies à la circulation automobile dans le cadre de l’opération Paris Respire. Les berges constituent également un axe important : 7 kilomètres du Parc Rives de Seine sont aménagés sur les deux rives pour la promenade et les mobilités non motorisées.
Cette évolution change aussi la manière de visiter la capitale. À pied, il devient possible d’enchaîner les quartiers sans forcément chercher à relier uniquement les grands monuments. Le site officiel Paris je t’aime propose d’ailleurs de nombreux itinéraires construits autour de cette logique, dans le Marais, à Montmartre, autour de Châtelet, de Bercy ou encore le long de la Seine.
À Paris, marcher permet surtout de passer d’une ambiance à une autre
Le Marais résume assez bien l’intérêt d’une visite à pied. Un parcours peut relier l’Hôtel de Ville, le square du Temple, le Carreau du Temple, la place des Vosges et les petites rues du quartier sans quitter le centre historique. Paris je t’aime présente d’ailleurs le secteur comme particulièrement adapté à la marche.
À Montmartre, l’expérience est différente. Ici, les pentes et les pavés demandent un peu plus d’effort, mais la marche permet de relier le marché Saint-Pierre, le Sacré-Cœur puis les Abbesses tout en traversant les petites rues de la Butte. Un itinéraire officiel proposé en 2026 suit précisément ce parcours.
Les quais offrent une troisième façon de découvrir Paris. Depuis les environs de la gare d’Austerlitz, il est possible de suivre la Seine et de traverser une grande partie du Paris historique à pied. Les berges parisiennes sont inscrites au patrimoine mondial de l’Unesco et concentrent monuments, ponts et bâtiments historiques sur un itinéraire qui évite une bonne partie du trafic automobile.
C’est probablement là que le classement de Time Out prend tout son sens. Paris ne se parcourt pas seulement à pied parce que plusieurs secteurs ont été piétonnisés. La marche permet surtout de passer, parfois en quelques rues, des quais de Seine aux petites voies du Marais, d’une place très fréquentée à un passage couvert ou d’une grande avenue à un quartier aux allures de village. Et pour 88 % des Parisiens interrogés par Time Out, cette façon de circuler fait désormais partie des points forts de la capitale.
